Ma petite présentation

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Julien38
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Ma petite présentation

Message par Julien38 »

Bonjour à tous,
Après avoir bien parcouru votre forum, notamment pour faire mon joint de culasse, j'ai décidé de m'inscrire.
Je m'appelle Julien, j'ai 18 ans, j'habite en Isère et je suis étudiant en DUT Génie Mécanique.
Donc voilà en Janvier dernier une personne de mon village voulait se débarrasser d'une belle Mg TF 135 Bleu (116 000 km avec Hard top bleu également ) ne voulant plus démarrer à cause d'un joint de culasse.
Nous sommes donc allé la chercher, car pour une première voiture je ne pouvais rêver mieux.
N'ayant pas le permis avant Septembre, j'ai décidé de prendre mon temps et d'attendre la fin de l'hivers pour attaquer à la réparer.
Puis voilà en Août elle a fait son premier démarrage, mon permis est arrivé en Octobre et depuis j'en suis à 1300km de rodage.
Commençant à ne pas être stable sur le bosselé en ligne droite, j'ai décidé de commander les bras arrières de suspension et ce fut mon arrivé sur le forum.
Voilà, à bientôt.

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arno31
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Re: Ma petite présentation

Message par arno31 »

Salut
Bienvenue au club des heureux possesseurs de mg.
En tout cas bon choix pour une première voiture.

Bonne route
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jordan83
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Re: Ma petite présentation

Message par jordan83 »

Bonsoir, bonne année et surtout bienvenue parmi nous! :D

Tu as fait ton joint de culasse seul?
Mets nous plus de photos, on aime cela nous les photos! Et en grande dimension!

La TF fût aussi ma première voiture, achetée dans le 38, quelle coïncidence!
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Pat67
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Re: Ma petite présentation

Message par Pat67 »

Bonne et heureuse année et bienvenue sur le Forum.
Julien38
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Re: Ma petite présentation

Message par Julien38 »

Bonsoir,
Merci et bonne année à vous tous également.

Oui j'ai fais le joint de culasse seul avec l'aide de mon père pour reposer la culasse dessus.
Donc j'ai fais rectifier la culasse, les soupapes (car poreuse), les sièges de soupape, changer les joints de queue de soupape et d'arbre à came par Culasse et Moteur. Le tout remonté avec des vis neuves.
J'en ai profiter pour mettre un joint de culasse renforcé, changer la distribution, les 3 filtres et une vidange moteur puis boite.

Grace au schéma coté de l'outil bloque volant moteur, j'ai pus le faire sans soucis, il a bien servit.
J'ai également acheté l'outil pour bloquer les arbres à cames et j'ai fais des petites pièces pour bloquer les chemises et ainsi pouvoir faire bouger les pistons et bien tout nettoyer.

Pour les photos j'en ai quelques une quand la culasse était enlevé mais les tutos étant déjà bien fournis, je ne trouvais pas ça trop utile d'en refaire un.

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bob750
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Re: Ma petite présentation

Message par bob750 »

J'apprend avec stupéfaction que je ne suis plus le plus jeune membre du forum dommage j'aimer bien :P
Bienvenu a toi et très jolie ta TF :b:
Tu es assurer chez qui? Et quelle type de contrat?
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mg1921
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Re: Ma petite présentation

Message par mg1921 »

Bonjour et bienvenue
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Spootneek156
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Re: Ma petite présentation

Message par Spootneek156 »

Julien38 a écrit : ImageAlbum MG
Bienvenue
Cette photo est superbe
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Pat67
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Re: Ma petite présentation

Message par Pat67 »

Les feuilles mortes se ramassent à la pelle . . . https://www.youtube.com/watch?v=SgIFCLcOVUA
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Re: Ma petite présentation

Message par MG O1->B69 »

Les feuilles mortes se ramassent à la pelle . . .
Surtout dans les terres froides!
Julien38
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Re: Ma petite présentation

Message par Julien38 »

Merci à tous pour votre accueil.
Désolé de t'avoir piquer la place Bob750.
Donc pour l'assurance c'est la maaf au tiers +.
C'est vrai qu'elle est sympa cette TF, et dire qu'elle aurait pu terminer à la casse...
Et oui on est allé faire une petite séance photo vers chez moi avec la sax' de mon frère, les feuilles mortes c'est marrant ça glisse :)
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JMarc
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Re: Ma petite présentation

Message par JMarc »

salut Julien, bienvenue !
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bob750
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Re: Ma petite présentation

