Magazines pour anciennes Anglaises et autres
Magazines pour anciennes Anglaises et autres
Hello tout le monde,
Je pense que beaucoup d'entre nous lisent, relisent, "rerelisent" les magazines tels que AUTO-RETRO, RETROVISEUR, RETRO COLLECTION, GAZOLINE, CLASSIC CAR (français ou/et anglais) AUTO-COLLECTION LVA (qui n'a pas fait l'unaninmité dans un post précédent et bien d'autres magazines étrangers.
Que pensent les forumistes de tous ces périodiques ?
Affutez vos plumes chers amis.
Ciao
Aldo C 68
PS. Il y a 10/15 ans je lisais (entre autres)BRITISH CARS, mais lors d'un déménagement devinez ce qui s'est passé? Certains d'entre vous en possèdent?
Je pense que beaucoup d'entre nous lisent, relisent, "rerelisent" les magazines tels que AUTO-RETRO, RETROVISEUR, RETRO COLLECTION, GAZOLINE, CLASSIC CAR (français ou/et anglais) AUTO-COLLECTION LVA (qui n'a pas fait l'unaninmité dans un post précédent et bien d'autres magazines étrangers.
Que pensent les forumistes de tous ces périodiques ?
Affutez vos plumes chers amis.
Ciao
Aldo C 68
PS. Il y a 10/15 ans je lisais (entre autres)BRITISH CARS, mais lors d'un déménagement devinez ce qui s'est passé? Certains d'entre vous en possèdent?
- totof
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- Enregistré le : 27 juil. 2008, 20:56
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- Serie speciale : fricadelle special et frite mayonnaise
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A titre perso j'ai une nette preference pour "auto-retro" et pour "classic cars".
Je trouve qu'auto-retro est assez neutre dans ses jugements et que toutes les anciennes sont appreciees a leur juste valeur. Que les autos soient anglaises ou italiennes, qu'elles soient populaires ou inaccessibles, toutes ont leur place. A mon avis un vrai magazine de passionnes.
Concernant classic cars, j'admets un peu de chauvinisme vis a vis de ma marque preferee, meme si je trouve que les articles traites sont un peu trop orientes vers des autos que je ne pourrai certainement jamais m'offrir. Mais bon, rever d'une auto sans pouvoir se l'offrir est peut-etre ce qui nous permettra d'entretenir la flamme de la passion. L'article mensuel sur les collections privees me laisse toujours plus admiratif a chaque fois.
Je trouve qu'auto-retro est assez neutre dans ses jugements et que toutes les anciennes sont appreciees a leur juste valeur. Que les autos soient anglaises ou italiennes, qu'elles soient populaires ou inaccessibles, toutes ont leur place. A mon avis un vrai magazine de passionnes.
Concernant classic cars, j'admets un peu de chauvinisme vis a vis de ma marque preferee, meme si je trouve que les articles traites sont un peu trop orientes vers des autos que je ne pourrai certainement jamais m'offrir. Mais bon, rever d'une auto sans pouvoir se l'offrir est peut-etre ce qui nous permettra d'entretenir la flamme de la passion. L'article mensuel sur les collections privees me laisse toujours plus admiratif a chaque fois.
sans ordre particulier de préférence :
CLASSIC CARS : nouveau venu en français , un beau papier, de belles photos, des articles intéressants et originaux(le seul qui ai rendu hommage à TVR suite à la disparition de son fondateur en Juin 08), des essais d'auto impressionnantes (BRM V16, AUTO UNION, etc..) et aussi inabordables. Très bien et il y a des anglaises mais pas que ça...
AUTO RETRO : le restyling d'il y a quelques temps avait mal passé. Ils ont redressé la barre et c'est très bien. Un magazine de passionnés, des essais ou comparatifs intéressants et de toutes les époques. Des hors-séries intéressants (voir le dernier sur les bombinettes des années 70 à 90, que des souvenirs ) - Très bien également
GAZOLINE : des articles parfois peu intéressants (restauration de certaines voitures qui durent X nombre de numéros...), à réserver à ceux qui aiment la populaire française. Des petites annonces en nombre mais la présence du net les rends moins intéressantes. Ah si j'ai aimé les compte rendus des aventuriers au long court à bord de leurs anciennes.
