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Fatalan
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Message par Fatalan »

MA MG TD est ma 2ém anglaise, voici ma précédente!
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cyril
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Message par cyril »

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admin
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Message par admin »

Spam supprimé (merci Google pour ne pas obéir aux balises anti référencement :mad: )
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alan
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Message par alan »

anneauxdin
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Message par anneauxdin »

Invité

Message par Invité »

gerhard44

Message par gerhard44 »

oui, trés belle, mais ne pas une "factory one"
dommage
Invité

Message par Invité »

à choisir entre une v8conversion avec une boîte cinq vitesses close ratio et une v8factory avec sa boîte de vitesse en verre, je n'hésite pas.
gerhard44

Message par gerhard44 »

je suis d'accord pour la boite, mais on ne peut pas immatriculer une conversion en collection, ou je me trompe?????
Invité

Message par Invité »

Le type à qui j'ai vendu ma v8conversion l'a faite immatriculer sans problème en carte grise collection.
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

Oui mais ton client annecien est tres bien en préfecture........
ducasse

Message par ducasse »

Je ne sais pas si le type a ses entrées à la préfecture, par contre il est trés copain avec son contrôleur technique qui lui a fais une grosse fleur.
anneauxdin
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Message par anneauxdin »

Combien de temps avant que la fleur ne fane??? :)
anneauxdin
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Message par anneauxdin »

very nice car
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French Frie
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Message par French Frie »

anneauxdin
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Message par anneauxdin »

Je ne sais pas si elle est toujours à vendre, mais lorsque je cherchais la mienne en avril, l'annonce existait déjà et visiblement depuis quelques temps. ;)
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jeanpierre
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Message par jeanpierre »

TOP la presentation du MG B US....Normal c'est sa 590 em vente au gars d'Eugene dans l'Oregon, mais pas d'OD et jantes de 15.
anneauxdin
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Message par anneauxdin »

Je la trouve superbe de cette couleur. La même que celle d'iznogoud apparement.
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Nordiste
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Message par Nordiste »


Une MG RV8 conduite à gauche ? Jusqu'à aujourd'hui on m'a toujours certifié que cela n'existait pas ! :(
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