370€ pour faire monter 4 pneu sur ma MGB un peu cher non?

[saby]

Les Dunlop K81 de ma motocyclette sont fabriqué en Indonésie. Il serait étonnant que les Michelin soit fabriqué à Clermond Ferrand

[papyro41]

Bonjour,
Je vais changer mes pneus avants 175/80/r14:
devis chez eurom... 151,65 € en continental et 157,30€ en Hankook.
Après plusieurs devis c'est là que j'ai trouvé la meilleure offre.
Juste le montage démontage du pneu et remplacement des chambres a air.
Je me charge de la dépose des roues (fils)

[alan]

mon cent...
sur la B :des Dunlop SP30 depuis deux ans..Je ne roule pas énormément avec cette auto mais jusque la je suis toujours resté sur la route même dans les cotes en pavé et sous la pluie
Dans la neige je ne sais pas ce que ça vaut, je dis ça parceque je m'étais fait avoir (sur le break) par des pneus "éxotiques" (pourtant pas donnés ) :impossible de grimper la moindre pente sous la neige.
Depuis remplacés par des BF Goodrich qui eux au moins accrochent la neige.
Vous comprendrez que pour moi les gommes "de la bas " ,sauf avis favorables de la part de personnes que je connais, sont proscrites .
Je sais bien que ,comme dit saby,une marque française ou européenne n'est pas synonyme de made in pays d'origine mais au moins on est en droit d'espérer une qualité qui respecte les standards de la marque..peut être suis je trop naïf?

[saby]

"ne supporte pas la comparaison"

Dans notre société ou parait il l'argent fais défaut, à mon avis il doit se vendre beaucoup plus de "RayBan" à 18€ que à 120

[aimegb]

@Saby
"Les Dunlop K81 de ma motocyclette sont fabriqué en Indonésie. Il serait étonnant que les Michelin soit fabriqué à Clermond Ferrand


......................................................................................
En ce qui concerne Michelin ( extrait du site officiel )

"En France, plus de 23 000 personnes travaillent dans l’entreprise.
Clermont Ferrand regroupe l'ensemble des pôles de responsabilités du Groupe, de la zone Europe et naturellement de la France.
A ce titre, l'ensemble des métiers est présent (achats, audit, communication, juridique, finance, environnement, système d'information, supply chain, personnel, qualité, contrôle de gestion, ...).

Plus de 2500 chercheurs sont également rassemblés au centre de recherche et de technologies à Ladoux (Clermont-Ferrand).

17 implantations industrielles réparties sur tout le territoire assurent une part importante de la production du Groupe, notamment sur les produits très technologiques et innovants .

Près d’un pneu produit sur deux est exporté,
alors que nos ventes françaises représentent environ le dixième de nos ventes mondiales.
Nous fabriquons en France la plupart de notre gamme de produits,
du pneu vélo, au pneu génie-civil, en passant par les pneus véhicules de tourisme, camionnette, poids-lourd, métro, avion, agricole, ..."

[saby]

(extrait du site officiel)

c'est de la com, comme ils disent, pour moi seul compte le lieu de fabrication gravé sur le pneu, et je dois dire le lieu de fabrication ça ne me dérange pas plus que ça

[MG O1->B69]

Je pense aujourd'hui que "la comm" fait partie intégrante de la stratégie d' une société.
Michelin est connu pour ce qu' il sait faire et pas pour des supputations de quelqu'ordre que ce soit. La reconnaissance de la marque au Bibendum ne doit rien au hasard, la qualité des équipes à la base du design des produits participe certainement à tout ceci, on ne devient pas #1 mondial juste en le décidant, il "suffit" d'y ajouter des moyens et une volonté dans l' ordre que vous voudrez.
Important aussi ce détail sociétal, la région Auvergne et le Massif Central reste l'une des régions de France les + françaises dans ses ancrages, avec ses torts et ses points forts, ceci intervient ou est intervenu forcément dans la façon de penser de ses créateurs et ses dirigeants.
Le groupe Michelin produite encore en France et non exclusivement à Clermont-Ferrand ses pneumatiques, avec comme corollaire les spécialisations d' usine par gamme, il suffit de questionner Google à ce sujet.

