MG F/TF boite auto'
MG F/TF boite auto'
Salut a tous,
Un monsieur m'a demandé ce midi s'il existait une version automatique des F ou TF...j'ai simplement repondu qu'a ma connaissance ça n'existait pas mais qu'on pouvait peut etre faire monter un boite auto' sur ces modeles...il m'a donné son numero de tel car il voulait m'acheter la mienne et bien que je lui ai dit qu'elle n'etait pas a vendre il m'a fait plusieurs propositions en m'expliquant que ça serait un cadeau pour sa femme qui avait deja eu des MG...
Pour la boite auto' vous confimez ou pas???
Un monsieur m'a demandé ce midi s'il existait une version automatique des F ou TF...j'ai simplement repondu qu'a ma connaissance ça n'existait pas mais qu'on pouvait peut etre faire monter un boite auto' sur ces modeles...il m'a donné son numero de tel car il voulait m'acheter la mienne et bien que je lui ai dit qu'elle n'etait pas a vendre il m'a fait plusieurs propositions en m'expliquant que ça serait un cadeau pour sa femme qui avait deja eu des MG...
Pour la boite auto' vous confimez ou pas???
- jean-marie
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- jean-marie
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"merdique" dans quel sens, bugman?
J'ai eu l'occasion d'en utiliser une à Paris, je trouvais cela très agréable.
Pour la fiabilité, par contre, je ne sais pas.
Je ne me souviens pas s'il y a eu ce type de boite sur les F, par contre, j'ai connu sur les 1eres 25 une boite à variateur qui n'était pas terrible, le moteur moulinant constamment.
J'ai eu l'occasion d'en utiliser une à Paris, je trouvais cela très agréable.
Pour la fiabilité, par contre, je ne sais pas.
Je ne me souviens pas s'il y a eu ce type de boite sur les F, par contre, j'ai connu sur les 1eres 25 une boite à variateur qui n'était pas terrible, le moteur moulinant constamment.
- jean-marie
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C'est la même boite que la mini "BMW" , la cooper 115 ch car limité à 120 ch en puissance, il y a 3 mode de conduite Drive : elle change de "rapport" vers 2000 trms, sport elle change à 6000 trms et séquentiel 6 vitesses avec frein moteur quand en retrograde, à sa sortie, elle m'a pas eu mauvaise presse...il n'y pas de trous au changement de vitesses car c'est une CVT, les 6 vitesses sont une simulation d'un calculateur, c'est un vrais jouet !
Pour juger, il faut avoir conduit les 2 ! et là, on comprend mieux le bien fondé de cette transmission. Je pense même que l'agrément et supérieur à la boite mécanique, on gomme déjà le ON OFF, ce flou à l'accélération et en terme de performance c'est très proche, le seul problème de cette transmission à surtout été son prix de vente !!!!
- Daniel Bélanger
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J'en ai une (TF stepspeed ) depuis 4 ans, que du bonheur !
Arretez donc de critiquer ce que vous ne connaissez pas !
Pour mémo: on s'est amusé a s'arsouiller une ou deux fois au cours de sorties entre F/TF de divers modeles, il faut s'accrocher avec la boite méca pour garder la cadence !
De toute façon c'est la même boite que sur les Minis, les Honda, certaines BMW et autres.
Pour ma part je ne me sers pratiquement jamais de la fonction séquentielle, sauf pour montrer à certains de mes passagers comment ça fonctionne.
Daniel
Tf Stepspeed
Arretez donc de critiquer ce que vous ne connaissez pas !
Pour mémo: on s'est amusé a s'arsouiller une ou deux fois au cours de sorties entre F/TF de divers modeles, il faut s'accrocher avec la boite méca pour garder la cadence !
De toute façon c'est la même boite que sur les Minis, les Honda, certaines BMW et autres.
Pour ma part je ne me sers pratiquement jamais de la fonction séquentielle, sauf pour montrer à certains de mes passagers comment ça fonctionne.
Daniel
Tf Stepspeed
j'ai une auto avec BA et si j'avais eu le choix j'aurais préféré une manuelle
C'est agréable dans certains cas de ne pas s'occuper "du manche" je vous l'accorde mais la boite auto tant que ça marche c'est bien ,apres c'est une autre histoire
Quand a monter ce sytème sur un roadster cela me laisse perplexe ,bien sur chacun ses gouts
Le vieux continent n'est ,a mon avis ,pas fanatique de ce genre de chose quoique certains coupés marchent au mazout ,alors pourquoi pas.
Bonne journée a tous
C'est agréable dans certains cas de ne pas s'occuper "du manche" je vous l'accorde mais la boite auto tant que ça marche c'est bien ,apres c'est une autre histoire
Quand a monter ce sytème sur un roadster cela me laisse perplexe ,bien sur chacun ses gouts
Le vieux continent n'est ,a mon avis ,pas fanatique de ce genre de chose quoique certains coupés marchent au mazout ,alors pourquoi pas.
Bonne journée a tous
j'ai un coupe qui fonctionne au mazout .5,2.litre au cent depuis deux ans.Je n'ai pas de HT.pour ma F lorsqu'il fait un temps ou il ne faut pas oublier son parapluie je roule au mazout.Les mazouts actuels n'ont plus rien a voir avec les anciens camions.La F est sympas pour une ballade cheveux au vent ;mais avec une consommation plus forte je pense polluer un peu plus
- Daniel Bélanger
- Messages : 82
- Enregistré le : 29 oct. 2005, 09:39
Alan: Quand a monter ce système sur un roadster cela me laisse perplexe ,bien sur chacun ses goûts
Attention : je ne pense pas que les MGF sont de grosses sportives...c'est un roadster sympa amusant à conduire mais pas très doué pour les perfs (d'origine). J'ai acheté la mienne pour l'agrément et la boîte auto Steptronic m'a vraiment séduit par rapport à la boite manuelle. Le mode séquentiel est vraiment bleufant et si on recherche les perfs à tout prix, il y a des voitures qui sont
"au prix des MGF et TF" plus performantes que nos charmantes MG ! Le steptronic lui va si bien !
Attention : je ne pense pas que les MGF sont de grosses sportives...c'est un roadster sympa amusant à conduire mais pas très doué pour les perfs (d'origine). J'ai acheté la mienne pour l'agrément et la boîte auto Steptronic m'a vraiment séduit par rapport à la boite manuelle. Le mode séquentiel est vraiment bleufant et si on recherche les perfs à tout prix, il y a des voitures qui sont
"au prix des MGF et TF" plus performantes que nos charmantes MG ! Le steptronic lui va si bien !
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