Conseil Achat MG TF

[alan]

ben la difference avec le particulier c'est que le pro n'est pas tenu à faire la CG du véhicule a son nom pour pouvoir le vendre ...
et heureusement parceque, t'imagines..... une concession.....
et a contrario un particulier doit être le "proprio" pour prétendre vendre et de ce fait avoir la CG à son nom (sauf dans certains cas bien particuliers)
pour l'immat française ,non il est pas obligé ,mais il est tenu de fournir la liasse de papiers "kivabien" pour pouvoir l'immatriculer
Ce qui amène certaines situations ubuesques dans certaines préfectures...ça m'est arrivé

[moscou]

A la vente les démarches sont faites, c'est légal

en attendant, elles sont en DA déclaration d'achat, ancien W garage

[fantaBGT]

Merci Alan pour ces précissisions mais dans ce cas c'est encore different car je suis déclaré en tant qu'intermediaire spécialisé, nuances d'avocat mais qui changent pas mal de choses .Cette annonce est donc clean contrairement à celles de nombreux particuliers comme le souligne Alan qui avait dit de mémoire sur un autre post papiers anglais chez un particulier, je me sauve chez un pro j'achete au cas ou.
Il ne faut pas oubier qu'avec un v5 en régle et un mot en cours on accede à tout l'historique de la voiture à la dvla : nombres de proprios, repeinte ou pas, accidentée ou pas grace au categories etc et grace au mot on remonte jusqu'en 2005 au niveau des controles thechniques.Toutes les infos indispensables qui disparaissent avec une cart grise française tout en permettant de vendre des poubelles de categorie d ou c à des prix hyper bas en france en prenant l'cheteur pour un gogo qui vientbensuite pleurer sur le forum parce que sa f ou tf roule en crabe

[korrignu]

merci pour l'explication fanta

[midget57]

Bonsoir,
Je connais pas trop toutes ces nuances, d'ou ma question:
au niveau garantie(mécanique entre autre), quel est l'avantage d'avoir affaire avec un intermédiaire spécialisé pour le nouveau proprio?quel différence avec un garage?

Cordialement,

[fantaBGT]

Désolé mais la on ne parle plus mg mais boulot donc pas sur le forum

[T trophy R]

Pourquoi cela n'aurait pas sa place sur le forum?


Depuis quelques années, il n'y a plus vraiment d'obligation de garantir un véhicule. D'ailleurs, le marché de la garantie post acquisition s'est ouvert aux particuliers... Chacun peut souscrire à des garanties 3 mois, 6 mois ou 12 mois directement avec la compagnie d'assurance.

La difficulté est de bien faire la nuance entre un mandataire et un vendeur, situation qui peut s'avérer dramatique quand les sociétés jouent entre les deux.

Normalement sur vos papiers de vente, il doit y avoir le cachet de l'entreprise et non la signature du vendeur en angleterre: la différence se fait ici d'un point de vue juridique.

Si sur vos papiers le nom du vendeur est un particulier, vous avez affaire à un mandataire et vous n'avez en principe pas de garantie particulière.
Si sur vos papiers le nom du vendeur est un professionnel, vous avez EN PRINCIPE affaire à une vente classique.

Dans tous les cas de figure, il n'y a pas de règle... En général les pros garantissent 3 mois, mais je suis quasi sûr que ce n'est plus une obligation

[fantaBGT]

Tout simplement parce que je n'utilise pas ce forum pour le boulot, je crois que tu peux confirmer que tu n'as jamais vu mes annonces sur ce forum, des posts présentant mon activité etc comme certains l'ont fait.Ici c'est plaisir et conseils si je peux, le boulot c'est ailleurs