sherlock a écrit :En changeant le calorstat tous les quatre ou cinq ans...alb25 a écrit :Question technique - Comment anticiper ce type de panne ?
C'est certainement une bonne démarche, à coincer dans le planning concomitant à l'injection de cire.
Sinon, monter une alarme quand la temp dépasse 102°, mais les puristes vont dire "achète toi une Golf.." (c'est pas faux...)
La veille quasi permanente (ou indéfrisable) sur les manos avec ces Dames agées est une seconde nature.
Nonobstant, je dirai, mais de plus capés auront surement une meilleure approche, que le bénéfice d'être en Coupé (de Chasse ou pas) permet de sentir rapidement les odeurs de "chaud" venant du moteur et alerter plus rapidement que dans un Roadster où le grand air balaie tout....
"....aprés...c'est vous qui voyez....!"©