Tchao
Re: La vie à Carat et Bob
Parfait !! Je te revaudrais cela ! Psi un jour je te vois au radar :p
- bob750
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Re: La vie à Carat et Bob
Quelques photos du changement des disques avant
DISQUE AVANT GAUCHE
La misère
Album MG
Un peu de ménage d’Été
Album MG
Fait la gueule le disque
Album MG
Propre
Album MG
Trip d'hier soir a l'image des Rolls
Album MG
DISQUE AVANT DROIT
Album MG
Album MG
Pareille nettoyage
Album MG
Propre
Album MG
Album MG
Album MG
Propre mais jante sale
Album MG
Adieu disques et plaquettes pourrie
Album MG
Cet petite mésaventure qui nous a obliger a démonter les moyeux n'est pas si mal tomber que sa, j'ai pu finir mon gros nettoyage des trains, nettoyer et graisser les roulements
BONUS: une BM Jacky tuné
A noter une jante noir et une blanche
Album MG
DISQUE AVANT GAUCHE
La misère

Un peu de ménage d’Été


Fait la gueule le disque

Propre

Trip d'hier soir a l'image des Rolls


DISQUE AVANT DROIT


Pareille nettoyage

Propre



Propre mais jante sale

Adieu disques et plaquettes pourrie

Cet petite mésaventure qui nous a obliger a démonter les moyeux n'est pas si mal tomber que sa, j'ai pu finir mon gros nettoyage des trains, nettoyer et graisser les roulements
BONUS: une BM Jacky tuné

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- bob750
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Re: La vie à Carat et Bob
LOL tes en poste ou? Histoire que je passe taquerMGpower a écrit :Parfait !! Je te revaudrais cela ! Psi un jour je te vois au radar :p

Re: La vie à Carat et Bob
La Normandie ! À rouen tu sais la ou il fait beau 365 jours sur 365 jours !
- jordan83
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Re: La vie à Carat et Bob
Niveau freinage, ça donne quoi avec ces disques plus gros striés et ventilés?
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Re: La vie à Carat et Bob
Il ne peut pas comparer, vu la gueule de ses anciens disques, ca devait pas freiner beaucoup ^^
ahahahah.
Nice bob, ca avance sacrément vite!


Nice bob, ca avance sacrément vite!
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Re: La vie à Carat et Bob
Mauvaise langue j'ai fait mon école d'ingé a rouen, il a fait beau ou moins 10j par an xDMGpower a écrit :La Normandie ! À rouen tu sais la ou il fait beau 365 jours sur 365 jours !
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Re: La vie à Carat et Bob
Paye ton camembertMGpower a écrit :La Normandie ! À rouen tu sais la ou il fait beau 365 jours sur 365 jours !

- bob750
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Re: La vie à Carat et Bob
Mortellejordan83 a écrit :Niveau freinage, ça donne quoi avec ces disques plus gros striés et ventilés?

Rien à voir avec le freinage d'origine en 240mm en bonne état que j'avais sur ma TF, feeling excellent et le mordant impressionnant
Faudrait que j'essai du AP pour comparer
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Re: La vie à Carat et Bob
Merci, oui je suis plutôt comptent de l'avancement... vive le chômageT trophy R a écrit :Il ne peut pas comparer, vu la gueule de ses anciens disques, ca devait pas freiner beaucoup ^^![]()
ahahahah.
Nice bob, ca avance sacrément vite!

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Re: La vie à Carat et Bob
La semaine prochaine disques et plaquettes arrière, commander se soir (en Bendix type d'origine)
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Re: La vie à Carat et Bob
Mon père ma proposer un réglage des trains au petit oignon, on se ferait ça avec les pneus neufs,
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Re: La vie à Carat et Bob
J'aurais pu repeindre mes etriers 

Re: La vie à Carat et Bob
Sa craint pas de repeindre les étriers ?
Re: La vie à Carat et Bob
Tu le fait au pistolet ?
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Re: La vie à Carat et Bob
Non sa craint pas si bien fait, a la bombe sa suffit amplement, le pistolet servira pour les jantes
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Re: La vie à Carat et Bob
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Re: La vie à Carat et Bob
Me reste plus qu'a me faire un belle avatar
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Re: La vie à Carat et Bob
Je comprends pourquoi t'avais envie de mes disques. T'as fait du bonne boulot et ça m’entonne pas que ça freine mieux. Content que ton achat te plait autant.
Je suppose que ta voiture venait du pays des pluies ( autrement connu sou le nom d'Angleterre )- ça expliquera l’état du corrosion -ou est ce que c’était de la Normandie - guerre mieux - j'ai vécu dans les 2.
Maintenant j'ai trouvé une région normalement beaucoup plus sec (le Doubs) sauf cette année.
Je suppose que ta voiture venait du pays des pluies ( autrement connu sou le nom d'Angleterre )- ça expliquera l’état du corrosion -ou est ce que c’était de la Normandie - guerre mieux - j'ai vécu dans les 2.
Maintenant j'ai trouvé une région normalement beaucoup plus sec (le Doubs) sauf cette année.
- TrophyBlue
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Re: La vie à Carat et Bob
Ca avance bien
.
Tu vas bientôt pouvoir nous faire un bilan sur les différences F 145 et TF 135 , au niveau moteur/comportement/sensation
.

Tu vas bientôt pouvoir nous faire un bilan sur les différences F 145 et TF 135 , au niveau moteur/comportement/sensation

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Re: La vie à Carat et Bob
Tes disques sont tomber au bon momentwinterfg a écrit :Je comprends pourquoi t'avais envie de mes disques. T'as fait du bonne boulot et ça m’entonne pas que ça freine mieux. Content que ton achat te plait autant.
Je suppose que ta voiture venait du pays des pluies ( autrement connu sou le nom d'Angleterre )- ça expliquera l’état du corrosion -ou est ce que c’était de la Normandie - guerre mieux - j'ai vécu dans les 2.
Maintenant j'ai trouvé une région normalement beaucoup plus sec (le Doubs) sauf cette année.

Elle est bien d'origine anglaise une vrai MG avec le volant du bon coter

- bob750
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Re: La vie à Carat et Bob
Bientot, avec les disques arrieres neuf, une sphere arriere qui pisse pas, pneus avant neufs et un reglage des trains nickelTrophyBlue a écrit :Ca avance bien.
Tu vas bientôt pouvoir nous faire un bilan sur les différences F 145 et TF 135 , au niveau moteur/comportement/sensation.
Pour l'instant je trouve que le 145 est plus plein et pousse quand meme plus, peut etre que sa viens des ACC dit modifier, je sais pas je n est pas verifier
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Re: La vie à Carat et Bob
Ou alors ta 135 était asthmatique. 
Allez, fais nous un bel avatar doré maintenant!

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Re: La vie à Carat et Bob
Non , *SMS* lui qui me la conseil http://www.restor-auto.fr/index.php/restor-auto (on peut voir ma voiture sur sont site )gwing a écrit :Sur les jantes d'origine ? c'est ultra dangereux normalement avec des jantes en 7" c'est 225 max, ton monteur te l'a pas dit ?
- bob750
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Re: La vie à Carat et Bob
Etriers avant peint 

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