reservoir inox

[GIGI79]

bonjour a tous,lors d'une randonnée mon reservoir de mga a pris un rocher,il n'est pas percé mais j'envisage de le changer
il me semble qu'un membre en a fabriqué un en inox !
si il peut me donner les cotes çà me fera gagner du temps
faut il en fabriquer un en inox ou en alu ?

[nonecontributeur]

Option recherche et mots clés "réservoir" "mga" "inox" on retrouve ce fil:

http://www2.mgcontact.eu/ForumMG/viewto ... 10&t=10189&

none_contributeur_nul!

[nonecontributeur]

Pardon pour l' oubli,
les côtes, soit tu le contactes, soit tu reprends celles d' origine.

none_contributeur_nul!

[temp7]

le membre de ce forum qui a refabriqué un réservoir en inox se présente sous le pseudonyme de CHS.
il vous est possible d'acheter un réservoir en inox (stainless steel) chez Sport car metal works, ref : AHH5121SS/3 £185

http://www.sportscarmetalworks.com/pricesmisc.html

[mga1957]

dommage , CHS n' est pas inscrit . chez mgoc les réservoir serait zingué ?

[nonecontributeur]

"chez mgoc les réservoir serait zingué "
Hum, pas garanti, mais à la limite un traitement Restom sur un neuf et c' est parti, mais quid de la crépine, il vaudrait mieux la déposer avant?

none_contributeur_nul!

[temp7]

si vous êtes interressé par l'achat d'un réservoir d'essence de mga en aluminium

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MGA-ALUM ... 563b611824

[GIGI79]

je l'avais vu mais le vendeur veut au moins 10 commandes avant de les fabriquer
çà peut durer une eternité

[mga1957]

j 'ai envoyé un message chez mgoc pour savoir si les réservoir MGA sont traités .

Mg original petrol tanks are notorious for rustig on their top panel,where dirt and moisture becomes trapped betwen the ridges ,resilting in corrosion and inevitable failure .
You can tell if your tank has rusted through if there is a constant pungent aroma of
Petrol, or if it leaks when fill, offering improved corrosion resistance these tanks
Have been electrolytically coated with a bright lead/tin alloy by a hot dipping process for longer serviceability
.for mgb, v8 gt and midget models

[nonecontributeur]

"Have been electrolytically coated with a bright lead/tin alloy"

Trés bon çette finition, surtout pour le prix!

[mga1957]

Si j 'ai une réponse positive , je passe commande .

[mga1957]

réponse négative , dommage!

Hi.

The special coating is only applied to MGB and Midget fuel tanks which are mass produced in Canada.

The MGA fuel tanks are hand made in the UK.

MGA fuel tanks are supposed to be painted before fitting to the car.

Kind regards.

Andrew.

[nonecontributeur]

Andrew Hooper?
Quelle est la capacité d' un réservoir de MGA?
Il me paraît intéressant de comparer les dimensions avec celles d' une B Mk1.
Longueur: 537
Largeur : 662
Hauteur : 174
Largeur passant fixation: 34
Enter passant fixation : 320
Embase trou remplissage à 75mm du bord droit et env 117mm de l' AR
Ces 2 réservoirs se ressemblent comme des jumeaux
2 photos

[temp7]

le réservoir d'essence de mga en tôle coûte £175.94 chez le mg owners club, chez Michael Beakhouse (Metal Works) il coûte £130, en inox (stainless steel) £185

[mga1957]

c 'est vrai ,il est très ressemblant ( modèle jusqu'à 65)
mais chez MOSS il n'ont pas la même référence ?
ahh 5121 pour mga
arh 176 pour mgb.
merci pour les dimensions,demain je vérifie car j 'ai un réservoir démonté.

[mga1957]

merci dupon
intéressant le site, tu as déjà fait des commandes chez Metal works ?

[temp7]

je connais Michael depuis toutes les années ou je vais à Beaulieu, ou il tient un stand, je lui avait passé commande d'une tôle en aluminium de couvercle de coffre ce mgb, un travail superbe.
en fait il vend des pièces qui sont fabriqué par tout ces petits atelier que l'on trouve en Angleterre

[mga1957]

ok dupon
je vois , il vend des boites à eau, des radiateur,des sièges baquets ,toutes sortes de pièces en alu. je viens de retrouver sa carte autocollante sur fond
doré . je ne savais pas qu'il faisais de l 'inox. 185 livres c 'est très correct.

[ERIC78]

...
merci pour les dimensions,demain je vérifie car j 'ai un réservoir démonté.

Si tu en as un démonté, dans quel état est-il ? Car un réservoir ça se retraite facilement. Si il est pas percé, tu peux le nettoyer et ensuite le traiter avec un produit restom (environ 50 € je crois) et un coup de peinture autour et les jeux sont fait ... pour moins cher et c'est tellement passionant de refaire les pièces...

A+ ERIC78

[mga1957]

je voulais le traiter au Restom , 60 euros ,mais il est un peu enfoncé ,pas facile à nettoyer l 'intérieur , donc j 'hésite.

[tran]

'Lo Daniel,
et le budget peinture pour ton coupé ? tu y penses , ok !!!

[mga1957]

J.M
la peinture c 'est après la mécanique.
et Chantilly tu y pense Dimanche , super soleil normalement !!

[nonecontributeur]

Le mien, celui des photos aussi est un peu enfoncé, mais sans protection et sur ces voitures plutôt "ras du sol", c' est difficile à éviter à moins de mettre une tôle de protection devant.
Je vais le faire sabler, métalliser, peinture poudre. L' intérieur est trés propre et c' est très étonnant. Cet aprés midi, dépose du raccord extérieur et lundi au boulot.

[mga1957]

pour l 'epoxi tu est obligé de métalliser ?

[nonecontributeur]

mga1957,

Le type me fait tout pour le même prix. Comme mes 2 ailes AV ont été métallisées il y a pas mal de temps et que je peux juger de la tenue impeccable, je suis OK.