Une auto bien désirable
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top couleurOldBoy a écrit :Celle-ci est jolie aussi :
Album MG
J'ai presque envie de repeindre le hardtop factory de la B dans cette couleur.
"Never mind the bollocks" un grand classique so british ...sherlock a écrit :des couyenors :-)
Je me donne deux ans, mais je dois tenir compte du fait que je suis maintenant handicapé à la suite de mon accident de travail, et que je dois obligatoirement me faire aider pour tout ce qui nécessite un tant soit peu de force physique.woody_haleine a écrit :Tu as prévu combien de temps pour la restauration ?
Rien à faire du côté carrosserie, de même du côté du bâti en frêne, qui est en parfait état. l'inconnue, c'est le moteur et la boîte, que le vendeur n'a jamais entendu tourner.woody_haleine a écrit :Mig or not Mig that is the question ;-)
J'avoue préférer esthétiquement la TC à la TD avec ses grandes roues de 19 pouces, mais ayant beaucoup conduit les deux, comme j'aime aller loin avec mes voiture, la TC, au bout de 200 ou 300 kilomètres, on n'en peut plus, alors que la TD, elle, a un vrai châssis, et une tenue de route très acceptable....woody_haleine a écrit :Sinon sur la TC les grandes roues fils participent à la ligne de la voiture. Sur la TD je trouve que les jantes tôle sont plus élégantes.
Ah mince j’espère que ça ira un peu mieux pour toi en terme de santé.sherlock a écrit : Je me donne deux ans, mais je dois tenir compte du fait que je suis maintenant handicapé à la suite de mon accident de travail, et que je dois obligatoirement me faire aider pour tout ce qui nécessite un tant soit peu de force physique.
ah ok, tu vas quand même la sabler à nue avant peinture ?sherlock a écrit : Rien à faire du côté carrosserie, de même du côté du bâti en frêne, qui est en parfait état. l'inconnue, c'est le moteur et la boîte, que le vendeur n'a jamais entendu tourner.
Jusqu'à récemment je ne m'intéressais pas trop aux vraies anciennes. Depuis quelque temps, je trouve un certain charme aux Austin seven, MG, morgan three wheels etc. (l'âge probablement ;-) )sherlock a écrit : J'avoue préférer esthétiquement la TC à la TD avec ses grandes roues de 19 pouces...
C'est clair... mais Norman, le vendeur, a commencé à la restaurer et à sorti la caisse, qui est à présent repeinte avec un apprêt à deux composants (two packs), et comme la carrosserie est ce qu'il y a de plus long à faire sur ce type de bagnole...dany B a écrit : Il faudra pourtant la désassembler ne serait- ce que pour repeindre la caisse correctement, traiter ce qui est nécessaire des parties en bois si cela n'a pas été déjà fait , repeindre le chassis éventuellement...
C'est certainement ce qui sera le plus long.
Si, il l'a remontée "grossièrement", afin de la vendre plus facilement qu'en montrant un tas de pièces détachées... J'ai pris ces photos la semaine dernière....Oldtimer42 a écrit :Ah mais elle n'est déjà plus comme sur la photo ?
Y'a eu du boulot depuis ?
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