Didier, je ne suis pas tout à fait d'accord avec ta vision: c'est le cas aujourd'hui encore, mais il existe de grands projets de renfort des canaux du Nord-Est de la France , VNF s'en occupe mais avec 25 ans de retard grâce aux verts qui ont démantelé le projet Rhin/Rhône d'ailleurs: il serait passé au fond du jardin de l'un de leur leader du moment et les péniches c'est bien plus dérangeant que les camions chez les autre. En 2005 séjour en Hollande sur les canaux et discussion avec un marinier de là-bas: 2/3 fois moins de pétrole par tonne transportée sur des bateaux de 300-400000 tonnes, pratiquement pas de PL sur les routes ( Hollande/Nord ). Bon, il faut tout de même entretenir les canaux et payer/équipper les écluse(ier)s, mais au moins un but est atteint. Il ne reste plus qu'à ré-équipper le réseau SNCF fret qui existe encore dans de nombreux endroits. Mais attention aux grèves type 1974 qui ont traumatisé toute une classe politique, d'ou le déploiement de de la politique "tout routier" et rachat de Berliet, Saviem, Chausson par RNUR-RVI.
Cdt.
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