Quels pneus pour une TF ???

[Ju59]

Bonsoir à tous,

Soyez indulgents, je suis tout nouveau ;-)
Il y a quelques mois, j'ai acheté une TF de 2005 mais je vais devoir commencer à songer à l'entretien ! et oui un petit bijou comme ça, ça s'entretient !
Je dois donc changer bientôt les pneus, aujourd'hui suis en good year Eagle F1 (AV 195/45 R16 ; AR 215/40 ZR16)
QU'est ce que vous me conseilleriez ? on m'a parlé de Pirelli...votre avis me serait très utile !!
Merci

Ju59

PS : si vous connaissez un garage sur la métropole lilloise qui connait un minimum cette voiture, ça m'arrangerait aussi!

@+

[Marbles]

Tu peux rester avec les Eagle F1, c'est ceux montés d'origine.

[JMarc]

ah? il y a des Eagle F1 sur les 135?
je croyais que c'etait des GSD2 comme pour la 160.
en tout cas fais TRES attention au mixage des pneus (et des marques) entre l'avant et l'arriere.
la voiture peut devenir tres instable; essaie de concerver la même marque (et aussi le même modèle) entre l'avant et l'arriere

et BIENVENUE!......



......et encore un nordiste...

[pascandrea]

salut
passe au toyo et tu ne sera pas deçu
a+

[JJ]

Euh corriger moi si je me trompe mais c'est pas snesé etre la meme taille AV et AR sur une TF.

Le mix des tailles avant arriere c'etait que sur F et que jusqu'a 98 non?

[temp5]

Wheels and Tyres

15-inch (various alloy styles)
6J x 15 wheel with 185/55 R15 front, 205/50 R15 rear
16-inch (various alloy styles)
7J x 16 wheel with 195/45 R16 front, 215/40 R16 rear
Spare all except 160
5.5J x 14 steel space-saver with 175/65 R14 tyre 160
Instant Mobility System
160 option
7J x 16 alloy wheel with 195/45 R16 tyre for temporary use

[Godinou]

Pour complété la réponse de JMarc:

Si tu choisis de conserver tes Good Year qui restent d'excellent pneus, tu doit porter ton attention sur un point particulier.

2 modèles de la marque cohabite extrêmement mal sur les TF : les GSD 2 et GSD3... Un e préférence pour les GSD2 mais l'important dans ce cas est d'avoir les même pneus aux 4 coins...

[Marbles]

ah? il y a des Eagle F1 sur les 135?
je croyais que c'etait des GSD2 comme pour la 160.
en tout cas fais TRES attention au mixage des pneus (et des marques) entre l'avant et l'arriere.
la voiture peut devenir tres instable; essaie de concerver la même marque (et aussi le même modèle) entre l'avant et l'arriere

et BIENVENUE!......



......et encore un nordiste...

Alors je doit me tromper; Je croyais que Eagle F1 et GSD2 était la même chose...
J'ai des Eagle F1 a l'avant et à l'arriere, avec facture pour des GSD2, la je ne comprends plus rien...

[JMarc]

ben vérifie, c'est marqué dessus!

[Marbles]

JMarc, j'ai été obliger de descendre au garage pour vérifier ça (une bonne excuse pour aller voir ma belle ) et tu as tout à fait raison j'ai des Eagle F1 point barre !
Sur la facture (norauto) j'ai: 215/40R16 82W F1 GSD2 GD YEAR
D'ou la confusion....
La voiture a 27000 km et je n'ai la facture que pour les pneus arrière, je ne sais pas au bout de combien de KM il faut les changer mais peut être que pour la version Spark allemande les F1 sont montés d'origine mais j'en doute....

[FX]

Salut,

j'ai des P-Zero Nero en 16' en 185 a l'avant et 215 a l'arrière, et c'est très bien.
Je ne peux pas comparer avec d'autres pneus, j'en ai pas utilisés d'autres.

[Ju59]

Bonsoir,
Encore merci pour vos réponses.
Avez-vous déjà commandé vos pneus sur le Net en particulier sur www.allopneus.com ? car je pourrais faire d'énormes économies !
Merci

Ju

[invité]

oui et pas de problème. Tu peux même choisir un garage près de chez toi.

[Pierre Valine]

J'espère ne pas avoir raté un épisode en lisant ce fil mais je précise les choses. La monte origine MGTF est
Goodyear (la marque enregistrée, qu'on peut traduire par "bonne année" ;-)
"Eagle F1" est le nom commercial
"GSD2" précise le type.

On doit donc voir sur le pneu :
Goodyear ET Eagle F1 ET GSD2
(ou GSD3 si ce sont des Goodyear Eagle F1 GSD3)

Ensuite (seulement) on parle des dimensions.

OUF !

[Marbles]

Bon alors j'avais bien raison.....
Il est ou JMarc ?

[Katayama]

GSD2 et GSD3, ce sont des générations de GoodYear Eagle F1 Pierre a tout expliqué

J'en ai profité pour passer voir Michelin et Pirelli hier au Mondial, pour nos chères et tendres, on peut aussi monter du Pilot Exalto PE2, en 86W (remplacement préconisé en lieu et place du 82W)