Petit tour en Angleterre

[JYG]

Bonjour tout le monde.

Je vais passer quelques jours en angleterre début mars pour allez voir un peu le marché de la MG là bas.
Auriez vous quelques bonnes adresses de pros à visiter pour ma recherche de MGB GT ou Midget svp !

Merci et au plaisir de devenir un nouveau MGtiste prés de vous pour partager la passion

[JYG]

...d'ailleurs, si ça vous interesse, je pourrais faire un ptit reportage photos à mon retour

[mga1957]

mgoc , il ont quelques voitures sélectionnées et un atelier , il faut visiter le site .

[rkoutzy]

Former Glory

http://www.former-glory.com/

Gros avantage ils sont à Londres, toujours une quinzaine de voitures en stock.

Bonne recherche.

[mga1957]

Intéressant et pas mal de choix , on monte par l' eurotunnel et on redescend avec la voiture.

[anneauxdin]

De beaux exemplaire chez ce revendeur. En revanche, dommage pour la A twin cam avec le moteur de B...

Deux belles RV8 et une C magnifique, la verte.

[JYG]

Oui, j'avais bien repéré Former-Glory
sinon connaissez vous http://www.beechhillgarage.com/
et plutot coté Midget, connaissez vous http://www.pauldeppermgs.com/ ou http://www.mgmidgets.com/ ???

[rkoutzy]

J'ai oublié, possibilité d'inclure dans la négo une conversion LHD si on le souhaite...

Précaution à prendre avant l'achat définitif (surtout si Heritage Shell), vérifier que le n° de chassis du V5 correspond bien à un numéro MG d'origine (ABP peut donner l'info par téléphone) et pas à celui du nouveau chassis (c'est légal en angleterre).
quote="rkoutzy"]Former Glory

http://www.former-glory.com/

Gros avantage ils sont à Londres, toujours une quinzaine de voitures en stock.

Bonne recherche.[/quote]

[temp42]

Belles différences de prix avec nous s'ils sont sérieux, MGC et V8, ça vaut le coup pour 2000 ou 3000 € de les faire passer en LHD et compteur en kms...la prochaine j'irai là bas...y'a même une C cabrio LHD ex calfornie à prix plutôt introuvable.

[INVITE]

http://www.lowerbarnmgs.co.uk/

[JYG]

Belles différences de prix avec nous s'ils sont sérieux*, MGC et V8, ça vaut le coup pour 2000 ou 3000 € de les faire passer en LHD et compteur en kms...la prochaine j'irai là bas...y'a même une C cabrio LHD ex calfornie à prix plutôt introuvable.

*Là est le probleme

[rkoutzy]

Pour ma part aucun problème...

Belles différences de prix avec nous s'ils sont sérieux*, MGC et V8, ça vaut le coup pour 2000 ou 3000 € de les faire passer en LHD et compteur en kms...la prochaine j'irai là bas...y'a même une C cabrio LHD ex calfornie à prix plutôt introuvable.

*Là est le probleme

[mgbphilippe123]

Bonjour tout le monde.

Je vais passer quelques jours en angleterre début mars pour allez voir un peu le marché de la MG là bas.
Auriez vous quelques bonnes adresses de pros à visiter pour ma recherche de MGB GT ou Midget svp !

Merci et au plaisir de devenir un nouveau MGtiste prés de vous pour partager la passion

Bonjour à tous,
Dans quel coin tu comptes aller, car des pros avec de la MG il y en a un peu partout en UK. Je ne reviendrai pas sur Former GLORY qui sont une référence en la matière, mais si cela peu aider dans le sud on trouve aussi:
http://lenhamsportscars.com/home.php
http://www.sussexsportscars.co.uk/

Bon bien sur il y en a beaucoup d'autres.

A+

Philippe.

[66psb]

Bonsoir,
j'ai acheté hier une b gt chez Former Glory et j'ai été véritablement très bien accueilli , j'ai envoyé à Nigel une dizaine de mails (avant de me décider) auxquels j'ai reçu une réponse à chaque fois quasi immédiate, j'ai proposé de verser un acompte par virement pour bloquer la voiture, il m'a répondu que si j'étais réellement interessé ce n'était pas la peine, elle m'était reservée...Un magasin atelier "capharnaum" avec plein de tentatrices dans tous les coins, des passionnés aimant parler de leurs voitures, bref une bonne experience

[temp42]

Les roadster V8 wouahhhhhhhhh !...ça vaut presque le coup de payer la transformation LHD.

