RMCH 2016

[jeanpierre]

Quand c'était interdit, les belges avaient leur panier en osier !
Autorisé, chacun s'èquipe selon son choix
Ceci n'étant ni un impot, ni remboursé par la sécurité sociale, le tarif suit la loi de l'offre et de la demande sans contrainte.
Demande à un ancien ou actuel "acteur" du RMCH comment il classe cet épreuve, et pourtant il a fait le chèque lui.

Une pompe à fric pour moi c'est un impot, pas librement consenti.

[Dinosaure]

Les trips à affichage électronique sont acceptés, à condition (ni surveillée ni...respectée) qu'ils ne soient pas fixés au tableau de bord et retirés le soir, et vu tout ce que peuvent faire ces appareils, presque tout le monde y est venu.
Reste que sur une "année à neige", un bon vieux trip à affichage mécanique suffit, ce n'est pas vraiment sur ça que ça se joue... Ca a cruellement manqué cette année !

[Jidé de Grasse]

Quand c'était interdit, les belges avaient leur panier en osier !
Autorisé, chacun s'èquipe selon son choix
Ceci n'étant ni un impot, ni remboursé par la sécurité sociale, le tarif suit la loi de l'offre et de la demande sans contrainte.
Demande à un ancien ou actuel "acteur" du RMCH comment il classe cet épreuve, et pourtant il a fait le chèque lui.

Une pompe à fric pour moi c'est un impot, pas librement consenti.

Il est important que le mouton soit content d'être rasé !
Dans quelle catégorie classes tu le loto par exemple ? Pour moi pompe à fric de l'état. Mais des millions de joueurs toutes les semaines.
chacun fait comme il l'entend... On a fait avec Bernard certaines des spéciales dont l'echarasson sans chrono et sans foin tout autour. C'était génial.flippant mais génial. Et pour peau d'balle

[Oldtimer42]

C'est bien le RMCH, sympathique, un petit espace de liberté qui pourrait être amusant.

Mon seul reproche est simple, ciblé et narquois:
- Il s'agit d'une simple balade à moyenne imposée sans aucun enjeu ni prime.

Malheureusement beaucoup se la jouent pilotes professionnels comme dans une compétition du diable, avec des bagnoles décalcomaniées façon WRC, la combinaison ignifugée, le regard sur la ligne d'horizon de celui qui sait...

...sans casque et sans arceau.

L'ACM à but philantropico-financier a bien compris la bêtise humaine et en fait ses choux gras...suffit d'inviter 2 ou 3 notoriétés pour pérenniser le fantasme.

Mais j'aime quand même bien l'ambiance...et la Vespa 400

Finalement ça me plairait bien de le faire en 4cv "pie" éligible déguisé en gendarme avec un pinpon bleu sur le toit...ça aurait de la gueule

[alan]

Mais des millions de joueurs toutes les semaines.
dans le passé on appelait ça l'opium du peuple

[jeanpierre]

En mouton rasé, tu dois te tromper d'eglise
mais je vous verrai bien au gouvernement
moins vous connaissez plus vous etes eloquent.

[Oldtimer42]

N'empêche que 100% des gagnants ont joué.

[ludovic]

Quand c'était interdit, les belges avaient leur panier en osier !
Autorisé, chacun s'èquipe selon son choix
Ceci n'étant ni un impot, ni remboursé par la sécurité sociale, le tarif suit la loi de l'offre et de la demande sans contrainte.
Demande à un ancien ou actuel "acteur" du RMCH comment il classe cet épreuve, et pourtant il a fait le chèque lui.

Une pompe à fric pour moi c'est un impot, pas librement consenti.

Il est important que le mouton soit content d'être rasé !
Dans quelle catégorie classes tu le loto par exemple ? Pour moi pompe à fric de l'état. Mais des millions de joueurs toutes les semaines.
chacun fait comme il l'entend... On a fait avec Bernard certaines des spéciales dont l'echarasson sans chrono et sans foin tout autour. C'était génial.flippant mais génial. Et pour peau d'balle

AH, ca c'est sur!!!!!: on peut faire 4 jours de voiture, avec une nuit blanche et 2 nuits au monte carlo Bay pour moins cher que l'inscription au MCH

Mais on peut aussi ouvrir une bouteille de Perrier après une séance d'onanisme en s’écriant "AAAAh le champagne et les femmes!!!!!"

Blague à part: bien sur que l'inscription au MCH a quelque chose d’indécent (et ça ne s'est pas arrangé avec le temps...) mais cela reste un vrai challenge, personnel, humain d’équipe avec une préparation, des reconnaissances des moments avec les copains ( je recommande de faire une équipe, cela rajoute de la convivialité...) des potes qui font l'assistance avec un engagement sincère, des angoisses quand la météo s'en mêle, etc. Et puis, il y a aussi les feux de camps dans les épingles de la nuit, les flash au col de Turini, le ballet des longue porté dans les épingles du mercantour.... la crainte permanente de la plaque de verglas vicieuse vs celle des points de pénalité. Et puis il y a les gamins que l'on fait rever et qui réclament des autographes( si, si , même à moi!!!!), des vieux ardéchois qui vous font dédicacer le livre des concurrents de l'an dernier et qui doivent avoir 15 ans d'archives...

