Pression d'huile

[anneauxdin]

Re voulu serait de 52 ohms, pour une valeur affichée de 50 psi soit 3.5 bars environ sur la jauge.

Connaissant, la valeur correspondante 113.5 ohms de retranscrit sur le sender.

Mais comme dit plus haut, la valeur sera faussée en cas de forte chute de pression réelle. Le propriétaire préfère savoir qu'à la lecture de 25, il est réellement à 50.
Cela évitera une descente de bielle le jour ou la pression se cassera réellement la gueule.

Pour ma part, ce sera ma dernière intervention à ce sujet, ou comme le précise si bien pat67, ce n'est qu'un combat de coqs théoriciens. Vous remarquerez, je ne m’inclus pas dedans, n'ayant absolument rien à prouver. J'ai une voiture, elle fonctionne ma foi pas mal, et la chance que j'ai eu pour les quelques moteurs et travaux fait sur d'autres, donne entière satisfaction à leurs propriétaire.

Edité pour correction orthographe.

[dany B]

@Dany: tu n’as pas dédaigné me répondre à mon message du 17 Avr 2016 à 16:19 et tu réponds à celui d’Anneauxdin, même pas 3/4 heure après, au garde à vous et tu savais… tu aimes bien tes nouveaux amis…

Je n'ai pas compris ou tu veux en venir....

[Jidé de Grasse]

le monsieur est vexé, il s'implique trop à mon avis...
C'est juste un forum, pas un amphi à la fac. Chacun apporte sa pierre, avec plus ou moins de réussite ou de compétence. Le lecteur fait son tri

[Oldtimer42]

Chacun apporte sa pierre

Oh non, surtout pas des pierres

[Pat67]

Je vais essayer de répondre calmement, sans m'énerver... ça va être compliqué!

Bonjour à tous,
Tout d’abord, merci à Anneauxdin pour son MP, direct, poli et courtois, prouvant la bonne entente sur ce forum .
C’est vrai, qu’en me relisant, je vois que je me suis laché dans le texte, agressif et hautin, écrit lui aussi d’un premier jet, maladroit et arrogant, comme je l’ai reproché à quelqu’un sur un autre sujet il n’y a pas si longtemps que ça.
Comme je rédige mes messages en toute connaissance de cause, du moins c’est ce que l’on devrait tous faire et moi aussi, je peux reconnaître que formuler autrement, de manière positive et constructive, cette règle de sécurité, que je trouve importante, serait passé proprement dans les échanges suivants.
Le piège dans cette affaire a été que l’expliquation échevronnée, d’un des systèmes de détection de pression, a étouffée la recommandation d’éviter la mise à la masse des instruments.
Anneauxdin, je ne doute pas de ton professionnalisme, surtout après la visite de ton site, de plus ce n’est pas moi qui est passé mon samedi avec Thoutmosis pour ce contrôle et ces prises de relevés sur sa voiture. Belle solidarité que tu témoignes en partageant ton temps avec nous.
Dany, tu aurais été le premier à réagir, à un seul manquement d’une règle de sécurité, pour exécuter des travaux sous une voiture en évitation… et là, rien…, moi aussi je pense que tu vieillis...ou tu manques d'exercices…, moi c’est les deux…
Dommage que personne d’autre ne c’est proposé pour remédier à ce combat de coqs , entre un possesseur de MGB, y ayant déjà travaillé dessus et un généraliste… c’est moi.
Je suis sûr qu’un rôle contraire au narateur, aurait été un argument pour dénoncer ce manque à la règle…
Toutes les réponses données sur ce forum sont ruminées avant d’être avalées et ne peuvent être que bénéfique pour la réalisation d’un Tuto circonspect et sérieux en recommandations et en règles de sécurité, humaine et matérielle.
Cela m’a permis de tester la prestance de deux personnes fréquentant le forum , gentleman peut-être pas mais un synonyme certainement, le genre de gars qui s’arrête sur le bord de route pour te dépanner… aider du moins d’un coup de téléphone… ékirézoutou, alors que d’autres passent devant en ne te regardant même pas. Bravo Messieurs, grand merci à vous et à ceux qui sont comme ça… naturellement.
Comme j’aime fréquenter ce forum, je reviendrais… du moins pour y répondre… je pense que vous êtes vacciné contre, ou pour, mon humour…

[dany B]

Dany, tu aurais été le premier à réagir, à un seul manquement d’une règle de sécurité, pour exécuter des travaux sous une voiture en évitation… et là, rien…, moi aussi je pense que tu vieillis...ou tu manques d'exercices…, moi c’est les deux…

A mon humble avis ton avertissement m'a paru suffisant pour ne pas "redonder"...d'autant que...
.... je confesse avoir maintes fois fait ce genre de manip sans détruire un mano sur une Anglaise ...et moultes fois lorsque j'ai remis en fonction celui de la MG...(sonde de température qui ne fonctionnait pas!).

Méa coulpa!

Au fait parle - t on du même sujet?

[Pat67]

je confesse avoir maintes fois fait ce genre de manip sans détruire un mano

Moi aussi mais ça c’était avant… le schéma de calibrage du mano te fera comprendre pourquoi il savère de ne pas le mettre à la masse et de plus, cette recommandation n’est pas de moi.