Message par bob750 »

attention tout de même pour les feuilles 1300km tu es loin de la connaitre ta petit MG, si tu veux t'amuser un peu sans trop de risque commence a faire des tours de rond point (grand rond point sans personne autour) sous la pluie et essai de ne pas te faire une jante, sinon le circuit est pas mal aussi et vraiment sans risque pour autrui
Julien38
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Re: Ma petite présentation

Message par Julien38 »

Merci Jean Marc.
Oui j'en suis conscient que je ne l'a connait pas très bien encore, je suis allé roulé un peu sur des petites routes quand il restait de la neige pour tester un peu les freinages et les rétrogradages, mais je ne l'ai pas encore trop provoqué jusque là.
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Philoupop
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Re: Ma petite présentation

Message par Philoupop »

Bonjour Julien,
ça fait plaisir de voir un Isérois de plus dans le forum !
Bravo pour t'être lancé dans cette grande opération mécanique, et avec succès .

En tant que père je ne peux m'empêcher d'espérer que tu auras toujours conscience que tu n'es pas le Tout doit s'apprendre et il en faut des km. plus fort des pilotes du monde dans ta belle auto.
Le pauvre Schumi , il n'est d'ailleurs pas loin d'içi, en train de refaire ses plus belles courses en rêve, si toutefois cette fonction est encore active...
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Yoshix
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Re: Ma petite présentation

Message par Yoshix »

Bienvenue sur le forum, Julien!

Une MG en première voiture, félicitations! :)
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jordan83
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Re: Ma petite présentation

Message par jordan83 »

Superbe la photo avec les feuilles qui volent! :D
C'est bien une Trophy Blue comme la mienne que tu as?
Julien38 a écrit :
Grace au schéma coté de l'outil bloque volant moteur, j'ai pus le faire sans soucis, il a bien servit.
Ah bah c'est précisément là où j'ai merdé en faisant ma distri'. :lol:

Tu es jeune mais j'ai l'impression que tu as déjà beaucoup à nous apprendre sur nos voitures.
Julien38
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Re: Ma petite présentation

Message par Julien38 »

Merci encore.
Et oui je suis de l'Isère près de la foire de Beaucroissant que vous devez certainement connaître et nous aussi on pense bien à Schumi.
Pour l'opération mécanique j'ai pu m'exercé sur une vielle 205 qui était dans ma cours avant d'attaquer sur la Mg.
Et oui effectivement ça va quand même vite "trop" vite comme voiture, donc j'essaie de l'apprendre doucement et ça tombe bien vu que je suis encore en rodage.

Pour le modèle non je ne pense pas que ça soit une Trophy, ou alors comment la reconnaître?
Et pour la distribution nous aussi l'outil a lâché au démontage, mais j'ai réussi à retrouver le calage grâce à un repère et au fait que les 4 pistons doivent être alignés.
Ensuite j'ai fais plein de tours tout doucement à la main pour être bien sûr que ça ne forçait pas et que je retombais bien sur mes repères (qui étaient super nombreux de peur de me rater ;) ) à chaque fois.
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bob750
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Re: Ma petite présentation

Message par bob750 »

Non se n'est pas une Trophy seul les F sont sortie en Trophy, mais Trophy est le nom de ta peinture , bleu trophy
Julien38
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Re: Ma petite présentation

Message par Julien38 »

D'accord.
Alors oui c'est une bleu Trophy.
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bob750
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Re: Ma petite présentation

Message par bob750 »

;)
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Re: Ma petite présentation

Message par Gilou51 »

Bienvenue Julien , bonne année et beaucoup de plaisir avec ta petite TF !
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Philoupop
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Re: Ma petite présentation

Message par Philoupop »

Beaucroissant, j'y passe parfois mais en évitant la période de la foire because: ça ne passe plus du tout .
Donc tu n'es pas le propriétaire de la TF bleue Trophy que j'ai vue souvent dans un village à côté de chez moi: Tavernoles.
Qu'est elle devenue ?

Elle avait été suivie (ou précédée ?) d'une Impreza GT turbo bleue aussi.
Julien38
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Re: Ma petite présentation

Message par Julien38 »

Merci Gilou51, bonne année à toi aussi.
Et non ce n'est pas moi le propriétaire de celle-ci car la mienne à passé 6 ans à 500 mètres de chez moi.
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jul14
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Re: Ma petite présentation

Message par jul14 »

Spootneek156 a écrit :
Julien38 a écrit : ImageAlbum MG
Bienvenue
Cette photo est superbe
Idem, la photo est maginifique :)
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