HELP je dois démonter les hydrogaz..

[jeuncon]

Voila je désosse totalement une MG, je compte déposer les trains roulant complet!
Le soucis étant que j'ais peur qu' aux moment de déconnecter un conduis des suspensions, ca me pette a la tronche
Je ne possède pas de pompe électronique mais une pompe manuel (genre pompe a graisse avec un manometre).
Je me doute que je dois dégonfler avant de retirer les genre de tête hydrogaz, cinon je "coupe" le circuit sans dégonfler mais ci ca explose je suis seul sur le terrain...

C'est asser urgent car je suis bloquer dans l avancement de cette épave et je dois la finire avant de remonter la mienne.
Merci de votre aide ci *SMS* possible

[mg1921]

En démontant ta plaque noire dans le coffre de devant tu accede aux deux valve de remplissage et entoure avec un chiffon pour éviter un jet , tu met un bac en dessous et il ne te manque plus qu'à appuyer sur la valve comme pour dégonfler un pneu. met quand même une paire de lunette on sait jamais

[temp100]

je confirme ... pas de soucis, avec un petit tournevis tu appuies gentillement

[jeuncon]

j en porte dés le réveil mais merci du conseil, tout est déjas démonter dans les coffres, j'y avais penser mais je n'étais sur de rien.
Merci beaucoup de ton aide, je vais pouvoir avancer, au pire ca sera pour demain.
Il existe une gamme de prix pour le lot complet de suspension?

[jeuncon]

Mon père voulais démonter sans dégonfler, je suppose que ce n est pas une bonne idée?

[temp100]

tu ne vas pas trouver du neuf ... ou alors avec énormément de chance ... je te suggère de changer pour les pièces MG de remplacement ...

Je me suis adressé à l'importateur MG en suisse Fibag.ch

leurs réponses

Les sphères pour les MG F, ne sont plus disponible d'usine.
Mais le fournisseur des pièces MG ROVER en Angleterre (XPART),
a introduit un jeu de modifications des amortisseurs avant et arrières, pour les MG F.

Votre concessionaire MG Rover en France, peut vous commander ce jeu avec la référence d’origine MG Rover 3S90114 pour env. GBP £ 1000.00

http://www.southlakesminis.co.uk/3s9011 ... 77813.html
http://www.ukmgparts.com/product.aspx?F ... BD30EBDD31
http://www.tempest-ford.co.uk/PDF/SUPLEX.pdf

[jeuncon]

Merci loulou mais je me suis mal exprimer, on as 2F roulante avec 3set complet de suspension, une connaissance voudrais me racheter les sphères, vu les prix que tu me montre ca ne m'étonne pas qu il cherche de l occaz.

[MaximeR]

Hello,

J'ajoute que le kit de remplacement ne comporte pas de sphères, mais est à base de ressorts + amortisseurs spécialement étudiés pour donner le même type de comportement.

[temp100]

et j'ajoute qu'il n'y a qu'un kit ... c'est le même pour les Trophy

[titain]

tu ne vas pas trouver du neuf ... ou alors avec énormément de chance ... je te suggère de changer pour les pièces MG de remplacement ...

Je me suis adressé à l'importateur MG en suisse Fibag.ch

leurs réponses

Les sphères pour les MG F, ne sont plus disponible d'usine.
Mais le fournisseur des pièces MG ROVER en Angleterre (XPART),
a introduit un jeu de modifications des amortisseurs avant et arrières, pour les MG F.

Votre concessionaire MG Rover en France, peut vous commander ce jeu avec la référence d’origine MG Rover 3S90114 pour env. GBP £ 1000.00

http://www.southlakesminis.co.uk/3s9011 ... 77813.html
http://www.ukmgparts.com/product.aspx?F ... BD30EBDD31
http://www.tempest-ford.co.uk/PDF/SUPLEX.pdf

te voici une autre adresse pour remplacer tes sphères par des amortos à gaz
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/FT ... NSION.HTML

[temp100]

te voici une autre adresse pour remplacer tes sphères par des amortos à gaz
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/FT ... NSION.HTML

ah bon ? moi je ne vois que les pièces pour une TF ... pas pour une F !
tu es sur de toi ?

