remplacement des roulements arrière MGA

[jean louis]

Bonjour
je suis en train de procéder au remplacement des roulements arrière sur mon mga et je m'aperçois dans le carnet d'atelier qu'il y a une entretoise ( pièce 43 dans le catalogue Moss ).
Je n'ai pas trouvé cette entretoise lors du démontage.
En même temps dans le catalogue il y a une remarque "Steel wheel".
Serais ce à dire que cette pièce n'est pas monté dans le cas de roues à fil et seulement utile en cas de roues en tole ?
Merci a ceux qui ont fait ce genre de travaux de me dire s'ils ont cette entretoise ou non.
Avec mes remerciements.
jean louis

[temp7]

la pièce #43 est un joint torique, c'est à dire un joint en caoutchouc, qui doit sans doute assurer une étanchéitée.

[jean louis]

rebonjour

voilà ce que c'est quand on ne prend pas ses lunettes!
Il s'agit de la pièce 46 et non 43 comme écrit par erreur.
Merci quand même pour cette prompte réponse.

jean louis

[temp7]

la pièce #46 est une entretoise (spacer) qui est monté dans les moyeux de roulement (hub) pour les roues en tôle, il existe un moyeux spécifique pour les roues en tôle, et un moyeux pour les roues à rayons

[jean louis]

Merci Dupon
Tu confirme ce que je pensais,et là c'est remonté sans problème.
C'est vrai que les roues fil étaient une option et que le livret d'atelier était écrit pour le montage standard donc roues tôle.
Bonsoir et bonnes fêtes de Pâques à tous.
jean louis

[Dobaggi]

Bonjour
Question que je me posais à l'instant, et hop petit tour sur le forum et me voilà renseigner.
Par contre j'ai démonté car j'ai de l'huile qui s'infiltre dans les tambours et donc les garnitures sont grasses?
J'en déduit qu'i faut changer le joint spy.
1600 roues fils de 1961.

Dominique

[jemehunecapa]

Bonjour, oui remplacement joint spy, le joint torique ne fait pas de mal et le joint papier aussi (ma fuite d'huile de pont passait pas là).