Et la beauté intérieure alors ?Jidé de Grasse a écrit :bah, même si elles disparaissent ça sera pas bien gravec'est trop laid !
Et une Daf ?Oldtimer42 a écrit :...
Si c'est pour aller au boulot et trimballer les gosses à l'école t'as quelque chose de très fiable et robuste, passe partout, abordable, pas gourmand et connue dans toutes les écoles:
- L'Anglia d'Harry Potter...et je ne déconne pas.
Plutôt nerveuse (moteur super-carré) avec de bon freins c'est réellement sympa pour se faufiler.
En essayer une c'est l'adopter.
Elles deviennent un peu rares.
Album MG
J'adore!!!! le plus fun c'est encore la façon de démarrer l'engin, avec le pied dans la baie moteur !!dany B a écrit :puisqu'on en est là:
http://www.leboncoin.fr/voitures/752789516.htm?ca=12_s
il va faire des "bonds" le jidé...
La Panhard est pas loin et je la trouve sympa en ligne. En plus c'est un moteur refroidi par air, et Yves arrête pas de me dire que c'est super 
La Dyna...une "blatte" qui colle à la route et qui roule "presque" plus vite qu'une 404...et banquette à l'avant...Jidé de Grasse a écrit :@Dany : une voiture on a dit, pas une brouette avec un moteur. Sinon je la fabrique moi même, ça sera pas pire
@Nordiste : pourquoi pas ? c'est pas d'actualité, mais je jette toujours un oeil, on sait jamais
Cette génération de panpan n'as qu'un feu central arrière et les indicateurs de directions sur les ailes mais... on peut toujours rajouter des feux bien visibles.Jidé de Grasse a écrit :...
@Nordiste : pourquoi pas ? c'est pas d'actualité, mais je jette toujours un oeil, on sait jamais
Du coup, ça laisse les mains libres...Nordiste a écrit :Jidé de Grasse a écrit :...
L'avantage avec la Daf c'est son système variomatic, à régulation continue et donc sans "à coup" et, sans changement de vitesse !
Ou, pour paraître plus original, cette Ford Anglia un peu plus ancienne :Nordiste a écrit :Cette génération de panpan n'as qu'un feu central arrière et les indicateurs de directions sur les ailes mais... on peut toujours rajouter des feux bien visibles.Jidé de Grasse a écrit :...
@Nordiste : pourquoi pas ? c'est pas d'actualité, mais je jette toujours un oeil, on sait jamais
L'avantage avec la Daf c'est son système variomatic, à régulation continue et donc sans "à coup" et, sans changement de vitesses !
Album MG que des rémissions, jamais de guérison avec cette maladieBcab34 a écrit :Jidé tu as une rechute de Jeanpierrite aigue?
Toi aussi tu trouves qu'il commence à radoter ?Jidé de Grasse a écrit : Yves arrête pas de me dire que c'est super :
"
Eh Oh le " Muppet show " !!! n' empêche qu' en attendant la réponse de mon éventuel " acheteur " je me pose la question ... car au même prix j' ai le choix entre une 993 ( 104.000 km toutes options ) ou une 996 carrera 4 Turbo ( 74.000 km toutes options ) Eh oui, refroidie par eau ... et comme vous le savez, le " purisme " ne m' entête pas spécialement mais la bébête est très tentante car ( pour l' instant ... ) elle se trouve au niveau le plus bas mais ne devrait pas le rester très longtempsOldtimer42 a écrit :Toi aussi tu trouves qu'il commence à radoter ?Jidé de Grasse a écrit : Yves arrête pas de me dire que c'est super :
Oldtimer42 a écrit :Méfies toi des casses moteurs sur 996, ce n'est pas rare du tout
C' était sur les premières séries ... celle-ci n' a plus ce moteur
et c'est 15000.
Sur une turbo avec échangeurs et turbo voire échappement ce doit être dramatique.
2 turbos à changer à environ 100.000 Km d' ici là j' en aurai une autre
dany B a écrit :Et cette voiture Jidé?
Elle existe en LHD mais pas facile à trouver...
Boite méca ou automatique...ou, plutôt : nid à rouille
http://leroux.andre.free.fr/hist10m.htm
bah je ne cherche pas activement mais c'est vrai qu'un break de chasse me plairait biendany B a écrit :Et cette voiture Jidé?
Elle existe en LHD mais pas facile à trouver...
Boite méca ou automatique...
http://leroux.andre.free.fr/hist10m.htm
Une jensen interceptor peut être?yvre a écrit :@ Yves: t'avais pas failli reprendre une Scimitar sur ta Mga y'a 4/5 ans ?
Non non, je n' ai plus son nom en tête... elle avait un bon gros V8 américain et une glace de custode un peu comme ma Targa ...
... Tout à fait ça Danydany B a écrit :Une jensen interceptor peut être?
http://blogautomobile.fr/jensen-interce ... z3QyD3uS4o
Ah, Alzheimer quand tu nous guettes Surtout le cabriolet...Oldtimer42 a écrit :Oui c'est ça, y'a un air de famille avec la scimitar.
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