Problème batterie, démarrage b gt 1973

[mgb73]

Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et je ne manquerai pas d'y présenter ma MG, acquise il y a moins d'un mois.
il s'agit d'une MG b gt de 73, rouge en bon état général, en conduite anglaise.

j'ai cependant un problème que je dois résoudre assez vite (controle technique à passer dans 15 jours!)et j'aimerai avoir vos avis de spécialiste pour m'éclairer!

Voila depuis son achat, la voiture tourne parfaitement, démarre parfaitement, depuis une semaine ( en raison du froid très certainement), les batteries sont à plats ( 2 batteries de 6 volts)
j'ai commencé par vouloir les recharger, mais celle ci semble out... très peu de puissance électrique ( les phares s'allument faiblement, pas de voyant ignition..)

J'ai donc monté une batterie 12 volt que j'avais en stock, en vérifiant sur le forum pour être sur du bon branchement de masse, en supprimant le "pont" entre les deux batteries de 6 volts! de ce coté, tout est ok, il y a alors beaucoup plus de puissance, au niveau de l'éclairage, du voyant ignition, la pompe a essence s'actionne en mettant le contact on entend bien le "tic tic tic". tout cela semble parfait, comme lorsque la GT démarrait parfaitement.
mais lorsque je tourne la clé, le moteur ne démarre pas, on entend le démarreur faire "tic tic tic tic tic" sans pour autant se lancer.

D'ou peut venir ce problème? je pense que ma batterie 12 volts est trop faible, est ce une bonne raison?quel ampèrage me conseillé vous?le démarreur est récent, c'est le modèle d'origine, je pense qu'il consomme beaucoup au démarrage. y a t'il quelque chose d'autre à tester?

merci à vous

[temp42]

Bonjour

Oui le tic tic est caractéristique d'une batterie faible ou de connections ou cosses merdiques.

[Nordiste]

... le moteur ne démarre pas, on entend le démarreur faire "tic tic tic tic tic" sans pour autant se lancer...

Bonjour et bienvenue,

J'ai eu ce problème au début que j'avais ma B, après bien des recherches, la cosse électrique d'alimentation du démarreur n'était pas suffisemment serrée : un bon coup de clé et plus de problème depuis plus de 7 ans !

[alan]

bonjour
premiere chose a faire vérifier la tension à l'alimentation du démarreur.
batterie trop faible?que veux tu dire? en Amp?
pour info la mienne tourne avec une batterie de Ford(c'est l'ancienne de mon break qui a 10 ans)
verifie les contacts des plots + et - (souvent la masse est en cause)
le bruit du démarreur? pas assez de jus .
batterie a recharger.
commence comme ça ,on verra ensuite...

[mgb73]

Merci pour vos réponses,

@ alan:"batterie trop faible?que veux tu dire? en Amp?" oui je parle de l'ampèrage qui n'est peut être pas assez élevé.

je vais regarder tout ça et je vous tiens au courant (jolie jeu de mot).

[alan]

quelle puissane la batterie?.......
la mienne est une 43Ah ,je viens de la sortir pour l'hiver(le garage est a 45 min de chez moi ) et la tension mesurée a l'instant 12,43v pourtant c'est une auto qui ne roule pas énormément (la derniere charge d'entretion date de janvier 2001)

[mgb73]

La batterie est une 12 volt, 32 ah, c'est faible non?j'avais celle la sous la main, afin de remplacer les deux batteries de 6 volts.

L'alimentation du démarreur semble bonne, les cosses sont bien sérrés, la masse de la batterie est bonne également.

[alan]

effectivement 32ah ça commence a faire court surtout si le démarreur est un goinfre et la batterie pas au mieux de sa forme

[mgb73]

Je pense acheter une nouvelle batterie dans ce cas,
que modèle me conseillez vous?niveau ampèrage mini et maxi?en essayant de rester dans des tarifs correctes!

[michel]

75 amperes tu prends l'ancienne pour la disposition des cosses et direction feu vert

[alan]

Je pense acheter une nouvelle batterie dans ce cas,
que modèle me conseillez vous?niveau ampèrage mini et maxi?en essayant de rester dans des tarifs correctes!

pour choisir une batterie
- 45 ou 50Ah (ça suffit avec un alternateur)
-choisir la position des cosses en fonction de tes cables sur l'auto
-enfin choisir une batterie dans les dimensions qui passent bien dans le bac

[mgb73]

Trés bien merci, je vais en acheter une neuve alors!
quel est le prix environ pour une batterie de ce type?

[michel]

100 euros plus ou moins

[bgt29]

Une BGT 1973 !

Bienvenue

[bgt29]

Une BGT 1973 !

Bienvenue

[bgt29]

Une BGT 1973 !

Bienvenue

[bgt29]

Une BGT 1973 !

Bienvenue

[bgt29]

Holàlà, je crois qu'il un eu un bug

[Milan]

75 amperes tu prends l'ancienne pour la disposition des cosses et direction feu vert

Je me branche sur votre discussion...
On peut trouver des batteries 12V 75A qui rentrent dans le compartiment pour une 6V ou il faut retailler l'ouverture ?

[sherlock]

Je me branche sur votre discussion...
On peut trouver des batteries 12V 75A qui rentrent dans le compartiment pour une 6V ou il faut retailler l'ouverture ?

Les 75 ampères sont souvent un peu grandes mais les 55 rentrent très bien, sur la mienne, il a juste fallu que je rabote un peu la base de la batterie, cette excroissance qui permet de la fixer grace au "rail" sur les modernes...

[alan]

une 75Ah se justifiait en 6V mais n'a aucune raison d'être en 12V ....tout au moins
sur une B

[mgb73]

Bonsoir,
j'ai donc acheté une batterie 12 V 52ah, qui rentre parfaitement dans les bacs à batterie.
Elle a démarré au premier coup de clé!

merci à tous pour vos réponses et conseils

[sherlock]

Bonsoir,
j'ai donc acheté une batterie 12 V 52ah, qui rentre parfaitement dans les bacs à batterie.
Elle a démarré au premier coup de clé!

Félicitations, il ne reste plus qu'à profiter de ta voiture, et nous faire des photos...

[mgb73]

je ne manquerais pas de la présenter!
demain changement des deux pneus avant, je dois effectuer un réglage de syncros des deux carbus dans les semaines à venir, puis passer la contre visite du contrôle technique.
Une fois tout cela fait je la présenterais!