Elle vaut le coup ou pas ?

[ju&frk]

Hello,

Est ce que cette MG vaut le coup a votre avis ?

Elle n'a pas de hard top... contrairement à la photo...

[Marbles]

Avec le lien vers l'annonce ça serait mieux

[ju&frk]

[ju&frk]

voila désolé lool

[BLAIREAU]

Si on s'en tient a l'annonce elle vaut le coup
Il faut prévoir changement courroie de distribution si ça n'a pas été fait

[ju&frk]

C'est a combien la courroie ?

[Marbles]

Pour 9000 €, 65 000km, Pas de clim..., courroie changée ? (si pas le cas, plus de 5ans c'est à faire au moins 1000€).

A voir et à comparer par rapport à ce qu'il y a sur le marché....

[goulouk]

A ce prix là et ce kilométrage, c'est un bon plan pour une 2005

[23jean]

Salut.Quelle est sa cote a l'Argus ?????. La meme en Angleterre serait a quel prix en y rajoutant les frais d'importation......

[fantaBGT]

Pour l'anglaise je serais très prudent car meme pour la bas , l'affaire parait trop bonne mais téléphoner ne coûte rien.

[michel]

[quote="ju&frk"]Hello,

C'est une bonne idée, conduite francaise?
la courroie est à faire environ 800 euros

[michel]

[quote="ju&frk"]Hello,

Bonjour
vas voir sur annonces celle de BEBER est TOP le prix aussi

[Cyril1973]

Hello,

C'est une bonne idée, conduite francaise?
la courroie est à faire environ 800 euros

Concernant les réparations a 50.000 kms environ, il y a la courroie de distribution + pompe a eau (cela va de paire).

Pour le tarifs de 800 Euro, cela me semble très optimiste. J'ai la facture de la concession qui a fait ses réparation en interne, avant que je l'achete (materiel uniquement, sans main d’œuvre !).
Le montant est de 627 Euro. Je connais pas le taux horaire d'un garage qui a l’expérience sur les MG, mais avec la main d’œuvre cela devrait être beaucoup plus de 800 Euro en tout...

Pour le joint de culasse, le seul garage qui répare les MG dans le 74 demande 1300 Euro !

[ju&frk]

Bon je viens d'aller la voir. A premiere vu elle est propre.
Le garagiste a réussi a avoir le hardtop.
Il change la courroie de distribution + pompe à eau.
Les deux pneus arrieres.

Par contre elle n'a pas de degivrage arrière, c'est normal pour une 2005 ?

Une autre question, elle est du 11 janvier 2005, Le joint de culasse etait déja renforcé en janvier ?

Et encore une, Sur le controle technique c'est écrit Défaut d'étenchéité moteur, C'est grave ?

Ps: il me la vends 8900€

[ju&frk]

Elle a aussi le windstop et 2 couvres capote 1 gris et 1 beige.

[Godinou]

Bonsoir,

si je peux me permettre, je préfèrerais avoir :
-une réduction pour changer les pneus moi même (histoire de pas devoir rouler avec des pneus pas top ou un mauvais mix (style GSD2+GSD3
- si je connais pas le garage, je préfère faire faire la distrib et ppe dans un garage qui connais l'auto... ça évite de mauvaise surprise...
- Le jdc : renforcé que ce soit à l'eau bénite ou à n'importe quoi... Pars du principe qu'il te faut 1000€ de dispo au cas où, et là, tu sera serein...

Défaut d"étanchéité moteur : le proprio doit bien savoir de quoi ça parle non ? Mais si elle se vide de son huile plus vite que ce que tu en mets... C'est pas bon signe...

Bon achat.

Godinou

[temp3]

faut pas etre parano,la voiture est vendue par un garagiste? si oui,les réparations effectuées par ses soins sont garanties un an pièces et main d'oeuvre.
défaut d'étanchéité moteur? à titre d'exemple sur la mienne un joint au niveau du puit de jauge d'huile était fichu entrainant une fuite minime sous la voiture,mon filtre à huile était sale,au controle on me l'avait notifié.....
une 2005 sans dégivrage? sur hardtop,si,sur vitre de capote je ne sais pas si cette fonction existe.
Quand au joint de culasse........roule et comme conseillé plus haut garde un billet de 1000e au cas ou.

[michel]

[FAIS TOI PLAISIR ELLE EST GARANTIE

[fantaBGT]

Ce qui me dérange c'est que pour une française vendue dans le sud ,elle n'est pas la clim et je trouve que les photos font plus penser à un particulier ou speudo pro car je ne vous rien en arrière plan qui ne soit en relation avec un vrai pro ayant pignon sur rue.

[Marbles]

Alors suite au dernières indication que tu nous donne et au conseil que je juge irresponsable "FAIS TOI PLAISIR ELLE EST GARANTIE" posté plus haut , je me permets de donner mon avis:

D'après ce que j'ai compris le garagiste compte faire la distri et le changement de pneu pour la vente.
J'ai eu un gros problème de JDC après avoir fait faire la distribution (et donc la purge du liquide de refroidissement) chez un spécialiste MG.
Dans ton cas le garagiste n'est pas un spécialiste de la marque, je pense que si il l'avait été il te l'aurais dit, donc même avec une version 2005 (JDC renforcé) je ne prendrais pas le risque de prendre cette voiture....
Et pour ce qui est de la garantie de 3 mois ça me fait sourire, qui te dit que si la purge est mal faite un JDC n'apparaitra justement plusieurs moi après.

Pour les pneu les GSD2 étant quasi introuvable, il mettra autre chose donc à voir si compatible avec l'auto pour la tenue de route.

Sinon dans l'ensemble je suis d'accord avec fantaBGT et Tibriyoquen (sauf pour la garantie d'un ans sur les réparations, il te fait la distri et par la suite tu fais un JDC, vas prouvé que c'est à cause d'une purge mal faite....

C'est peut être une bonne affaire mais à ta place je continuerais dans tes recherches. je suis sur que tu peux arriver à trouver la même voiture avec un entretient à jours pour le même kilométrage et prix.

[temp3]

jérome,les écrits sur ce forum sont fréquents à propos d'une mauvaise purge,donc facile à démontrer en cas de conflit.

[Marbles]

C'est justement ce que je croyais mais souviens toi que je me suis bien fait avoir avec mon JDC, grosso modo le garagiste était un spécialiste et il ne pouvait pas avoir fait d’erreurs.

Donc 600 km plus tard à moi de prouver que la purge était mal faite....

[temp3]

tu aurais du envoyer ton garagiste ou expert faire un tour sur mg contact..

[Marbles]

C'est justement l'argument que je lui avais servis, comme quoi c'était un problème connus sur le forum mg contact.

De là il m'avait répondu que justement connaissant le problème il fessait très attention et que donc le problème ne pouvait pas venir de son travail....

Enfin bref je m'suis fait eu, j'ai pas eu envie de me battre avec eux, c'est pas grave c'est de l'histoire ancienne.... mais si il y en a sur l'IDF qui veulent connaitre le nom du garage, je peux balancer par mp

[michel]

Tu parles du GBR a chatenay malabry 92 concessionnaire MG jusqu'a ca jour