RETROVISEUR : de plus en plus élitiste, de belles photos. Je préférais les anciennes versions avec un dossier mensuel sur un modèle particulier ou une marque. Actuellement les dossiers n'aprofondissent pas le sujet. A acheter au coup par coup
LVA : la bible pour certains, un compte rendu complaisant des épreuves dont l'engagement dépasse les 300? pour d'autres. Résume parfois des rencontres où il y a 10 anciennes et 30 modernes (de la Ferrari à la 306 cab ). Utile principalement pour son calendrier, les annonces sont également intéressantes mais les prix de ventes subissent la "LVA tax".
d'autres méritent également comme les HS d'AUTO PASSION (trop rare à mon goût), des fois AUTOMOBILIA (très intéressant car il n'y a que des photos ou documents d'époque, sauf le prix de vente..). Le reste présente moins d'intérêt, à voir au coup par coup si l'article n'est pas une rediffusion des mêmes commentaires d'un autre magazine (manque d'originalité dans les sujets traîtés)
CLASSIC CARS : nouveau venu en français , un beau papier, de belles photos, des articles intéressants et originaux(le seul qui ai rendu hommage à TVR suite à la disparition de son fondateur en Juin 08), des essais d'auto impressionnantes (BRM V16, AUTO UNION, etc..) et aussi inabordables. Très bien et il y a des anglaises mais pas que ça...
AUTO RETRO : le restyling d'il y a quelques temps avait mal passé. Ils ont redressé la barre et c'est très bien. Un magazine de passionnés, des essais ou comparatifs intéressants et de toutes les époques. Des hors-séries intéressants (voir le dernier sur les bombinettes des années 70 à 90, que des souvenirs ) - Très bien également
GAZOLINE : des articles parfois peu intéressants (restauration de certaines voitures qui durent X nombre de numéros...), à réserver à ceux qui aiment la populaire française. Des petites annonces en nombre mais la présence du net les rends moins intéressantes. Ah si j'ai aimé les compte rendus des aventuriers au long court à bord de leurs anciennes.
RETROVISEUR : de plus en plus élitiste, de belles photos. Je préférais les anciennes versions avec un dossier mensuel sur un modèle particulier ou une marque. Actuellement les dossiers n'aprofondissent pas le sujet. A acheter au coup par coup
LVA : la bible pour certains, un compte rendu complaisant des épreuves dont l'engagement dépasse les 300? pour d'autres. Résume parfois des rencontres où il y a 10 anciennes et 30 modernes (de la Ferrari à la 306 cab ). Utile principalement pour son calendrier, les annonces sont également intéressantes mais les prix de ventes subissent la "LVA tax".
d'autres méritent également comme les HS d'AUTO PASSION (trop rare à mon goût), des fois AUTOMOBILIA (très intéressant car il n'y a que des photos ou documents d'époque, sauf le prix de vente..). Le reste présente moins d'intérêt, à voir au coup par coup si l'article n'est pas une rediffusion des mêmes commentaires d'un autre magazine (manque d'originalité dans les sujets traîtés)
Bonjour,
En tant que membre du MGOC je reçois "EMG" ou "Enjoying MG". Depuis que je lis la presse d'origine anglaise, je ne prends plus que de maniére épisodique les revues françaises qui en général reprennent les articles en provenance de l'étranger à 1 ou 2 mois d'écart. L'avantage de l apresse spécialisée anglaise est double: travailler la langue usuelle du pays et trouver les réponses aux problémes spécifiaues à nos modéles. Le seul magazine auquel je sois à peu prés fidéle: RETRO-PASSION. Pas ostentatoire, et plutôt éccléctique dans ses choix.
Bien cordialement.
