Mes anglaises
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Mes anglaises
Après ma présentation voici les photos de mes anglaises se ne sont pas des MG mais leurs cousines
Pour commencer ma Sterling 827SL (modèles USA 2 à ma connaissance importés en France) et ma 75 cdt pack luxe
Voici ma 75 100th anniversary
Par rapport à la version de 2000 certaine choses ont disparue certainement pour faire quelques économies :
Plus de cendrier à l'arrière :
Plus de trappe pour acceder aux feux arrière :
Plus d'évacuation de l'eau côté conducteur :
Finition de la planche de bord en leger recul :
Et des choses sympa ont été rajouté ou modifié
Rétroviseur plus grand - look plus sympa et beaucoup plus pratique :
Assise banquette arrière plus courte :
Présence d'une alarme volumétrique :
Tissus des contre portes plus sympa et surper doux :
Et pour finir système hifi Harman et kardon :
L'ampli de 180w fait perdre un peu de place dans le coffre :
Le son est vraiment d'une très bonne qualité.
Et pour finir la Streetwise de mon épouse
Le Lecteur CD et GPS mais cette option fait perdre les commandes au volant Dommage
Si le sujet dérange car ce ne sont pas des MG, les modérateurs peuvent le virer. Les commentaires sont les bienvenue.
Pour commencer ma Sterling 827SL (modèles USA 2 à ma connaissance importés en France) et ma 75 cdt pack luxe
Voici ma 75 100th anniversary
Par rapport à la version de 2000 certaine choses ont disparue certainement pour faire quelques économies :
Plus de cendrier à l'arrière :
Plus de trappe pour acceder aux feux arrière :
Plus d'évacuation de l'eau côté conducteur :
Finition de la planche de bord en leger recul :
Et des choses sympa ont été rajouté ou modifié
Rétroviseur plus grand - look plus sympa et beaucoup plus pratique :
Assise banquette arrière plus courte :
Présence d'une alarme volumétrique :
Tissus des contre portes plus sympa et surper doux :
Et pour finir système hifi Harman et kardon :
L'ampli de 180w fait perdre un peu de place dans le coffre :
Le son est vraiment d'une très bonne qualité.
Et pour finir la Streetwise de mon épouse
Le Lecteur CD et GPS mais cette option fait perdre les commandes au volant Dommage
Si le sujet dérange car ce ne sont pas des MG, les modérateurs peuvent le virer. Les commentaires sont les bienvenue.
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- yellowcitron
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Disons que celle si est une série limitée pour les 100 ans de Rover. Il y a eu donc 100 modèles numérotées de 1 à 100 dont 65 cdti bvm, 25 cdti bva et seuelemtn 10 kv6 bva comme la mienne.
Elles ont toutes les options possibles sauf le chauffage de parking programmable. Elles sont équipés avec la calandre et les jantes de la version V8.
Elles ont aussi le chassis soft sport présent sur les 75 MK2 Sport équipé en 17".
Disons que c'est un bon compromis niveau sport/confort entre la 75 (confort)et la ZT (sport).
Elles ont toutes les options possibles sauf le chauffage de parking programmable. Elles sont équipés avec la calandre et les jantes de la version V8.
Elles ont aussi le chassis soft sport présent sur les 75 MK2 Sport équipé en 17".
Disons que c'est un bon compromis niveau sport/confort entre la 75 (confort)et la ZT (sport).
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- Arnaud
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OK merci. C'est une voiture qui pourrait d'occase qui pourrait servir d'interim pour mes parents vu qu'aucun modèle actuel ne leur plaît.sterling827 a écrit :Concernant la Streetwise j'ai le modèle 1,4 depuis peu. Je fait je fais un peu plus de 8 litres mais la semaine elle fait 1,5 kms et 1 le soir à froid.
Une connaissance ayant eu la même arrivait au donné constructeurs.
Le moteur fait quand même 103 chevaux donc il faut bien le nourrir.
Arnaud
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- Type : Plusieurs
- Serie speciale : MGF 75TH N° 1412 / 2000 - année 2000
Bonsoir à tous
Trés belle auto STERLING photographiée entre autre à NAVARROSSE je crois
J'avais tenté dans avoir une mais elle partie vers TARBES je crois.
J'avais également une 75V6 dont je me mord les doigts tous les jours de m'en être séparé.
Mon épouse à une ROVER 25 1,4L modele 2003 avec moteur essence de 103cv .
Cette voiture etait le véhicule de fonction de Jean Marie sur PARIS, qui est ensuite devenue celle de ma fille qui la refilé a sa mère pour une MG ZR 115
(Mon épouse avait une ROVER 111 SLI)
La R25 est une trés bonne petite voiture qui ne fait pratiquement que de la ville et de temps en temps à ARCACHON ou à BISCARROSSE PLAGE
Pour ce qui est de la consommation elle est de l'ordre de 6 à 7 litres aux 100km, mais je vérifierai pour ARNAUD
Concernant le breack sport MG ZT-T en finition EXECUTIVE je connais, la mienne en est une (2005 de dernière génération). Je crois qu'il n'y en a pas eu beaucoup. Celle ci appartenait à la direction générale de MGRF, le directeur financier je crois d'aprés ce que m'avait dit Jean Marie.
Je l'ai acheté chez GARAGE VERDUN à GAP.
Elle se caractérise par un équipement assez complet:
- sellerie entièrement cuir
- toit ouvrant électrique
- GPS
- TV qui ne sert à rien
- tapis MG
- lecteur de cD
- banquette AR rabattable 2/3 1/3
- phares au xenon
.......
