question aux moustachus
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Re: question aux moustachus
bon choix l'Amazon. J'en ai jamais trouvé au bon moment. Un jour peut-être...
Re: question aux moustachus
voudrais être sur de bien comprendre ...
vous êtes en train de dire que la Volvo amazon vous fait rêver ?
celle là ?

désolé, là faut que je sorte
vais crever
parce que tant qu'à faire, il y a beaucoup mieux chez Volvo


vous êtes en train de dire que la Volvo amazon vous fait rêver ?
celle là ?

désolé, là faut que je sorte


parce que tant qu'à faire, il y a beaucoup mieux chez Volvo



- Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus
voui voui celle là, mais en coupé
Tu peux pas comprendre t'aimes pas les anciennes
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Re: question aux moustachus
Belle auto mythique, mais faut au moins la 122 S ou la 123 GT en 2.0L pour pas s'ennuyer.
Perso j'aime bien aussi la 544.
Perso j'aime bien aussi la 544.
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Re: question aux moustachus
La 544 fait quand même un peu char d'assaut Suédois non?
Ou alors, avec un drop du toit, des feux arrières "franchés" un pont étroit et de grosses roues, et un ch'ti V8 avec des drag pipes sortants sous les marches pieds
Si vous me cherchez je suis déjà très loin d'ici
Ou alors, avec un drop du toit, des feux arrières "franchés" un pont étroit et de grosses roues, et un ch'ti V8 avec des drag pipes sortants sous les marches pieds

Si vous me cherchez je suis déjà très loin d'ici

Re: question aux moustachus
on va dire çaJidé de Grasse a écrit :voui voui celle là, mais en coupé
Tu peux pas comprendre t'aimes pas les anciennes

anneau, suis pas de ton avis ...





un char à bœuf reste un char à boeuf
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Re: question aux moustachus
J'ai un gros faible pour les deux premières, mais avec une préférence pour la deuxième 

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Re: question aux moustachus
Moi j'aime bien la ligne.anneauxdin a écrit :La 544 fait quand même un peu char d'assaut Suédois non?
Simple question d'âge, la 544 a règné sur les rallyes dans les années 60 et les pilotes Scandinaves étaient des virtuoses qui nous ont appris la glisse.
Mais j'aime bien l'Amazon aussi.
Evidemment la P1800 mais surtout dans les versions injection 1800 E mieux motorisées avec le 2L.
Coupé ou Break de chasse, j'aime autant les 2.
Bizarrement le splendide cabrio n'a été produit qu'à très peu d'exemplaires ché pas pourquoi.
Re: question aux moustachus
ma préférée est la n° 4 celle là

j'aime bien le côté char d'assaut, ou plutôt bombardier

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- jeanpierre
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Re: question aux moustachus
J'ai toujours aimé la 544, et j'ai encore en mèmoire Tom Trana à la CC du Marchairuz.Il freinait beaucoup sur les pneus.
Je suis un disciple de l'OD, il ne peut pas se mettre sur la 544 mais sans problème sur la 120.
Une 121 avec le B20 qui est un moteur coupleux de 90 cv, un seul SU, alternateur, assistance freinage, roues en 15', montecarlable (peut toujours rêver), peut faire une agréable voiture de tous les jours.
Elle pourrait aussi finir en 130 cv.
J'espère que Loulou a raison pour le change, 1.10 serait plus raisonnable mais....
Je suis un disciple de l'OD, il ne peut pas se mettre sur la 544 mais sans problème sur la 120.
Une 121 avec le B20 qui est un moteur coupleux de 90 cv, un seul SU, alternateur, assistance freinage, roues en 15', montecarlable (peut toujours rêver), peut faire une agréable voiture de tous les jours.
Elle pourrait aussi finir en 130 cv.
J'espère que Loulou a raison pour le change, 1.10 serait plus raisonnable mais....
Re: question aux moustachus
J'espère que Loulou a raison pour le change, 1.10 serait plus raisonnable mais....
Je frémis pour ceux qui ont des emprunts indexés sur le franc suisse, surement pas des savoisiens !
c'est la deuxième alerte, tout le monde savaient que le cours CHF-Euro est à la parité, tout le monde savaient que le BNS achetait des millards d'Euro pour stabiliser le cours à 1,21 1,22 ... la plus part des banques françaises offraient de convertir les prêts en Euro. si malgré tout, ils n'ont pas saisi l'opportunité ... tant pis pour eux.
il y a trois jours, je regardais la possibilité d'acheter des Napoléons en Suisse en CHF et de les revendre en France en Euro ...
tu pouvais te faire au moins 10% de marge net. On se marchait sur la tête.
et pi faut bien que quelqu'un paie pour toutes les conneries de nos décideurs non ?
Re: question aux moustachus
tu vas remplacer la tôle bouchonnée par des Napoléons? 

