TF 2005 a aussi droit au JDC
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TF 2005 a aussi droit au JDC
Comme quoi les Joints de culasse renforcé sur la 2005 ne sont pas la solution ultime...
Perte de liquide de refroidissement sans fuite, sans mayo, sans trace blanche, bref, sans ancun autre symptôme, mais bon : dépôt au garage et confirmation... Et cela deux mois après changement de la courroie...
Par contre mon garagiste me semble surpris du fait que lors de la mise sous pression du circuit (sans fuite externe...), il observe une pression trois fois supérieure à la normale (dont je n'ai pas les données, désolé...) du coup il est inquiet pour la culasse...
Si quelqu'un à une idée de cette surpression...
Et si on peut me redonner la liste des pièces à changer pour éviter la récidive (je sais que c'est présent sur plusieurs post, mais il y en a tellement que je m'y perd...) et les sites anglais où se les procurer ce serait super!!!!
Merci...
Perte de liquide de refroidissement sans fuite, sans mayo, sans trace blanche, bref, sans ancun autre symptôme, mais bon : dépôt au garage et confirmation... Et cela deux mois après changement de la courroie...
Par contre mon garagiste me semble surpris du fait que lors de la mise sous pression du circuit (sans fuite externe...), il observe une pression trois fois supérieure à la normale (dont je n'ai pas les données, désolé...) du coup il est inquiet pour la culasse...
Si quelqu'un à une idée de cette surpression...
Et si on peut me redonner la liste des pièces à changer pour éviter la récidive (je sais que c'est présent sur plusieurs post, mais il y en a tellement que je m'y perd...) et les sites anglais où se les procurer ce serait super!!!!
Merci...
Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Bonjour ,
étonnant le diagnostique du garagiste qui "observe" une pression trois fois plus que la normale , par contre je m'inquiéterai pour ses compétences ....
étonnant le diagnostique du garagiste qui "observe" une pression trois fois plus que la normale , par contre je m'inquiéterai pour ses compétences ....
Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
il existe un kit joint de culasse, oil ladder (la pièce dans lequel se visse les boulons de culasse), boulon de culasse, ZUA000080
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-ZUA000080
http://www.mgfcar.de/epc/2354.htm
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-ZUA000080
http://www.mgfcar.de/epc/2354.htm
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
En fait moi pas trop : je devrait dire "il m'alerte"... Et l'explique par l'air qui vient de la culasse... C'est juste que je n'avait jamais entendu parler de ce symptôme.Robertj a écrit :Bonjour ,
étonnant le diagnostique du garagiste qui "observe" une pression trois fois plus que la normale , par contre je m'inquiéterai pour ses compétences ....
C'est sur le risque pour la culasse que je m'inquiète, même si la voiture n'a pas du tout chauffé..
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Merci dupon. C'est le "fameux"renforcé? Je le croyais moins cher...dupon a écrit :il existe un kit joint de culasse, oil ladder (la pièce dans lequel se visse les boulons de culasse), boulon de culasse, ZUA000080
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-ZUA000080
http://www.mgfcar.de/epc/2354.htm
Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Bonsoir,
Je possède aussi une TF de 2005. J'ai le témoin concernant le liquide de refroidissement qui est allumé depuis 2 jours. Le niveau me semble pourtant correct.
C'était la même chose pour toi ?
L'ECU renvoit une erreur P1487 ce qui correspond à la sonde de température compartiment moteur, mais cette sonde n'existe plus sur ce modèle ! Je suis perdu...
Je possède aussi une TF de 2005. J'ai le témoin concernant le liquide de refroidissement qui est allumé depuis 2 jours. Le niveau me semble pourtant correct.
C'était la même chose pour toi ?
L'ECU renvoit une erreur P1487 ce qui correspond à la sonde de température compartiment moteur, mais cette sonde n'existe plus sur ce modèle ! Je suis perdu...
