Nouveau en MG tf Sprint se

[j-f]

Premier vrai essai ce matin, 15 km de route de campagne pour aller bosser.
Décapoté dans le brouillard, à l'anglaise !

Elle fonctionne bien, je dois m'habituer à la conduite à droite mais ça vient. Je l'adore déjà, c'est un vrai petit jouet ! Si je voulais faire le difficile, je dirais que la direction n'est pas assez direct à mon gout et les sièges un peu haut perchés. Je ne suis pourtant pas grand...

Vivement ce soir que je rentre à la maison !

[Raïz]

C'est un peu le problème de nos petites MG, il suffit des les conduire une fois pour en devenir complètement addict

[pat34130]

Bonjour à tous, accros de la TF
Je pense avoir entre mes mains une TF 135 série spéciale S.E. mais mis à part toutes les caractéristiques : couleur Sylver, capote grise, gros freins, chromes un peu partout, etc ... je ne vois rien indiqué sur la carosserie comme pour d'autres séries spéciales...
Quelqu'un peut me renseigner ???

[jordan83]

SE pour sprint Edition?

Une 135 avec des gros freins, à moins d'un upgrade par l'ancien proprio, c'est une série spéciale.

Les options de la sprint:
gris métallisé "XPower" (avec capote grise)
jantes en alliage 16" à 11 branches
grilles chromées avant et arrière
phares anti-brouillard
sièges cuir noir/ Alcantara gris foncé
freins Ap racing

[pat34130]

Hello et merci,
Alors c'est bien une S.E. et le gars qui me l'a vendue ne devait pas être au courant.
Je pense la vendre car je me mettrais bien à chercher un MG B. Ce W.E. il y avait le tour de Bretagne des voitures anciennes qui passait près de chez moi, et ça me tente bien.

Reste à trouver car ça commence à être vendu cher.
Merci pour ta science.

[jordan83]

Bon après, une sprint n'est pas vraiment une série limitée.
Il y a eu tellement d'appellation de toute façon.

[j-f]

Plus d'info sur le sprint se ici : http://aebergon.perso.neuf.fr/page_MG_TF_Sprint_LE.htm
La mienne est une sprint SE pour "spécial edition" une série limitée à 600 ex., c'est sympa de le savoir, mais dans ton cas je ne sais pas si ça fera monter la côte pour la vente...

a+

[Onclefil]

j'ai une "Limited edition" en lettres chromées sur le coffre arrière, si quelqu'un a une idée ???
de ce que j'ai vu, la plus proche, serait les modèles "export" vers l'australie et pourtant, c'est une 160 tf de septembre 2004, volant à gauche. black pearl, chrome pack, interieur beige

[j-f]

Salut,

Bon après pas mal de Km de tests, j'ai quand même quelques soucis.

- La purge du liquide de refroidissement s'est fait assez difficilement, j'ai fait au moins 6 purges des 2 radiateur avant de ne plus avoir d'air...

Je suspecte la "jiggle valve" car au démarrage, j'ai un bruit de soupape comme si l'auto tournait sur 3 cylindres.
Je vais donc allez décoincer la petite bille. Je dois avoir une petite quantité de LDR qui passe dans l'admission, comme expliqué dans le très bon sujet vu sur forum auto : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... #t16648488

Sinon, la voiture roule bien, j'ai totalement écarté le joint de culasse HS, mais elle à besoin de mise au point.

Pour être tranquille je vais changer le joint de collecteur d'admission, le bouchon de vase d'expansion et les bougies.

A+

[Azerty28]

Salut,

Alors elle tourne cette auto ?

[Raïz]

Ben à ce qu'il paraît elle serait en vente

[j-f]

Oui, d'ailleurs elle va bientôt partir... Je voulais racheter l'alfa d'un copain sur laquelle je bave depuis quelques temps, il se décide à la mettre en vente donc j'ai sauté dessus.

Je roule tous les jours avec la MG en ce moment car mon picasso à brulé vendredi soir en rentrant du boulot. Vive les mazoutes moderne, les FAP, les vannes EGR, les Turbo qui lache, les joints d'injecteur qui fuits, etc... A fuir !

Donc, au revoir la belle alfa et au revoir la MG dès que possible... Je repars à zéro, côté voiture passion et familiale...

J'ai un peu abandonné les forum faute de répondant, mais c'est généralisé en ce moment.

La voiture ira faire un tour chez J-P auto passion à clamart avant de partir histoire de contrôler que tout va bien et que la purge soit complète.
Vous avez des retours de ce garage, ça me parait bien...

A+

[Toownky]

Oui, d'ailleurs elle va bientôt partir...

Oh oui oui oui, vivement qu'elle parte... chez moi !

Je roule tous les jours avec la MG en ce moment car mon picasso à brulé vendredi soir en rentrant du boulot. Vive les mazoutes moderne, les FAP, les vannes EGR, les Turbo qui lache, les joints d'injecteur qui fuits, etc... A fuir !

Encore navré pour toi, c'est une sacré tuile ça