Aménagement des manos sur tableau de bord tôle

[Santalier]

Bonsoir,
J'ai remarqué que de rares tableaux de bord UK noirs en tôle (Mark I, II et III) différaient de ceux de série par le fait qu'ils comportaient, pour une LHD et aussi RHD, là ou normalement il y a le bouton d'overdrive et ensuite un premier petit mano (niveau de réservoir), 2 petits manos sans qu'il y ait de place pour le bouton d'OD. Un troisième petit mano se plaçait, de façon habituelle, de l'autre coté des 2 centraux (C/T et tachy)
Est ce un arrangement particulier ou de série?
Est ce que dans ce cas la voiture est dépourvue d'OD ou en est-elle pourvue et retrouve t-on le bouton enclencheur au levier d'essui-glaces ou dans le pommeau de vitesse comme dans les modeles US ?

Je reconnais que ma question n'a pas le mérite de trouver une issue à la mort des madrépores en Mer de Corail ou à la crise du logement chez les termites de Gambie, mais à chacun sa curiosité....

Santalier