Bref c'est une expérience unique dans les rallyes de régularité: un des rares qui réclame un bon copilote et un bon pilote si l'on veut finir dans les "bien classées".

La preuve: je connais peu de gens qui ne l'ont fait qu'une fois.... Une sorte de "drogue"
et moi cela fait 3 ans que j'essaye de me sevrer et je crois bien que pour 2017, je suis parti pour replonger ;-)

[Jidé de Grasse]

ludovic je ne dénigre pas l'épreuve, mais le peu de respect de la configuration d'origine des autos qui y participent, et l'équipement moderne qui n'a rien à y faire.
Si ce n'était pas si prenant, les gens ne recommenceraient pas, le côté addictif est évident.
L'année où Philippe38 l'a fait avec sa MGA nous sommes monté le voir passer avec Yvre après le col de Bleine derrière chez moi.
J'ai adoré voir passer quelques belles anciennes, notamment une 403 avec les roues cloutées sur la galerie. ça c'est l'esprit que devrait avoir cette épreuve à mon sens.
Les autos en glisse sur la neige dans la montagne, c'est magnifique.
Mais bon, 5000 boules pour 2 plaques rallye, 2 buffets et 3 nuits d'hôtel, la famille Pastor peut voir venir l'avenir sereinement

@jeanpierre : tu parles beaucoup, tu sais beaucoup, mais depuis que je te connais finalement je ne t'ai pas souvent vu rouler. Alors tes remarques à 2 balles sur l'éloquence, tu devrais réfléchir un peu avant de les balancer.

[sherlock]

Heu... Pourrions-nous revenir à un ton de discussion plus courtois, là ?

[Midget Rally]

C'est vrai que ce n'est pas bon marché. Mais c'est la loi de l'offre et la demande. On peut le regretter mais c'est comme cela.
Il est évident que le rapport qualité / prix n'est pas top mais si j'étais organisateur je ferais la même chose.
Cela reste un rêve que j'espère quand même faire une fois. Mais avant cela je dois encore m'entraîner et parvenir à faire abstraction du prix !
En ce qui concerne l'équipement (trip, cadenceur, ...), à partir du moment ou tout le monde peut avoir le même matériel cela ne me dérange pas.
Et même si un Blunik n'est pas donné; par rapport au prix de la voiture ou de l'engagement cela reste négligeable. Et puis il faut encore savoir s'en servir (je n'ai pas de Blunik).

[ludovic]

ludovic je ne dénigre pas l'épreuve, mais le peu de respect de la configuration d'origine des autos qui y participent, et l'équipement moderne qui n'a rien à y faire.
Si ce n'était pas si prenant, les gens ne recommenceraient pas, le côté addictif est évident.
L'année où Philippe38 l'a fait avec sa MGA nous sommes monté le voir passer avec Yvre après le col de Bleine derrière chez moi.
J'ai adoré voir passer quelques belles anciennes, notamment une 403 avec les roues cloutées sur la galerie. ça c'est l'esprit que devrait avoir cette épreuve à mon sens.
Les autos en glisse sur la neige dans la montagne, c'est magnifique.
Mais bon, 5000 boules pour 2 plaques rallye, 2 buffets et 3 nuits d'hôtel, la famille Pastor peut voir venir l'avenir sereinement

@jeanpierre : tu parles beaucoup, tu sais beaucoup, mais depuis que je te connais finalement je ne t'ai pas souvent vu rouler. Alors tes remarques à 2 balles sur l'éloquence, tu devrais réfléchir un peu avant de les balancer.

Il n'y a pas UNE façon de voir le MCH et en 7 participations, assis à droite comme à gauche, j'ai eu plein de façons différentes de le vivre...
Bien sur qu'il y a des auto préparées avec mauvais gout mais pas seulement

et la berlinette vainqueur de l'année est tout à fait dans l'esprit... Comme quoi

L'electronique: certes pas dans l'esprit mais absolument pas incontournable: la régularité au MCH est assez basique: pas de changement de moyenne...
bref un bon trip electro mécanique peut permettre de bien figurer:
Brianti et Chol ont gagné il y a 5 ans ( de tête) avec un VH trip et un cadenceur non reliés... Et la meme année, le plus titré du MCH abandonnait après que son copi se soit trompé dans la programmation du Blunik... Ce qui fait un bon navigateur, ce n'est pas le matériel mais le bonhomme

Je trouve aussi qu'il y a surtout beaucoup de voitures "récentes" et peu d'anciennes mais il reste possible de bien figurer avec une Type E (comme SAPET) ou autre (une MGB ....)