En tant que membre du MGOC je reçois "EMG" ou "Enjoying MG". Depuis que je lis la presse d'origine anglaise, je ne prends plus que de maniére épisodique les revues françaises qui en général reprennent les articles en provenance de l'étranger à 1 ou 2 mois d'écart. L'avantage de l apresse spécialisée anglaise est double: travailler la langue usuelle du pays et trouver les réponses aux problémes spécifiaues à nos modéles. Le seul magazine auquel je sois à peu prés fidéle: RETRO-PASSION. Pas ostentatoire, et plutôt éccléctique dans ses choix.
Bien cordialement.
Bonjour,
En tant que membre du MGOC je reçois "EMG" ou "Enjoying MG". Depuis que je lis la presse d'origine anglaise, je ne prends plus que de maniére épisodique les revues françaises qui en général reprennent les articles en provenance de l'étranger à 1 ou 2 mois d'écart. L'avantage de l apresse spécialisée anglaise est double: travailler la langue usuelle du pays et trouver les réponses aux problémes spécifiaues à nos modéles. Le seul magazine auquel je sois à peu prés fidéle: RETRO-PASSION. Pas ostentatoire, et plutôt éccléctique dans ses choix.
Bien cordialement.
En tant que membre du MGOC je reçois "EMG" ou "Enjoying MG". Depuis que je lis la presse d'origine anglaise, je ne prends plus que de maniére épisodique les revues françaises qui en général reprennent les articles en provenance de l'étranger à 1 ou 2 mois d'écart. L'avantage de l apresse spécialisée anglaise est double: travailler la langue usuelle du pays et trouver les réponses aux problémes spécifiaues à nos modéles. Le seul magazine auquel je sois à peu prés fidéle: RETRO-PASSION. Pas ostentatoire, et plutôt éccléctique dans ses choix.
Bien cordialement.
Le seul que je lise régulierement c'est Gazoline
Les dossiers sont souvent sur plusieurs numéros c'est vrai mais bon ....
Quelques rubriques sont un peu "gnan-gnan" suivez mon regard
Mais quand je vois les autres mag (sur papier glacé je vous l'accorde) et leur façon de "cirer les pompes " a untel ou untel " (ben oui mon pôv Monsieur le fric )ça m'énerve un peu.
Surtout que quand on connait un peu "l'affaire" on peut se dire : qu'est ce qu'ils racontent comme co......s
Les dossiers sont souvent sur plusieurs numéros c'est vrai mais bon ....
Quelques rubriques sont un peu "gnan-gnan" suivez mon regard
Mais quand je vois les autres mag (sur papier glacé je vous l'accorde) et leur façon de "cirer les pompes " a untel ou untel " (ben oui mon pôv Monsieur le fric )ça m'énerve un peu.
Surtout que quand on connait un peu "l'affaire" on peut se dire : qu'est ce qu'ils racontent comme co......s
- yellowcitron
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- Région : France - Pays de la Loire
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- année : 1974
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Hello tout le monde, merci de réagir à ce sujet.
En ce qui me concerne j'ai un problème :
je ne sais pas résister à l'appel de l'étalage d'un magasin de presse et par conséquent je les achète tous, sauf LVA dont les achats se sont espacés ces derniers temps.
J'en suis même réduit à en acheter à l'étranger même quand les articles traitent de modèles déja présentés par ailleurs. C'est grave docteur?
J'ai un petit soucis avec Classic car, pas tant sur les sujets mais sur le fait que depuis le début de leur parution, il y a majoritairement des propriétaires britanniques qui présentent leurs véhicules. Nous sommes en Europe, soit, mais je pense que l'on peut trouver ce qui va bien dans l'hexagone. N'y voyez, chers amis forumistes, aucune pensée xénophobe de ma part. Ceci étant la DB5 avec José ROSINSKI + GOLDFINGER c'était "top moumoute".
Tout comme URRACO, j'aime beaucoup le reportage d'une année sur Achille en Argentine et au Chili à travers GAZOLINE. Les rencontres relatées sont surprenantes et quelque part rafraichissantes. J'ai été envieux plus d'une fois à leurs lectures.