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
C'est amusant e viens de poster sur ton message...Nikko_DSX a écrit :Bonsoir,
Je possède aussi une TF de 2005. J'ai le témoin concernant le liquide de refroidissement qui est allumé depuis 2 jours. Le niveau me semble pourtant correct.
C'était la même chose pour toi ?
L'ECU renvoit une erreur P1487 ce qui correspond à la sonde de température compartiment moteur, mais cette sonde n'existe plus sur ce modèle ! Je suis perdu...
Non, pas de témoin allumé, mais en grand stressé je vérifie systématiquement le niveau de liquide depuis le changement de distri, et j'ai dû en remettre au moins 2 ou 3 litres en 300 KM...
Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Quel stress ce JDC !
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
C'est vrai qu'on n'est pas super serein, mais bon, c'est le prix à payer (c'est le cas de le dire d'ailleurs...)Nikko_DSX a écrit :Quel stress ce JDC !
- JMarc
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Remets du liquide 1 cm au dessus de la soudure médiane du vase d'expensionNikko_DSX a écrit :Bonsoir,
Je possède aussi une TF de 2005. J'ai le témoin concernant le liquide de refroidissement qui est allumé depuis 2 jours. Le niveau me semble pourtant correct.
C'était la même chose pour toi ?
L'ECU renvoit une erreur P1487 ce qui correspond à la sonde de température compartiment moteur, mais cette sonde n'existe plus sur ce modèle ! Je suis perdu...
Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Merci JMarc, le témoin rouge s'est effectivement éteint après avoir remis 150 ml de liquide de refroidissement.
Par contre je ne sais toujours pas où se trouve cette satanée sonde dans le compartiment moteur...
Par contre je ne sais toujours pas où se trouve cette satanée sonde dans le compartiment moteur...
Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Le travail doit être fait par un garagiste compétent, sinon rebelote apres quelqeus milliers de km.
Il doit lever l'avant de la voiture pour éviter les bulles d'air.
Et mettre le JDC Land Rover, c'est le seul qui est vraiment plus solide.
Il doit lever l'avant de la voiture pour éviter les bulles d'air.
Et mettre le JDC Land Rover, c'est le seul qui est vraiment plus solide.
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Enfin, j'ai récupéré la belle... Un peu long, mais j'ai dû attendre la dispo du garagiste plutôt qu'aller n'importe où...
On a également dû changer le démarreur :-(
Montant de la facture 1.350 € tout compris, ca c'est une bonne nouvelle!!!!
On a également dû changer le démarreur :-(
Montant de la facture 1.350 € tout compris, ca c'est une bonne nouvelle!!!!
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Bonjour alm,
Je possède une TF de 2005.
J'ai fait récemment remplacer le jdc par un renforcé, et j'ai eu des symptômes de perte de liquide 2 semaines plus tard.
La voiture est donc retournée au garage, il a fallu épreuve + rectification de culasse avant de remonter un nouveau kit jdc renforcé, la culasse était légèrement déformée.
Ca fait une semaine, je croise les doigts
Je possède une TF de 2005.
J'ai fait récemment remplacer le jdc par un renforcé, et j'ai eu des symptômes de perte de liquide 2 semaines plus tard.
La voiture est donc retournée au garage, il a fallu épreuve + rectification de culasse avant de remonter un nouveau kit jdc renforcé, la culasse était légèrement déformée.
Ca fait une semaine, je croise les doigts
- Pierre Valine
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Merci alm de nous avoir redonné des nouvelles.
Peux-tu lister les pièces qui ont été changées stp ? Merci d'avance !
Peux-tu lister les pièces qui ont été changées stp ? Merci d'avance !
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Re: TF 2005 a aussi droit au JDC
Bonjour Pierre,
Joints, surfaçage culasse, démarreur + liquides divers et variés.
J'ai gardé la courroie et la pompe qui ont 1 000 KM....
Voilà
Joints, surfaçage culasse, démarreur + liquides divers et variés.
J'ai gardé la courroie et la pompe qui ont 1 000 KM....
Voilà
- Pierre Valine
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