[titain]

j'commence à croire que tu n'as pas les yeux en face des trous là

[temp100]

ah bon ! après tout moi ...
mais les liens qui pointent sur le premier post d'une série de 200 ... ou sur un menu, ça use, y en a même qui sont perdu ...

donc si c'est la page
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... ml#topanch
que tu fait référence ... je vois pas, mais je suis surement stupide ...
oui je suis vexé ...merci

[titain]

j'ai mis un menu qui permet d’accéder aux pièces pour l'avant et aussi pour l'arrière ( faut aussi penser à ceux qui chercheront par la suite pour un problème similaire ).

au fait je ne juge personne, je pars du principe que pour avoir le droit de juger quelqu'un on doit être irréprochable et que c'est quasiment impossible, j’attends aussi des autres en règle générale la même réaction. je ne base mes opinions que sur ce que je ois par moi-même des autres, ce qui m'amène régulièrement à avoir un avis divergent des autres.

quel lien vers le début d'une série de 200 ai-je posté, je suis curieux de savoir.

ps: je n'ai jamais tenté de te vexer

[temp100]

ps: je n'ai jamais tenté de te vexer

j'en suis convaincu

quel lien vers le début d'une série de 200 ai-je posté, je suis curieux de savoir.

pas toi ... remarque générale mon commandant

mais je ne vois toujours pas la pièce pour remplacer les hydragas d'une F sur les pages que tu nous donne ... peux-tu me donner la référence ?
s-il te plait ?

[titain]

les repaires 13, 14 et 15 ne le sont pas?

et là les 7, 8 et 9 non plus?

[temp100]

ben non ... c'est des amortisseurs, ils ne rempacent pas les sphères ...

les sphères sont les ressorts de la suspensions ... si l'on regarde pour les TF elles correspondent au numéro 30 ...on pourrait alors penser que la pièce 46 pourrait faire affaire ... oui, mais les points d'encrages ne correspondent pas entre nos F et les TF ... d'ou ces nouvelles pièces ...

composée d'un amortisseur et d'un ressort (dans la grosse boite noir)

[titain]

est tu sur? le 14 sur le premier lien ainsi que le 8 sur le second lien semblent pourtant spécifiquement prévus pour celà

[temp100]

j'arrête ! tu crois pas, libre à toi ! aucun soucis

[MaximeR]

Moi j'dis l'titain il a l'esprit trop mobilisé par son avatar ...

le site précise bien, pourtant :
14 - Shock absorber conversion kit - Koni adjustable H010 (1 Req)
MGF - Car set of four top-adjustable shock absorbers from Koni, a company with a worldwide reputation for quality.

Y-a-marqué-nulle-part-que-ça-remplace-les-sphères-non-mais !

Le seul kit de remplacement des sphères actuellement disponible est développé par suplex, et est distribué, soit en direct par MGOC, Brown&Gammon, Rimmer & Bros, soit par XParts

voici un autre lien qui montre bien les bêtes :
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-RP1205

on y voit : les "sphères" (des ressorts sous cloche à profil spécifique), les amortisseurs, et les bouchons pour les durites des hydragas...

[jeuncon]

bonjour, je me demandais ci la tenue de route cerait meilleur? et question confort?
Par contre je suppose que question pièces détacher la galère doit etre la même qu'avec nos sphères non? un ressort ci écraser ca ne dois pas courir le rues (enfin les autopieces^^)
puis ca doit s sûser plus vite je présume

[michel]

si tu as 2 minutes
meme aujoud'hui appelles les mg pieces auto ils te diront tout sur tout
0644174351
de ma part
amitiés
michel

[T trophy R]

Pour la tenue de route, personne à ma connaissance n'a testé cela encore sur mg contact. Je crois qu'il y a quelques membres du club mg france qui l'ont fait, mais pas eu de retour jusqu'à présent.
Un article paru dans un magasine automobile disait avoir été surpris par la qualité de ce produit, et se demandait justement si cela n'était même pas meilleur au système initiale (tout en regrettant ne pas avoir pu essayer la MG en conditions "sportives).

A première vue, la qualité serait donc similaire, mais sans réel retour des utilisateurs. Quoi qu'il en soit à termes on sera obligé d'y passer, faute de pièces... Et je pense qu'on sera tous bien contents de ne plus avoir à regonfler nos hydragaz tous les 4 matins ^^.

[nossolov]

Les 800 livres annoncées, c'est avec ou sans les amortisseurs ?
Parce que sans, ça fait cher le kilo d'acier !

[temp100]

tout compris nossolov (le prix de quatre sphères neuves)