Ma petite présentation
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- année : 2003
Ma petite présentation
Bonjour à tous,
Après avoir bien parcouru votre forum, notamment pour faire mon joint de culasse, j'ai décidé de m'inscrire.
Je m'appelle Julien, j'ai 18 ans, j'habite en Isère et je suis étudiant en DUT Génie Mécanique.
Donc voilà en Janvier dernier une personne de mon village voulait se débarrasser d'une belle Mg TF 135 Bleu (116 000 km avec Hard top bleu également ) ne voulant plus démarrer à cause d'un joint de culasse.
Nous sommes donc allé la chercher, car pour une première voiture je ne pouvais rêver mieux.
N'ayant pas le permis avant Septembre, j'ai décidé de prendre mon temps et d'attendre la fin de l'hivers pour attaquer à la réparer.
Puis voilà en Août elle a fait son premier démarrage, mon permis est arrivé en Octobre et depuis j'en suis à 1300km de rodage.
Commençant à ne pas être stable sur le bosselé en ligne droite, j'ai décidé de commander les bras arrières de suspension et ce fut mon arrivé sur le forum.
Voilà, à bientôt.
Album MG
Après avoir bien parcouru votre forum, notamment pour faire mon joint de culasse, j'ai décidé de m'inscrire.
Je m'appelle Julien, j'ai 18 ans, j'habite en Isère et je suis étudiant en DUT Génie Mécanique.
Donc voilà en Janvier dernier une personne de mon village voulait se débarrasser d'une belle Mg TF 135 Bleu (116 000 km avec Hard top bleu également ) ne voulant plus démarrer à cause d'un joint de culasse.
Nous sommes donc allé la chercher, car pour une première voiture je ne pouvais rêver mieux.
N'ayant pas le permis avant Septembre, j'ai décidé de prendre mon temps et d'attendre la fin de l'hivers pour attaquer à la réparer.
Puis voilà en Août elle a fait son premier démarrage, mon permis est arrivé en Octobre et depuis j'en suis à 1300km de rodage.
Commençant à ne pas être stable sur le bosselé en ligne droite, j'ai décidé de commander les bras arrières de suspension et ce fut mon arrivé sur le forum.
Voilà, à bientôt.
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- arno31
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- année : 2004
Re: Ma petite présentation
Salut
Bienvenue au club des heureux possesseurs de mg.
En tout cas bon choix pour une première voiture.
Bonne route
Bienvenue au club des heureux possesseurs de mg.
En tout cas bon choix pour une première voiture.
Bonne route
- jordan83
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- Enregistré le : 18 nov. 2011, 12:11
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- année : 2003
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Re: Ma petite présentation
Bonsoir, bonne année et surtout bienvenue parmi nous!
Tu as fait ton joint de culasse seul?
Mets nous plus de photos, on aime cela nous les photos! Et en grande dimension!
La TF fût aussi ma première voiture, achetée dans le 38, quelle coïncidence!
Tu as fait ton joint de culasse seul?
Mets nous plus de photos, on aime cela nous les photos! Et en grande dimension!
La TF fût aussi ma première voiture, achetée dans le 38, quelle coïncidence!
Re: Ma petite présentation
Bonne et heureuse année et bienvenue sur le Forum.
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- Enregistré le : 30 déc. 2013, 21:09
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Re: Ma petite présentation
Bonsoir,
Merci et bonne année à vous tous également.
Oui j'ai fais le joint de culasse seul avec l'aide de mon père pour reposer la culasse dessus.
Donc j'ai fais rectifier la culasse, les soupapes (car poreuse), les sièges de soupape, changer les joints de queue de soupape et d'arbre à came par Culasse et Moteur. Le tout remonté avec des vis neuves.
J'en ai profiter pour mettre un joint de culasse renforcé, changer la distribution, les 3 filtres et une vidange moteur puis boite.
Grace au schéma coté de l'outil bloque volant moteur, j'ai pus le faire sans soucis, il a bien servit.
J'ai également acheté l'outil pour bloquer les arbres à cames et j'ai fais des petites pièces pour bloquer les chemises et ainsi pouvoir faire bouger les pistons et bien tout nettoyer.
Pour les photos j'en ai quelques une quand la culasse était enlevé mais les tutos étant déjà bien fournis, je ne trouvais pas ça trop utile d'en refaire un.
Album MG
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Merci et bonne année à vous tous également.
Oui j'ai fais le joint de culasse seul avec l'aide de mon père pour reposer la culasse dessus.