Parles nous de ton acquisition, tes revenu avec ?

[jeanpierre]

www.car&classic.co.uk : 851 MG

[jeanpierre]

SORY www.carandclassic.co.uk : toujours 851 MG

[britmk4]

Bonjour à tous,
Dans quel coin tu comptes aller, car des pros avec de la MG il y en a un peu partout en UK. Je ne reviendrai pas sur Former GLORY qui sont une référence en la matière, mais si cela peu aider dans le sud on trouve aussi:
http://lenhamsportscars.com/home.php
http://www.sussexsportscars.co.uk/

Bon bien sur il y en a beaucoup d'autres.

A+

Philippe.[/quote]

J'avais hésité la dernière fois que j'ai été chercher une auto en gb ( l'année dernière mais mon gamin aimerait bien y retourner, souvenir souvenir!!), Lenhamsportscars avait une mgb bleu pale à compresseur, mais ça ne me semblait pas assez cher, 5000£ et quelques d'après mes souvenirs et semblait propre en photo, j'ai un peu regretté

[66psb]

Les roadster V8 wouahhhhhhhhh !...ça vaut presque le coup de payer la transformation LHD.

surtout le 66 vert avec un V8 5L de tvr...
pour ce qui est de mon acquisition, un petit reportage vidéo fait par un ami qui m'accompagnait est en cours de montage...

[britmk4]

ça doit être sympathique pour la 66 verte avec le V8 Tvr( et le chassis même bien modifié doit avoir du mal à suivre), mais il faut oublier pour circuler chez nous même en cgc !

[temp42]

5L TVR...Ouais mais pour immatriculer ça ici c'est niet.

[66psb]

5L TVR...Ouais mais pour immatriculer ça ici c'est niet.

oui mais quel son !!!! j'en frissonne encore.

[jeanpierre]

Tu n'as plus d'amis à la Réunion, à la Préfecture Services Carte Grise. Tu rachétes une ampoule pour la facture d'électricité. A la Martinique, il y avait deux voitures US pas trop homologuées à la Métropole. C'était des békés je n'avais pas discutés avec eux !!!! C'était juste au début qui m'emmerde avec les cigarettes dans l'avion......en ????

[temp42]

Tu n'as plus d'amis à la Réunion ?...début qui m'emmerde avec les cigarettes dans l'avion......en ????

On ne peut plus fumer en avion depuis le 1er Novembre 2000 tout au moins sous réglementation Française.

Je n'ai jamais eu d'amis en préfecture de La Réunion ou d'ailleurs, des connaissances tout au plus à force de déposer hebdomadairement des dossiers, mais personne capable de me passer un dossier bidon...en fait je n'ai même jamais essayé...ça finit généralement mal.

[temp42]

Fumer en avion, tiens ça me rappelle un souvenir...en 95.
Avec un couple d'amis on partait 15 jours en vacances de Noel au Kenya par un vol SABENA (disparue depuis) sur un 737 avec l'arrière réservé aux fumeurs.
Evidemment on était à l'arrière.
A l'escale de Marseille embarque un couple non fumeur dont les places réservées étaient ...au milieu des fumeurs évidemment...avec Mme asmathique, manquait plus que ça.
L'avion étant plein à ras bord, les hotesses commencent à négocier à "qui veut changer sa place"...personne.
Le couple s'énerve.
Les hotesses s'inquiètent.
Le temps passe.
Tous les passagers se mettent à gueuler du retard.
...et mon pote, spécialiste en merdes organisées et autres pugilats a sorti de je ne sais ou et allumé un cigare...le vrai barreau de chaise pour mettre tout le monde d'accord.
Wouaaaaah, des cris de partout...moi assis à côté de lui je m'enfonçais de plus en plus dans mon siège, innocent en me disant que l'avion allait bientôt être un peu bosselé et que les vacances étaient plutôt foutues.
En fait, ça a plutôt débloqué la situation, une femme a décidé de laisser sa place à la dame asmathique et s'est emplâtré des volutes bleues à sa place pendant tout le voyage en maugréant à chaque fois qu'une clope était allumée, c'est à dire tout le temps ... on était au moins 30 fumeurs.