Il n'y à pas longtemps je crois en avoir vu une du coté de chambery dans le 73 ou 74 et dans un garage MG
Salutations
ALAIN
Trés belle auto STERLING photographiée entre autre à NAVARROSSE je crois
J'avais tenté dans avoir une mais elle partie vers TARBES je crois.
J'avais également une 75V6 dont je me mord les doigts tous les jours de m'en être séparé.
Mon épouse à une ROVER 25 1,4L modele 2003 avec moteur essence de 103cv .
Cette voiture etait le véhicule de fonction de Jean Marie sur PARIS, qui est ensuite devenue celle de ma fille qui la refilé a sa mère pour une MG ZR 115
(Mon épouse avait une ROVER 111 SLI)
La R25 est une trés bonne petite voiture qui ne fait pratiquement que de la ville et de temps en temps à ARCACHON ou à BISCARROSSE PLAGE
Pour ce qui est de la consommation elle est de l'ordre de 6 à 7 litres aux 100km, mais je vérifierai pour ARNAUD
Concernant le breack sport MG ZT-T en finition EXECUTIVE je connais, la mienne en est une (2005 de dernière génération). Je crois qu'il n'y en a pas eu beaucoup. Celle ci appartenait à la direction générale de MGRF, le directeur financier je crois d'aprés ce que m'avait dit Jean Marie.
Je l'ai acheté chez GARAGE VERDUN à GAP.
Elle se caractérise par un équipement assez complet:
- sellerie entièrement cuir
- toit ouvrant électrique
- GPS
- TV qui ne sert à rien
- tapis MG
- lecteur de cD
- banquette AR rabattable 2/3 1/3
- phares au xenon
.......
Il n'y à pas longtemps je crois en avoir vu une du coté de chambery dans le 73 ou 74 et dans un garage MG
Salutations
ALAIN
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- Enregistré le : 16 sept. 2006, 13:21
Merci Alain pour l'équipement de la finition Exécutive.
Effectivement les photos ont bien été prises à Navarrosse car onus avons notre bateau dans ce port.
Le moteur de la Streetwise qui est le même que ta 25 sauf JDC renforcé est vraiment sympa, les consos sont un peu plus importante car la voiture à un cx moins sympa.
Effectivement les photos ont bien été prises à Navarrosse car onus avons notre bateau dans ce port.
Le moteur de la Streetwise qui est le même que ta 25 sauf JDC renforcé est vraiment sympa, les consos sont un peu plus importante car la voiture à un cx moins sympa.
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- Messages : 36
- Enregistré le : 16 sept. 2006, 13:21
[quote author=ao mahoru link=topic=25992.msg534417#msg534417 date=1222010613]
Après avoir vendu notre 100th
pour cause de deuxième enfants, nous devions logiquement acheter une 75 tourer sterling mais le propriétaire nous ayant fait défaut je pensais tourner la page en prenant soit :
- x-type estate en 2,5 ou 3 litres
- x-trail 2,5 litres bva
Mon épouse voulant pas la jaguar, nous avions trouvé un x-trail ,nous étions prêt à signer et à la dernière minutes nous nous sommes rendu compte qu'il ne pouvait tracter en bva que 1350 kg contre 2000 kg pour la version bvm. Nous n'avions donc pas signé.
Et la le propriétaire d'un ZT-T me re-contact, et je suis donc revenu vers cette marque au combien agréable et surtout le ZT-T était dans notre couleur préféré pour une MG (x-power grey) et présenté un très bon rapport prix/kilométrage/état
Voici quelques photos
Après avoir vendu notre 100th
pour cause de deuxième enfants, nous devions logiquement acheter une 75 tourer sterling mais le propriétaire nous ayant fait défaut je pensais tourner la page en prenant soit :
- x-type estate en 2,5 ou 3 litres
- x-trail 2,5 litres bva
Mon épouse voulant pas la jaguar, nous avions trouvé un x-trail ,nous étions prêt à signer et à la dernière minutes nous nous sommes rendu compte qu'il ne pouvait tracter en bva que 1350 kg contre 2000 kg pour la version bvm. Nous n'avions donc pas signé.
Et la le propriétaire d'un ZT-T me re-contact, et je suis donc revenu vers cette marque au combien agréable et surtout le ZT-T était dans notre couleur préféré pour une MG (x-power grey) et présenté un très bon rapport prix/kilométrage/état
Voici quelques photos
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- Messages : 930
- Enregistré le : 21 oct. 2006, 23:22
- Région : France - Aquitaine
- Type : Plusieurs
- Serie speciale : MGF 75TH N° 1412 / 2000 - année 2000
Bonsoir à tous
Bienvenu au club des ZT-T STERLING, trés bon choix
Dommage quand même d'avoir vendu la 75th100
J'avais une 75V6pack lux dont je me suis séparé finalement trés bêtement au moment de l'achat de mon ZT-T
j'aurais dû la garder pour mon épouse qui adorait cette voiture.
A bientôt peut être
Salutations
ALAIN
Bienvenu au club des ZT-T STERLING, trés bon choix
Dommage quand même d'avoir vendu la 75th100
J'avais une 75V6pack lux dont je me suis séparé finalement trés bêtement au moment de l'achat de mon ZT-T
j'aurais dû la garder pour mon épouse qui adorait cette voiture.
A bientôt peut être
Salutations
ALAIN
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