Donc j'ai fais rectifier la culasse, les soupapes (car poreuse), les sièges de soupape, changer les joints de queue de soupape et d'arbre à came par Culasse et Moteur. Le tout remonté avec des vis neuves.
J'en ai profiter pour mettre un joint de culasse renforcé, changer la distribution, les 3 filtres et une vidange moteur puis boite.
Grace au schéma coté de l'outil bloque volant moteur, j'ai pus le faire sans soucis, il a bien servit.
J'ai également acheté l'outil pour bloquer les arbres à cames et j'ai fais des petites pièces pour bloquer les chemises et ainsi pouvoir faire bouger les pistons et bien tout nettoyer.
Pour les photos j'en ai quelques une quand la culasse était enlevé mais les tutos étant déjà bien fournis, je ne trouvais pas ça trop utile d'en refaire un.
Album MG
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- bob750
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Re: Ma petite présentation
J'apprend avec stupéfaction que je ne suis plus le plus jeune membre du forum dommage j'aimer bien
Bienvenu a toi et très jolie ta TF
Tu es assurer chez qui? Et quelle type de contrat?
Bienvenu a toi et très jolie ta TF
Tu es assurer chez qui? Et quelle type de contrat?
- mg1921
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Re: Ma petite présentation
Bonjour et bienvenue
- Spootneek156
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Re: Ma petite présentation
BienvenueJulien38 a écrit : Album MG
Cette photo est superbe
Re: Ma petite présentation
Les feuilles mortes se ramassent à la pelle . . . https://www.youtube.com/watch?v=SgIFCLcOVUA
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Re: Ma petite présentation
Surtout dans les terres froides!Les feuilles mortes se ramassent à la pelle . . .
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Re: Ma petite présentation
Merci à tous pour votre accueil.
Désolé de t'avoir piquer la place Bob750.
Donc pour l'assurance c'est la maaf au tiers +.
C'est vrai qu'elle est sympa cette TF, et dire qu'elle aurait pu terminer à la casse...
Et oui on est allé faire une petite séance photo vers chez moi avec la sax' de mon frère, les feuilles mortes c'est marrant ça glisse
Désolé de t'avoir piquer la place Bob750.
Donc pour l'assurance c'est la maaf au tiers +.
C'est vrai qu'elle est sympa cette TF, et dire qu'elle aurait pu terminer à la casse...
Et oui on est allé faire une petite séance photo vers chez moi avec la sax' de mon frère, les feuilles mortes c'est marrant ça glisse
- JMarc
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Re: Ma petite présentation
salut Julien, bienvenue !
- bob750
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Re: Ma petite présentation
attention tout de même pour les feuilles 1300km tu es loin de la connaitre ta petit MG, si tu veux t'amuser un peu sans trop de risque commence a faire des tours de rond point (grand rond point sans personne autour) sous la pluie et essai de ne pas te faire une jante, sinon le circuit est pas mal aussi et vraiment sans risque pour autrui
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Re: Ma petite présentation
Merci Jean Marc.
Oui j'en suis conscient que je ne l'a connait pas très bien encore, je suis allé roulé un peu sur des petites routes quand il restait de la neige pour tester un peu les freinages et les rétrogradages, mais je ne l'ai pas encore trop provoqué jusque là.
Oui j'en suis conscient que je ne l'a connait pas très bien encore, je suis allé roulé un peu sur des petites routes quand il restait de la neige pour tester un peu les freinages et les rétrogradages, mais je ne l'ai pas encore trop provoqué jusque là.
- Philoupop
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Re: Ma petite présentation
Bonjour Julien,
ça fait plaisir de voir un Isérois de plus dans le forum !
Bravo pour t'être lancé dans cette grande opération mécanique, et avec succès .
En tant que père je ne peux m'empêcher d'espérer que tu auras toujours conscience que tu n'es pas le Tout doit s'apprendre et il en faut des km. plus fort des pilotes du monde dans ta belle auto.
Le pauvre Schumi , il n'est d'ailleurs pas loin d'içi, en train de refaire ses plus belles courses en rêve, si toutefois cette fonction est encore active...
ça fait plaisir de voir un Isérois de plus dans le forum !
Bravo pour t'être lancé dans cette grande opération mécanique, et avec succès .
En tant que père je ne peux m'empêcher d'espérer que tu auras toujours conscience que tu n'es pas le Tout doit s'apprendre et il en faut des km. plus fort des pilotes du monde dans ta belle auto.
Le pauvre Schumi , il n'est d'ailleurs pas loin d'içi, en train de refaire ses plus belles courses en rêve, si toutefois cette fonction est encore active...
- Yoshix
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Re: Ma petite présentation
Bienvenue sur le forum, Julien!