Alors on peut toujours avoir des regrets, émettre des critiques mais cela reste à ma connaissance le plus beau rallye sur routes ouvertes que je connaisse, le seul qui soit une vraie aventure. Pour comparaison, j'ai fait "neige et glace" l'an dernier: même si les conditions étaient terribles, rien à voir avec le MCH...

[Dinosaure]

Pour moi aussi, c'est un must... très cher, alors on fait ou on ne fait pas, mais ceux qui l'ont vécu en gardent de sacrés souvenirs, moi le premier !
J'ai été déçu par contre que ces deux ou trois dernières années l'ACM ait laissé filer les contrôles, en particulier de pneus, qu'elle n'ait pas été claire sur pas mal de points, mais ils corrigent, il faut le souligner. Deux concurrents pris sur le fait avec des pneus non conformes sont repartis de Valence avec un baluchon de 10 000pts chacun, et il y en aurait eu davantage si le temps avait incité à l'utilisation des clous... Les pneus prohibés procurent un véritable avantage dans des conditions habituelles (neige, glace) et peuvent fausser le résultat.

En ce qui concerne le coté historique des autos, je me mets à leur place. Impossible de réunir le bataillon de spécialistes de chaque marque pour disséquer, relever les non-conformités mécaniques non flagrantes, les vérifs dureraient plusieurs jours, les réclamations tomberaient, avec gel des classements dans l'attente des décisions, après démontages... Plus de remise des prix le lendemain, de soirée de gala.
Alors, ils se concentrent sur le visuel, ce que des contrôleurs lambda peuvent voir, et encore, connaissent-ils le détail des évolutions d'époque ou pas ? Rien n'empêchera donc de mettre un 3L dans une 911 de 1974, on le sait.
Sur le terrain, l'armada de l'ACM est impressionnante et efficace, ça contribue à l'ambiance.
Si maintenant je ne pense plus participer au volant, c'est que je ne suis plus capable d'effectuer ce long parcours de concentration (une vingtaine d'heures au volant) sans risquer une "faiblesse de paupières", et financièrement...

Mais je me remettrai avec plaisir en 2017 à faire des recos et prendre des notes pour une douzaine d'équipages de copains qui n'ont pas le temps de les faire, un moyen comme un autre de me replonger dedans !
Désolé d'avoir été si long...

[Oldtimer42]

Moi je dis qu'ils ont raison d'emplâtrer des sous là ou y'en a épicétou.

[alan]

ben ouai...
mais comme le dit JD et si c'est pour SE faire plaisir il existe d'autres solutions.
En marge de l'activité de notre club (certains là aussi faisaient le RMC mais en modernes) nous nous sommes bien amusés aussi ,à une époque ,à faire la promo d'une chaine de magasins avec slaloms sur leurs parkings .Les clients étaient ravis et nous aussi.Bon y avait pas de soirée de gala bien sur
Sinon comme le dit également Old on prend les sous où on peux.Tant que ça leur fait plaisir.

[jeanpierre]

Eh oui Jidé à 70 ans je roule moins qu'à 50ans, mais je ne donne toujours pas dans l'excursion.
Petites années 2015 , que "La Nuit", le "Jura Historique", "Visentio", "Etiv'Alpes", une sortie à Vevey, au Landeron, à Lons le Saulnier, et Morges

Je connais les Palaces Monegasques.......


et TOI, je ne t'ai jamais vu au Tour du Mont Blanc,
donc tu ne roules pas

[roulet]

Et si au lieu de causer, vous nous mettiez des photos.

merci

[jeanpierre]

Tres tres juste réclamations
mais moi et les photos = NUL = ZERO
Bon Betty a du en faire pour son "boock"

[jeanpierre]

Vraiment d'accord avec toi, mais les photos et moi = NUL
Peut être"Betty", il a fait des photos pour son "boock"

[william1707]

Et si au lieu de causer, vous nous mettiez des photos.

merci

J'avais exactement cette pensée en tête en lisant ce verbiage !

[Bcab34]

Et si au lieu de causer, vous nous mettiez des photos.

merci

Echarasson 2016,vierge de neige,+ 10 degré,crachin breton,Echarasson 2015,70cm de neige tombé la veille du passage du rallye ,-7 degré au moment du passage des premiers puis tempête de neige sur les gros numéros,Philippe 38 pourra vous décrire tout cela de l intérieur!!!


Album MG

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[Bcab34]

Et si au lieu de causer, vous nous mettiez des photos.

merci

J'avais exactement cette pensée en tête en lisant ce verbiage !

la suite au départ de Lamastre.

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[Bcab34]

la suite.

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[Jidé de Grasse]

l'Elan avec les pneus sur le toit, en autonomie, j'adore !
la Mustang doit être contente que la neige se fasse rare

[alb25]

On dirait des photos prises en été !