Comment être sûr d'avoir une 160 VVI ?

[bat142]

Bonjour à tous !

J'ai de forts doutes sur la motorisation de ma MG TF.
Mon véhicule a été acheté à une anglaise en 2010 sur le territoire français. Sur ma carte grise, il est bien indiqué une puissance fiscale de 10 ch.

Plusieurs éléments indiquent le fait qu'il s'agit d'une 160 : siège alcantara/cuir, jantes 16", étrier sport...Mais d'autres sèment le doute : pas de VVC sur le plenum d'admission et la zone rouge sur le compte tour commence à 7100 trs (j'ai lu 7300 trs pour les VVI).

Suis-je parano ? Ou bien cela dépend peut être de la version ? (date de mise en circulation 09/2003).

Petit photo de la bête :
[img]<a%20href="http://www.zimagez.com/zimage/dsc0326-c ... e"%20/></a>[/img]

Merci d'avance pour vos réponses !
Bon weekend !

[bat142]

Désolé pour la photo, ci-dessous le lien :

http://www.zimagez.com/zimage/dsc0326-copie.php

[roulet]

Désolé pour la photo, ci-dessous le lien :

http://www.zimagez.com/zimage/dsc0326-copie.php

160 ou 135 ch....dans tout les cas , elle est très belle.

[temp60]

sur la CG, la puissance moteur est indiquée en KW (P2)

[GilouMGF]

Présence de deux courroies de distribution. Une grande côté droit et une petite côté gauche. Le sigle VVC n'était présent que sur les MGF MK1.

[jordan83]

Ca sent le mec qui n'a jamais ouvert le capot moteur ça!

[MGecho]

D'autant plus incompréhensible que le capot moteur...... c'est le coffre !

[sebastien-felix]

ouvre ton coffre fait une photo poste la ici on te dira ce que c'est

[Toutis]

ouvre ton coffre fait une photo poste la ici on te dira ce que c'est

Il n'y a que comme ça.
Limite juste à coté du bocal au niveau de l'admission si pas l'envie de démonter le cache moteur.

[bat142]

Bonjour,

Déjà un grand merci pour vos réponses !

Concernant l'indication sur la carte grise "P.2", j'ai 118.

Pour ce qui est des photos du moteur :

http://www.zimagez.com/zimage/20180129084542resized.php

http://www.zimagez.com/zimage/20180129084536resized.php

Pour tout vous dire c'est vrai que niveau connaissance en motorisation, je suis très très limité.... on va dire que je fait confiance en mon garagiste

[Toutis]

Sur la 1ere photo j'aperçois le piston du système VVC

[Fefeu52]

Sur la 1ere photo j'aperçois le piston du système VVC

Pareil.

Concernant l'indication sur la carte grise "P.2", j'ai 118.

118kW = 160Ch x 0.736 kW / Ch . Ca correspond bien

[Fefeu52]

et la zone rouge sur le compte tour commence à 7100 trs (j'ai lu 7300 trs pour les VVI).

Nan c'est 6800 pour les 135



Et 7100 pour les VVC

[oliv_austin]

Merci Fefeu52 pour toutes les précisions

[bat142]

Me voici rassuré !

Merci encore pour vos réponses ! Vous êtes au top !