Et toujours ces beaux cadrans qui nous sont chers.
Les publicités sur nos anglaises préférées
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
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temp1
Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
The Jaguar XJ13 was a prototype racing car developed by Jaguar to challenge at Le Mans in the mid-1960s.
It never raced, and only one was ever produced.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ13
It never raced, and only one was ever produced.
http://en.wikipedia.org/wiki/Jaguar_XJ13
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temp7
Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
en Janvier 1964, lors du rally de Monte-Carlo, les frères Morley ont terminé 17ème au général et ils ont terminé 1er en catégorie GT sur la mgb 7DBL
Album MG
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Modifié en dernier par temp7 le 31 mars 2011, 18:10, modifié 1 fois.
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Merci Dupon. 
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Je pense aussi 64/65 mais difficile de dire, j'ai plus de repères en autos françaises.
En 63 une DS19 coûtait autour de 14000 frs, la B devait être dans les mêmes prix.
En 63 une DS19 coûtait autour de 14000 frs, la B devait être dans les mêmes prix.
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Un autre repère, un peu plus récent, datant de mars 1972 :mgb42 a écrit :Je pense aussi 64/65 mais difficile de dire, j'ai plus de repères en autos françaises.
En 63 une DS19 coûtait autour de 14000 frs, la B devait être dans les mêmes prix.
Renaut 5 TL, avec option levier de vitesse au plancher, 13500 frs...
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
...et en 79 une R4GTL 21000 frs...années d'inflation à 2 chiffres après les crises de 73 et 78.
les crédits-conso dépassaient les 20% d'intérêts, on se demandait bien comment les clients paieraient.
les crédits-conso dépassaient les 20% d'intérêts, on se demandait bien comment les clients paieraient.
Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
en 1969 une Spitfire était vendue 12000F le HT 1200F

Une R8 à sa sortie (62) valait 7500F avec peinture métal
Une R8S en 69 valait 9720F
Un coupé Capri en 69 (entrée de gamme)valait 11390F prévue salon de paris70
Fin d'armée ,elle me faisait réver .......mais celle que j'ai trouvé d'occas valait nettement plus cher
bon pas le même modèle non plus.
On continue?
Ford Taunus I 1600 (hé oui Loulou personne n'est parfait) milieu de gamme 18000F en 74.
tiens c'est rigolo :même prix que la 750GS achétée 3 ans plus tard.
Ford Taunus III/S 43000F en 80.
Une R8 à sa sortie (62) valait 7500F avec peinture métal
Une R8S en 69 valait 9720F
Un coupé Capri en 69 (entrée de gamme)valait 11390F prévue salon de paris70
Fin d'armée ,elle me faisait réver .......mais celle que j'ai trouvé d'occas valait nettement plus cher
On continue?
Ford Taunus I 1600 (hé oui Loulou personne n'est parfait) milieu de gamme 18000F en 74.
tiens c'est rigolo :même prix que la 750GS achétée 3 ans plus tard.
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Sunbeam Vogue : jamais vue ! Heureusement diront certains 
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
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La Dolomite reste une belle voiture... Deux amis de rallyes en possèdent, une jaune comme sur la pub et une blanche, les deux sont désirables... Et j'aime leurs doubles liserés noirs.
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
Ce sont des voitures un peu oubliées, moins désirables que d'autres anglaises (pas pour moi) et dont la cote est ridiculement basse.
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
L'A55 ressemble à une 404... même époque, même design ?
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
C'est vrai que l'on dirait deux cousines !minimarj a écrit :L'A55 ressemble à une 404... même époque, même design ?
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Re: Les publicités sur nos anglaises préférées
toutes les deux signèes Pinin Farina..........
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