[saby]

chacun est (encore) libre de penser comme il veut
(par expérience, les derniers pneumatiques michelin que j'ai acheté, des 4x4, n'étaient pas fabriqué en france)

[alan]

de toute façon il est impossible d'être certain de la provenance de certains pneus....et même de leur marque puisque, comme on le sait tous ,les gommes vendues par nos centres autos sous leur propre marque ne sont que des pneus "rebadgés" n'est il pas?

[anneauxdin]

Je ne connais pas les autres site michelin de France, mais ce que je sais, un ami travaillant dans un bureau d'étude à Clermont (il dessine les nouvelles usines qui vont être construites dans les pays "pas cher", en gros ils scient la branche...) m'a bien précisé qu'à Clermont, ne sont plus fait que les pneus dit spéciaux, donc le "tout-venant" pour nos bagnoles et bien non, c'est fait ailleurs dans les usine Michelin, Pologne, Inde, etc...


Maintenant, chacun apprécie sa sécurité et celle de ceux d'en face comme il l'entend.
Au risque de me répéter, j'avais des pneus de marque inconnue sur la B, plus que limite par temps mouillé, assez vieux mais quand même. J'ai depuis deux ans monté des continental, CT5 je crois, sur le mouillé comme sur le sec, la voiture ne bouge pas.

[MG O1->B69]

n'étaient pas fabriqué en france

Oui certaines séries non adaptées au marché local proviennent des usines étrangères du groupe. Michelin est implanté à l' international voir photo, source Michelin.

provenance de certains pneus....et même de leur marque

Je pense qu'on doit pouvoir tracer les origines des pneus par le code usine gravé dessus, mais qui saît où il se situe et quel est-il dans la marque donnée de plus?

[BLUESY MINDS]

L'usine de Joué lès Tours qui était spécialisée dans les pneus de poids lourds a licencié 90% de son personnel (720 pers env.). Plus de production. Ne reste que l'administratif, le temps de finir toute la paperasse avant d'être licenciés eux aussi...

[MG O1->B69]

le temps de finir toute la paperasse avant d'être licenciés eux aussi...

Exact, c' était d' ailleurs indiqué sur le premier document, Autre exemple, Alsthom..., leader mondial de la turbine hydraulique, TGV, métros et bien d' autres choses..
Malheureusement, ça fait partie de l' économie dite mondiale désormais. On ne peut que compatir et regretter, voilà pourquoi il urge de redéployer les industries vers les nouvelles technologies.

[alan]

oui ...en théorie tout est bien protégé.
Mais bon, tout le monde connait les pratiques de certains importateurs des pays de l'UE
La valse des étiquettes , ça date pas d'hier
Pour un qui se fait choper combien reussissent leur coup?
La Douane chasse surtout les contrefaçons

[alan]

je crois qu'on s'est mal compris
les centres autos font ,pour certains ,fabriquer leur propre marque par un manufacturier connu .
Ce n'est pas "de la triche" et ça fait travailler la marque connue Où ?ben ça c'est une autre histoire
Une petite anecdote,
il y a quelques années nous avions des commandes d'un fabricant de batterie (usine en France)
Un de mes copains ,chauffeurs routier ,travaillait pour cette société.
En discutant de ça il me raconte comment ça se passe
Fabrication d'un pays de l'est ,rapatriement en France pour y coller le "made in France " avec la marque des accus et retour dans les pays voisins pour vente en magasin.
L'est pas belle la vie.
Toute leur production ne venait pas de l'étranger bien sur mais au moins une partie

[aimegb]

Tout ça pour dire que mettre 370€ pour faire monter 4 pneus .....
...ça gonfle l'auteur du sujet sur lequel on disserte !

[BLUESY MINDS]

Tout ça pour dire que mettre 370€ pour faire monter 4 pneus .....
...ça gonfle l'auteur du sujet sur lequel on disserte !

Il doit se dire, j'aurais mieux fait de la fermer et payer ma facture....