PNEUS ZT-T

ALAIN33 · Message par **ALAIN33** » 20 août 2007, 14:28

Bonjour à tous

Je possède un ZT-T et je vais changer très prochainement 2 pneus

La taille : 225/45/R18 en 91 ou 95 Z,W ou Y

J'ai testé du CONTINENTAL et du BRIDGESTONE et dans les deux cas ça n'a pas dépassé le 35000kms

Vu le prix des ces pneus (en janvier 2006 ,4 pour 1200? montage inclus....) je n'ai plus l'intention de mettre aussi cher

Dans mon choix je suis donc à cheval sur du :
* MAXXIS MA-V1 ou MA-Z1
* HANKOOK Ventus Sport K104
* TOYO Proxes T1-R
* KUMHO KU31

MAXXIS qui est peu connu en France semble avoir une bonne réputation et N°1 au USA

QUI à une expérience et une connaissance sur le sujet

Merci

jean23 · Message par **jean23** » 20 août 2007, 14:51

Salut en mai j'ai fait monté des Federal a l'arriere d'une F equivalents des Toyo et moins cher.Essais par 123 pneus 30000kmA+

ALAIN33 · Message par **ALAIN33** » 20 août 2007, 15:25

Bonjour Jean

Merci pour ta réponse

Actuellement je suis branché avec allopneus et discountpneus

Sur 123 je n'ai pas trouvé la taille de mes pneus

Salutations

ALAIN

Message par **invité** » 21 août 2007, 11:06

J'ai mis 4 HANKOOK Ventus Sport K104 sur ma ztt 190 depuis 3000 kms et j'en suis très content pour l'instant

Message par **octane** » 26 août 2007, 18:51

moi j'ai testé les nankang ns2 à 440eur les 4 chez 123pneus, ils sont très bons!!

ALAIN33 · Message par **ALAIN33** » 27 août 2007, 09:23

Bonjour à tous

Merci de vos réponses

Finalement j'ai opté pour des MAXXIS MAV1 en 225/45- R18-91Y ACHET2S 108,00? pièce chez allopneus.com

Cette marque à une très bonne réputation aux US ou elle est montée en 1ère monte sur véhicules GM, et semble arriver en force sur le marché européen.

Un ami ,ancien concessionnaire MG-ROVER d'Arcachon, qui en a monté 4 sur son ZT-T' en est pleinement satisfait après 5000km:
-tenue sur route sèche ou mouillée
-pas de bruit de bande de roulement
-bon dessin

Le site de cette marque est www.maxxis.com

Prochain bilan dans 5000km

Il pourrait être intéressant de mettre en place une banque d'information sur les expériences et connaissances des uns et des autres

Salutations
ALAIN

Nicolas160VR · Message par **Nicolas160VR** » 27 août 2007, 21:39

Dans tous les cas, evitez le Kumoh. Les ingénieursayant développés ces envelloppes n'ont jamais connu la pluie....

LAURENT B · Message par **LAURENT B** » 08 sept. 2007, 11:26

Pour le moment je ne connais que ma monte actuelle de ma ZT190: Des michelins Pilots Sports.
Rien à redire, mais c'est vrai que je sais pas si je choisirai des pneus aussi chers lors du remplacements...

sterling827 · Message par **sterling827** » 29 oct. 2007, 18:22

Bonjour,

Etant propriétaire du rover 75, désolé j'ai pas une ZT, équipé de série de jante en 18, je dois changer mes pneus arrière, j'ai des michelin, j'aurais voula avoir le retour d'expérience de ceux qui ont monté ces pneus premier prix. Merci

Anthony27 · Message par **Anthony27** » 01 nov. 2007, 13:13

J'ai récemment acquis une ZT 260 V8. Elle a les même profils que la ZT 190.

Je savais qu'elle était gourmande en pneus, mais à ce point ... : 9'000 km avec les pneus arrière.

(Bon, il faut dire que j'ai tendance à la faire partir de l'arrière, c'est difficile de résister à la tentation).

Pour ne pas mélanger les profils, j'ai remis du Bridgestone Potenza RE 040. Excellents pneus mais chers et durée de vie limitée.

Au prochain changement, je mettrai du Nankang NS-2. Selon d'autres propriétaires de V8, c'est un pneu très convenable, et le prix est imbattable.

Ca devrait convenir aussi à une ZT 190, qui est moins lourde.

LAURENT B · Message par **LAURENT B** » 08 nov. 2007, 07:06

...qui est moins lourde, et qui est une traction, donc rien à voir niveau usure !

sterling827 · Message par **sterling827** » 28 févr. 2008, 20:22

Je vais devoir, changer les 2 pneus arrières de ma 75 100th anniversary kv6 et je pensais monter des Maxxis mais vous parlez d'indice W mais pour les 18 des MG/Rover c'est bien du Y ou ZR en indice de vitesse ?