Re: question aux moustachus
non non ... les napoléon, c'est pour le transport 
les euros, ça vaut plus rien, plombé par les faignants ... les français, les italiens ... vaut plus rien, on va devoir les transporter par brouettes pour aller acheter du pain ... comme le Mark avant guerre.
Alors que le Napoléon c'est solide ... c'est dur ... de l'or dure quoi
je suis pas fou ... j'ai dis Napoléon, pour que vous, les pauvres francais, puissiez comprendre ... moi j'achete des Vrenerlis, c'est Suisse


les euros, ça vaut plus rien, plombé par les faignants ... les français, les italiens ... vaut plus rien, on va devoir les transporter par brouettes pour aller acheter du pain ... comme le Mark avant guerre.
Alors que le Napoléon c'est solide ... c'est dur ... de l'or dure quoi

je suis pas fou ... j'ai dis Napoléon, pour que vous, les pauvres francais, puissiez comprendre ... moi j'achete des Vrenerlis, c'est Suisse


Re: question aux moustachus
pour votre culture
Modifié en dernier par temp100 le 17 janv. 2015, 12:36, modifié 1 fois.
- jeanpierre
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Re: question aux moustachus
ça va le cousin....
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Re: question aux moustachus
Les anarchistes de gauche c'est plus ce que c'était !LouLou a écrit : il y a trois jours, je regardais la possibilité d'acheter des Napoléons en Suisse en CHF et de les revendre en France en Euro ...


Changes rien mon LOULOU

Re: question aux moustachus
Les anarchistes de gauche c'est plus ce que c'était !
tsss tsss tsss mon patou,
vais te faire un cours de politique économique.
les mecs de gauches qui veulent pêter dans la soie,
- exploitent les failles du système financier ... en clair, ils exploitent les banques, le patronat, les rombières et rombiers ... c'est moi,
- exploitent les failles du système social mis en place, je vous le rappelle, par les partis de droite

pour les mecs de droites ... ben eux y pêtent déjà dans la soie à la naissance ... faut juste qu'ils maintiennent leurs avantages et qu'ils continuent d'exploiter ceux qui votent pour eux, les gens normaux, qui sont bien aligner deux par deux pour se faire tondre

change rien mon Patou

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Re: question aux moustachus
Ben alors, c'est pour ça que ça pue,LouLou a écrit : les mecs de gauches veulent pêter dans la soie,
les mecs de droites ... ben eux y pêtent déjà dans la soie à la naissance .
Faut tout virer épicétou !
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Re: question aux moustachus
Le choix est restreint, car droite/gauche/milieu et côté, il sont tous dans le même panier.
Il faudrait essayer de nouveau un militaire tien!!!
Il faudrait essayer de nouveau un militaire tien!!!
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Re: question aux moustachus
- l'achat de la 121, + 20%, c'est dur mais depuis le temps.....
- Cortina E, toujours pas essayé la position de conduite
-nouveau Mercedes W123 230 4 cylindres 109 cv manuelle 68 Mkms. Montecarlable,en 14' j'ai un stock de "clous" et de chaine. Gros défaut frein de stationnement au pied !!!!
- Cortina E, toujours pas essayé la position de conduite
-nouveau Mercedes W123 230 4 cylindres 109 cv manuelle 68 Mkms. Montecarlable,en 14' j'ai un stock de "clous" et de chaine. Gros défaut frein de stationnement au pied !!!!
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Re: question aux moustachus
petite rechute 
vous connaissez ?
ça peut rouler tous les jours ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/763885871.htm?ca=21_s

vous connaissez ?
ça peut rouler tous les jours ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/763885871.htm?ca=21_s
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Re: question aux moustachus
J'ai eu la même tout alu, "Pink-panhard" ... elle était rose
C'est très sympa, t'es à bord d'une crécelle et quand tu t'es bien entrainé à touiller pour faire monter un aïoli, que tu maitrises bien le geste, avec le levier t'arrives de temps en enclencher une vitesse (pas forcément la bonne) dans de longs craquements qui permettent de vérifier que les pignons sont tous là.
A part ça l'auto est sympa, good vibrations...mais en live.
Pour tous les jours c'est compliqué, la signalisation est inexistante et vaut mieux que Sandrine ne monte pas à bord en petite jupe...ou alors à l'arrière
Si c'est pour aller au boulot et trimballer les gosses à l'école t'as quelque chose de très fiable et robuste, passe partout, abordable, pas gourmand et connue dans toutes les écoles:
- L'Anglia d'Harry Potter
...et je ne déconne pas.
Plutôt nerveuse (moteur super-carré) avec de bon freins c'est réellement sympa pour se faufiler.
En essayer une c'est l'adopter.
Elles deviennent un peu rares.

C'est très sympa, t'es à bord d'une crécelle et quand tu t'es bien entrainé à touiller pour faire monter un aïoli, que tu maitrises bien le geste, avec le levier t'arrives de temps en enclencher une vitesse (pas forcément la bonne) dans de longs craquements qui permettent de vérifier que les pignons sont tous là.
A part ça l'auto est sympa, good vibrations...mais en live.
Pour tous les jours c'est compliqué, la signalisation est inexistante et vaut mieux que Sandrine ne monte pas à bord en petite jupe...ou alors à l'arrière

Si c'est pour aller au boulot et trimballer les gosses à l'école t'as quelque chose de très fiable et robuste, passe partout, abordable, pas gourmand et connue dans toutes les écoles:
- L'Anglia d'Harry Potter

Plutôt nerveuse (moteur super-carré) avec de bon freins c'est réellement sympa pour se faufiler.
En essayer une c'est l'adopter.
Elles deviennent un peu rares.
- Jidé de Grasse
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Re: question aux moustachus
bah, même si elles disparaissent ça sera pas bien grave
c'est trop laid !

- yvre
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Re: question aux moustachus
PFuuuuuuuuuuttttttttttttt, tu m' as fait peurJidé de Grasse a écrit :bah, même si elles disparaissent ça sera pas bien gravec'est trop laid !



- jeanpierre
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Re: question aux moustachus
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