Personne n'a retrouvé mes "British cars"?
Ciao
Aldo C 68
En ce qui me concerne j'ai un problème :
je ne sais pas résister à l'appel de l'étalage d'un magasin de presse et par conséquent je les achète tous, sauf LVA dont les achats se sont espacés ces derniers temps.
J'en suis même réduit à en acheter à l'étranger même quand les articles traitent de modèles déja présentés par ailleurs. C'est grave docteur?
J'ai un petit soucis avec Classic car, pas tant sur les sujets mais sur le fait que depuis le début de leur parution, il y a majoritairement des propriétaires britanniques qui présentent leurs véhicules. Nous sommes en Europe, soit, mais je pense que l'on peut trouver ce qui va bien dans l'hexagone. N'y voyez, chers amis forumistes, aucune pensée xénophobe de ma part. Ceci étant la DB5 avec José ROSINSKI + GOLDFINGER c'était "top moumoute".
Tout comme URRACO, j'aime beaucoup le reportage d'une année sur Achille en Argentine et au Chili à travers GAZOLINE. Les rencontres relatées sont surprenantes et quelque part rafraichissantes. J'ai été envieux plus d'une fois à leurs lectures.
Personne n'a retrouvé mes "British cars"?
Ciao
Aldo C 68
- Hugo
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- Enregistré le : 04 août 2006, 09:04
- Région : France - PACA
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Moi j'ai un peu de mal avec Auto rétro et rétro viseur: leurs articles tournent un peu en rond, et souvent, à un mois d'écart, ils montrent les mêmes voitures, car ce sont les mêmes journaleux qui sont derrière. De plus, je trouve souvent que les éditos manquent de flegme...
Mon favorit c'est vraiment Classic & sport car que je lis régulièrement depuis mon plus jeune age (maintenant, en français, c'est tout de même plus abordable...). LVA est sympa pour les annonces, mais les articles ne me passionnent pas.
Je ne sait pas si vous connaissez, mais Road Book publie des photos noir et blanc assez sympa aussi...
Mon favorit c'est vraiment Classic & sport car que je lis régulièrement depuis mon plus jeune age (maintenant, en français, c'est tout de même plus abordable...). LVA est sympa pour les annonces, mais les articles ne me passionnent pas.
Je ne sait pas si vous connaissez, mais Road Book publie des photos noir et blanc assez sympa aussi...
- yvre
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...Maintenant que je suis "privé" d'activités" sur la MG A...et quand je vois la Météo...!!!j'enrage...mais pour dire un petit mot sur les revues, je me suis séparé quand j'ai fait l'acquisition de la MG A de tous mes Auto-rétro, du N° 1 à celui ou j'ai "troqué" cette masse de papier contre tout ce qui avait sujet à la MG A chez un "Bouquiniste"...finalement sans regret car les premiers N°s étaient très basiques et j'attrappais de l'urticaire rien qu'à voir les prix ou on pouvait "toucher" ces Anglaises que nous affectionnons tant...!! J'ai conservé tous les "Rétroviseurs" que j'ai toujours plaisir à compulser de temps à autres et il est bien certain qu'on finit par retrouver les mêmes articles sur les mêmes autos mais bon !! les LVA je les donne à mon voisin John la semaine suivante...une petite anecdote : dans le dernier LVA j'ai eu plaisir à reconnaître le Port de Cannes avec le Suquet et l'Estérel en arrière plan...la photo a été prise en tournant le dos à l'actuel Palais de Festivals et mon mail va rassurrer celui qui cherchait l'endroit ou a été prise la photo de la Rolls...
...Je suis "abonné" aux trois revues depuis peu parceque ma "maniaquerie" de ce que je conserve me faisait acheter une revue en "parfait état" ce qui n'est pas toujours le cas de la Poste...!!!et c'est vrai que outre le fait de l'avoir dans ma boîte avant les kiosques, j'ai toujours le "palpitant" qui s'accélère quand j'ouvre la boîte à lettres, même si finalement à la lecture des gros titres il m'arrive de le lire quelques fois trois jours après sauf les pages "Annonces" que je consomme immédiatement...( c'est d'ailleurs comme ça que j'ai "raflé" la mise sur la MG A que j'ai achetée à Marseille...)