Une MG en première voiture, félicitations!
Une MG en première voiture, félicitations!
- jordan83
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Re: Ma petite présentation
Superbe la photo avec les feuilles qui volent!
C'est bien une Trophy Blue comme la mienne que tu as?
Tu es jeune mais j'ai l'impression que tu as déjà beaucoup à nous apprendre sur nos voitures.
C'est bien une Trophy Blue comme la mienne que tu as?
Ah bah c'est précisément là où j'ai merdé en faisant ma distri'.Julien38 a écrit :
Grace au schéma coté de l'outil bloque volant moteur, j'ai pus le faire sans soucis, il a bien servit.
Tu es jeune mais j'ai l'impression que tu as déjà beaucoup à nous apprendre sur nos voitures.
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- Messages : 28
- Enregistré le : 30 déc. 2013, 21:09
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- année : 2003
Re: Ma petite présentation
Merci encore.
Et oui je suis de l'Isère près de la foire de Beaucroissant que vous devez certainement connaître et nous aussi on pense bien à Schumi.
Pour l'opération mécanique j'ai pu m'exercé sur une vielle 205 qui était dans ma cours avant d'attaquer sur la Mg.
Et oui effectivement ça va quand même vite "trop" vite comme voiture, donc j'essaie de l'apprendre doucement et ça tombe bien vu que je suis encore en rodage.
Pour le modèle non je ne pense pas que ça soit une Trophy, ou alors comment la reconnaître?
Et pour la distribution nous aussi l'outil a lâché au démontage, mais j'ai réussi à retrouver le calage grâce à un repère et au fait que les 4 pistons doivent être alignés.
Ensuite j'ai fais plein de tours tout doucement à la main pour être bien sûr que ça ne forçait pas et que je retombais bien sur mes repères (qui étaient super nombreux de peur de me rater ) à chaque fois.
Et oui je suis de l'Isère près de la foire de Beaucroissant que vous devez certainement connaître et nous aussi on pense bien à Schumi.
Pour l'opération mécanique j'ai pu m'exercé sur une vielle 205 qui était dans ma cours avant d'attaquer sur la Mg.
Et oui effectivement ça va quand même vite "trop" vite comme voiture, donc j'essaie de l'apprendre doucement et ça tombe bien vu que je suis encore en rodage.
Pour le modèle non je ne pense pas que ça soit une Trophy, ou alors comment la reconnaître?
Et pour la distribution nous aussi l'outil a lâché au démontage, mais j'ai réussi à retrouver le calage grâce à un repère et au fait que les 4 pistons doivent être alignés.
Ensuite j'ai fais plein de tours tout doucement à la main pour être bien sûr que ça ne forçait pas et que je retombais bien sur mes repères (qui étaient super nombreux de peur de me rater ) à chaque fois.
- bob750
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Re: Ma petite présentation
Non se n'est pas une Trophy seul les F sont sortie en Trophy, mais Trophy est le nom de ta peinture , bleu trophy
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Re: Ma petite présentation
D'accord.
Alors oui c'est une bleu Trophy.
Alors oui c'est une bleu Trophy.
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- Messages : 326
- Enregistré le : 28 mars 2012, 21:52
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Re: Ma petite présentation
Bienvenue Julien , bonne année et beaucoup de plaisir avec ta petite TF !
- Philoupop
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Re: Ma petite présentation
Beaucroissant, j'y passe parfois mais en évitant la période de la foire because: ça ne passe plus du tout .
Donc tu n'es pas le propriétaire de la TF bleue Trophy que j'ai vue souvent dans un village à côté de chez moi: Tavernoles.
Qu'est elle devenue ?
Elle avait été suivie (ou précédée ?) d'une Impreza GT turbo bleue aussi.
Donc tu n'es pas le propriétaire de la TF bleue Trophy que j'ai vue souvent dans un village à côté de chez moi: Tavernoles.
Qu'est elle devenue ?
Elle avait été suivie (ou précédée ?) d'une Impreza GT turbo bleue aussi.
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- Messages : 28
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Re: Ma petite présentation
Merci Gilou51, bonne année à toi aussi.
Et non ce n'est pas moi le propriétaire de celle-ci car la mienne à passé 6 ans à 500 mètres de chez moi.
Et non ce n'est pas moi le propriétaire de celle-ci car la mienne à passé 6 ans à 500 mètres de chez moi.
- jul14
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Re: Ma petite présentation
Idem, la photo est maginifiqueSpootneek156 a écrit :BienvenueJulien38 a écrit : Album MG
Cette photo est superbe
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