Je suis allé dans Paris cet aprèm, évidemment gros bouchon, tout d'un coup l'aiguille de ma jauge de température d'eau grimpe jusqu'à atteindre la zone rouge.
Je me suis tout de suite arrêté, j'ai ouvert le coffre, le LDR était en ébullition dans le bocal, pas de fuite cependant, et une forte chaleur ambiante.
Dès que je roulais la température retombais pour revenir à la moité (à la jauge en tous cas...).
Or je remarque que mes ventilos ne ce sont pas déclenchés, ce qui expliquerais la surchauffe à l'arrêt.
Le fusible de 20A sous le capot est bon.
Tout d'abord, y a-t-il un second fusible commandant le ventilo du radiateur? Comment vérifier si le relais fonctionne bien? Comment accéder au radiateur afin de tester le ventilo?
Toute idée m'intéresse!!
Je vous remercie pour votre aide et je prie pour que ce ne soit pas grand chose (JDC...