En fait, je me souviens étant très jeune aller chercher le Jeudi chez une voisine dépositaire de "Coeur Vaillant" en me précipitant et quoique mes "lectures" se sont "bien modifiées" j'ai toujours cette même attente de mes revues...rien que pour cela, je peux "oublier" les articles "réchauffés"...
...Je suis "abonné" aux trois revues depuis peu parceque ma "maniaquerie" de ce que je conserve me faisait acheter une revue en "parfait état" ce qui n'est pas toujours le cas de la Poste...!!!et c'est vrai que outre le fait de l'avoir dans ma boîte avant les kiosques, j'ai toujours le "palpitant" qui s'accélère quand j'ouvre la boîte à lettres, même si finalement à la lecture des gros titres il m'arrive de le lire quelques fois trois jours après sauf les pages "Annonces" que je consomme immédiatement...( c'est d'ailleurs comme ça que j'ai "raflé" la mise sur la MG A que j'ai achetée à Marseille...)
En fait, je me souviens étant très jeune aller chercher le Jeudi chez une voisine dépositaire de "Coeur Vaillant" en me précipitant et quoique mes "lectures" se sont "bien modifiées" j'ai toujours cette même attente de mes revues...rien que pour cela, je peux "oublier" les articles "réchauffés"...
Hello tout le monde et plus spécialement Yellow, sur la version Anglaise de Classic et sport cars d'Octobre, il y a un reportage "comparativo-narratif" entre une Midget et une Spit. Accésoirement il y a aussi quelques annonces.
La Dodge challenger m'a fait plaisir et m'a fait retourner à un très bel été 78 à Toronto. Ah souvenirs souvenirs !
Ciao
Aldo C 68
La Dodge challenger m'a fait plaisir et m'a fait retourner à un très bel été 78 à Toronto. Ah souvenirs souvenirs !
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Aldo C 68
- yellowcitron
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merci Aldo,mais en ce moment j'ai mis mon projet d'achat en attente,je devais vendre 1 de mes anciennes pour financer la midget et je n'ai eu que des acheteurs fantomes;alors révision de mes ambitions consacrées maintenant à l'équipement de la GT de roues à rayons et d'un intérieur cuir et pour couronner le tout n'aimant l'aspect neuf du cuir je cherche en occasion mais en bon état
comme tu vois je vais avoir des difficultés à trouver
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...Peut-être, mais il faut se...former..le ...goût...en touchant à tout... et pis il y avait bien que les Curés qui pouvaient te dire si tes "Organes sexuels" poussaient bien à cette époque...!!!yellowcitron a écrit :En fait, je me souviens étant très jeune aller chercher le Jeudi chez une voisine dépositaire de "Coeur Vaillant" en me précipitant
moi je lisais "l'Humanité" on a pas les mémes valeurs
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j'ai aussi frequenté les patronagesyvre a écrit :...Peut-être, mais il faut se...former..le ...goût...en touchant à tout... et pis il y avait bien que les Curés qui pouvaient te dire si tes "Organes sexuels" poussaient bien à cette époque...!!!yellowcitron a écrit :En fait, je me souviens étant très jeune aller chercher le Jeudi chez une voisine dépositaire de "Coeur Vaillant" en me précipitant
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Psssittt, y s'on reeeiiinnn compris... y a pas de décapsuleur ? Ne comptez pas sur les gens du Nord !yellowcitron a écrit :tiens cette semaine dans LVA il y a une offre:
vous vous abonnez 6 mois on vous offre un tir-bouchon professionnel svp
il y aurait il un rapport avec les amateurs d'anciennes ils sont forts à LVA
Yves tu ne dois pas renouveler ton abonnement?
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