Car je ne trouve que ce pneus en W et cela n'est pas autorisé pour les 18"

ALAIN33 · Message par **ALAIN33** » 28 févr. 2008, 22:17

Bonsoir à tous

STERLING827 m'a posé une question en MP sur les pneus et voila ce que je lui ai répondu :

Didier DUPIN et moi avons le même véhicule un breack sport MG ZT-T chaussé en MAXXIS MA-VI 225/45 R18 91W
91 est l'indice de charge
Z, W, Y sont les indices de vitesse,soit:
Z = 240km/h
Y = 300km/h
W = 270km/h
alors tu vois il n'y à pas de differences fondamentales
Comme je l'ai expliqué dans mon message j'ai monté du CONTINENTAL du BRIDGESTONE soit des pneus à 250 et 300? qui de toute façon n'ont pas été audela de 25000 à 30000km
Didier étant trés satisfait des MAXXIS MA-V1 j'ai donc moi aussi opté pour ces pneus à 108? pièce
Pour l'instant pas de PB aprés 15000km
Il est vrai qu'un breack à tendance à user du train AR compte tenu qu'il n'est jamais chargé alors qu'il est prévu pour cela
Tu as également le HANKOOK VENTUS SPORT K104 XL en 225/45 R18 95Y qui est à 129? chez ALLO PNEUS et 133? chez PNEUS-ONLINE
C'est un trés bon pneu qui à une bonne cote

Quelqu'un peut il ajouter son expérience

Salutations

ALAIN

sterling827 · Message par **sterling827** » 28 févr. 2008, 22:26

Merci pour les explications. A quel vitesse correspond l'indice ZR car j'ai actuellement 4 michelins pilot et l'indice est ZR.

alan · Message par **alan** » 28 févr. 2008, 22:30

http://www.pneus-online.fr/indices-char ... seils.html

lezav · Message par **lezav** » 28 févr. 2008, 23:33

ouaip ou europneus.com

Tiens si non Alain .. j'ai recupéré Ma caisse chez stewart ... vraiment pas sympa ...

sterling827 · Message par **sterling827** » 29 févr. 2008, 06:51

Merci pour le site.

Sinon vous avez trouvé un jour Steewart et Arden sympa vous ?

jean-marie · Message par **jean-marie** » 29 févr. 2008, 10:45

Ah oui, tout à fait, il y a 25 ou 30 ans, quand la concession était dirigée par Jacques Torrente, c'était une excllente maison...
depuis, on pourrait en écrire un roman...

snostar · Message par **snostar** » 29 févr. 2008, 14:09

Toyo et Yokohama sont a éviter si tu habites dans une région ou il flotte, car ce sont des savons ! De plus les yokohama se bouffe assez rapidement

sterling827 · Message par **sterling827** » 29 févr. 2008, 17:41

A cette époque j'étais pas né.

Sinon oui j'habite en gironde et la flotte on connait bien.

sterling827 · Message par **sterling827** » 29 févr. 2008, 19:34

Je viens de regarder sur le livre de ma voiture et pour les 75/ZT en 18" il marque qu'il faut uniquement un indice 91 Y pour la vitesse

J'ai en ce moment des Michelin pilot Sport il y a juste d'inscrit sur le flan du pneu 225 45 ZR 18 il n'y a pas d'indice de vitesse inscrit même en petit.

Quelqu'un connait-il ce pneu ?

Merci de votre aide.

alan · Message par **alan** » 29 févr. 2008, 19:48

l'indice de vitesse c'est ZR donc >240
Y c'est 300

91 c'est l'indice de charge

sterling827 · Message par **sterling827** » 29 févr. 2008, 20:06

Je viens de m'apercevoir que les autres pneus avec toujours un R entre la hauteur et la taille et donc pour le pilot sport michelin a du mettre le ZR au milieu.

Je vais donc mettre du W même si MGR veut du Y puisque j'ai du ZR et pas de pbm.

Message par **jeff** » 16 mars 2008, 22:00

Bonsoir
infos pour mémoire ...
je vais devoir changer mes 4 pneus sur ma
ZTT cdti, le véhicule est équipé de DUNLOP SPORT 9000 en 225 45 ZR 18 et j'ai parcouru 45 000 km sans encombre ...
à l'arrière j'ai du DUNLOP SP SPORT 8000
en 245 40 ZR 18 à changer
également mais après 35 000 kms environ ..
en revanche comme signalé auparavant je trouve que sur route mouillée en courbe le véhicule chasse gentiment ..... de l'arrière
alors qu'en pensez vous ???
cheers
jeff

sterling827 · Message par **sterling827** » 27 juin 2008, 17:12

Alain33 pourrais-tu nous faire un petit bialn de tes maxxis. Je dois changer les 2 pneus arrière de ma 100th.

J'ai regardé chez allos pneus ? Où as-tu fais monter les tiens ? Dans leurs centre de Mérignac ?

Je suis bloqué avec l'indice de vitesse car pour les 75/ZT en 18 il faut du Y ou supérieur ? Et ce pneus est uniquement en W et en cas d'accident j'ai peur que cela ne fonctionne pas.

De plus le ZR ressort pour supérieur à 240 donc plus performant que le Y qui lui va que jusqu'à 300, si je comprends bien.

Merci

PNEUS ZT-T

PNEUS ZT-T

Qui est en ligne