Au fait parle - t on du même sujet?

Le sujet est le même mais à double thème… à un moment.

[Pat67]

le monsieur est vexé, il s'implique trop à mon avis...

Pas de m’impliquer de m’expliquer…

[alan]

.

[Jidé de Grasse]

les petits de Thoutmosis sont Hatchepsout, Thoutmôsis II, Néféroubity, Ouadjmès et Amenmès

[MG O1->B69]

je confesse

H.S.: Il ne faut pas, nous irons tous au paradis de toutes façons et il ne sert à rien de con-fesser, ça ne change rien en dehors d' un plaisir sol-y-taire ou salut-taire?
Dans certaines croyances cette règle ne tient pas, pas plus que la "virginité" douteuse de l' immaculée conception... (*) ?
Ne pas avoir à, confesser.... Auriez vous commis une erreur, qui n' en commet pas? (**)
Le plus ennuyeux dans l' erreur consiste à s'empêtrer dedans!
Et certains vous y acculen!, pardon vous y amènent

*) Celle là, vue du 21éme siecle du temps ( pas de l' humanité), il fallait tout de même l'inventer:
**) Si, si j' en connais ( et je garde la liste )

Edité pour les fautes et le plaisir.

[Pat67]

sans vouloir vexer qui que ce soit...
j'ai commencé à lire mais là franchement

Phrase fatale pour dire le contraire… sans vouloir vexer…

.... dans le passé un sujet comme ça aurait été traité rapidement mais ici à force de couper les cheveux en quatre on n'y comprend plus rien...

Peut-être un lien pour avoir une idée d’un sujet comme ça, traité rapidement, voir la qualité des réponses, les méthodes des argumentations techniques et ses recommandations…

j'espère seulement que Thoutmosis y retrouve ses petits.....mais c'est pas gagné

En haut de page à ta question, la réponse de Thoutmosis confirme un résultat correct de fonctionnement par un grand merci à tous… c’est vrai qu’il aurait pu mettre des
De plus, comme samedi dernier il a profité d’un cour particulier, sa compréhention sur le sujet de la résistance en // ne fait aucun doute par sa demande à une étape suivante, même page de ta question.
A ta remarque, pour retrouver ses petits, Thoutmosis devrait ouvrir un nouveau sujet qui a déjà bien avancé par ceux qui arrivent à suivre, oui il y en a…
Je veux bien être Amenmès ou Ouadjmès, si on veut bien m’adopter, pour aider à trouver la résistance de l’intensité du voltage de sa puissance dissipée et le tout équilibré par un …

[anneauxdin]

J'avais écrit que je ne dirai plus rien ici, mais aller, encore une.
Reconnaître une erreur ou son erreur, est pour moi bien plus noble que de s'empêtrer dans des explications douteuses qui ne serviront qu'une chose, vous rendre encore plus Incredible qu'autre chose.
Je salue aussi pat67, pour son texte, prouvant aussi son intelligence plutôt que sa maladresse.
Voilà en partie pourquoi je disais que pour moi ce sujet était clos, car j'imaginais bien la tournure qu'il prendrait ensuite.
A ceux qui veulent, amusez vous bien dans vos palabres.

[dany B]

sans vouloir vexer qui que ce soit...
j'ai commencé à lire mais là franchement .... dans le passé un sujet comme ça aurait été traité rapidement mais ici à force de couper les cheveux en quatre on n'y comprend plus rien...
j'espère seulement que Thoutmosis y retrouve ses petits.....mais c'est pas gagné

Ah Alan, tu ne peux pas comprendre "avant" et maintenant"

il faudra s'adapter, s'écraser ou se casser ailleurs, c'est probablement ce que je vais faire...
J'ai atteins les limites de mes connaissances et de ma capacité à comprendre comment faire simple quand on peu faire compliquer!
Malheureusement pour moi, je ne sais pas marcher sur la tête!

Allez, bonne route à tous!

[alan]

c'est fait

[Silc]

Ah bah non les gars, restez! L'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs

[aimegb]

Ne vous mettez pas la pression ,
" mets de l'huile petit homme, mets de l'huile "
https://www.youtube.com/watch?v=XF8a4zYBK7w

[alan]

.

[Thoutmosis]

Bonjour

Après avoir trouvé sur Ebay un capteur USA d'occasion provenant des Etats Unis, je l'ai branché et j'ai de nouveau la bonne pression qui s'indique.


Ayant acheté la pièce chez Datch, j'ai demandé un remboursement ou un bon d'achat.
J'attends le retour.

[Pat67]

Après avoir trouvé sur Ebay un capteur USA d'occasion provenant des Etats Unis, je l'ai branché et j'ai de nouveau la bonne pression qui s'indique.

Bonne décision de reprendre un capteur avec les mêmes valeurs ohmiques d’origine… Ce n’est pas si simple de démonter la jauge pour l’ajuster à la bonne valeur avec des résistances… le calcul est simple mais le boulot…
Perso, en industrie, je contrôlais des tensions de 10.000 volts avec des jauges en 75 mV et 1 mA…