
Ecopastille et foutage de gueule !
C'est hélas tout à fait exact ! Ainsi, on en arrive au paradoxe qu'un "bonus écologique" élevé soit accordé à des petites citadines diesel génératrices de NOX et de particules fines !
Vive l'écopastille et bravo à Monsieur Borloo qui après nous avoir annoncé l'avènement d'une fiscalité écologique destinée à assurer la "promotion des produits vertueux", nous sort en définitive une véritable entourloupe qui pénalise le Flex-Fuel - assurément une des voies à explorer si l'on cherche vraiment à réduire les émissions de CO2 - tandis qu'elle favorise la vente de véhicules diesels allégés de certains dispositifs de dépollution !
Le Grenelle de l'environnement aboutit ainsi à une mascarade qui sert prioritairement les intérêts des finances publiques, du lobby pétrolier ainsi que de nos constructeurs automobiles nationaux...
Vive l'écopastille et bravo à Monsieur Borloo qui après nous avoir annoncé l'avènement d'une fiscalité écologique destinée à assurer la "promotion des produits vertueux", nous sort en définitive une véritable entourloupe qui pénalise le Flex-Fuel - assurément une des voies à explorer si l'on cherche vraiment à réduire les émissions de CO2 - tandis qu'elle favorise la vente de véhicules diesels allégés de certains dispositifs de dépollution !
Le Grenelle de l'environnement aboutit ainsi à une mascarade qui sert prioritairement les intérêts des finances publiques, du lobby pétrolier ainsi que de nos constructeurs automobiles nationaux...
- JMarc
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je viens d'aller voir le site anglais qui affiche les emisions de particules
http://www.vcacarfueldata.org.uk/index.asp
... pour ma megane c'est 0.017...
pour les Allemandes, ben c'est pas la joie !
http://www.vcacarfueldata.org.uk/index.asp
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pour les Allemandes, ben c'est pas la joie !
- MaximeR
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- Serie speciale : Version avec toit qui s'ouvre et pas d'élastiques pour tenir le tout
Enfin, on oublie aussi de nous dire que plus les particules sont fine, plus elles sont nocives. Et qu'un filtre à particule n'arrange pas la santé publique, mais uniquement les chiffres qui font plaisir aux écolos de base.
Le problème avait y déjà été soulevé avec les cigarettes, où, sous le coup de la loi, les cigaretiers on réduit le poids de goudron .. en travaillant à faire des goudrons plus légers...
Le problème avait y déjà été soulevé avec les cigarettes, où, sous le coup de la loi, les cigaretiers on réduit le poids de goudron .. en travaillant à faire des goudrons plus légers...
- yellowcitron
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Voici quelque chose qui aurait pu inspirer le Grenelle de l'environnement... si l'environnement avait été au centre des préoccupations de nos gouvernants !
http://www.ecoscore.be/ecoscore/EcoScor ... edSearch=Y
Il y a quand même plus d'intelligence là-dedans que dans la fiscalité carbomaniaque "à la française"...
Pour JMarc, la TF est même répertoriée !!!
http://www.ecoscore.be/ecoscore/Ecoscor ... 1&vid=9529
http://www.ecoscore.be/ecoscore/EcoScor ... edSearch=Y
Il y a quand même plus d'intelligence là-dedans que dans la fiscalité carbomaniaque "à la française"...
Pour JMarc, la TF est même répertoriée !!!
http://www.ecoscore.be/ecoscore/Ecoscor ... 1&vid=9529
- yellowcitron
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...et le gas-oil non plus !
Pour lire les études: http://www.bioethanolcarburant.com/inde ... ers-presse
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Je ne dis pas qu'il n'existe aucun problème à la mise en fabrication ,mais si on ne franchit jamais le pas en se disant attendons la prochaine solution
rien ne sera jamais fait.
désolé de me citer mais bon...
Toute façon comme la France est la championne en ce qui concerne l'importation de fruits et légumes alors que qu'on en produit chez nous, il reste la solution d'importer du mais.
Autant faire du commerce en Europe intra-muros
Ah oui....je plaisante

rien ne sera jamais fait.
désolé de me citer mais bon...
Toute façon comme la France est la championne en ce qui concerne l'importation de fruits et légumes alors que qu'on en produit chez nous, il reste la solution d'importer du mais.
Autant faire du commerce en Europe intra-muros

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- yellowcitron
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