Etonnante transformation sur MGA coupé (gullwing)

[oliv_austin]

Repérée par un club MG norvégien sur le réseau social instagram :
aviez vous déjà vu ça ?



Album ici (vous pouvez défiler sur la petite flèche en filigrane à droite sur la photo)

https://www.instagram.com/p/Bmsri5-HKDU ... =mgdrivers

[BLUESY MINDS]

Je trouve ça plutôt réussi. En plus il a eu la courtoisie d'enlever le logo MG

[daniel06]

Sincèrement en extase, tout est magnifique.

[JMAU]

Avec un moteur Ford !!!
http://mgaguru.com/mgtech/variants/vt107gw.htm
Quel gâchis... même la lunette arrière a été modifiée...

[Santalier]

....je vais paraitre mesquin.....
Mais comment on ouvre les fenêtres dans cette tire....?
Déja que c'est un peu caliente dans la "de série" avec les fenêtres ouvertes, alors là.....

"...aprés...!"©

[JMAU]

C'est sûr, la tête passe mieux... mais après .. dedans... faut pas être grand : la hauteur sous barrot a été sensiblement réduite ...
Et pour passer les jambes !!! le volant est amovible ?

Notez que sur la photo, ce n'est pas elle qui attire les regards...

[Orque]

.

[saby]

Ford

c’est quand même un BDA (Belt Drive serie A) culasse à quatre soupapes, moteur élaboré par Cosworth ...

[sherlock]

J'avoue que la ligne générale est plutôt réussie, même si je n'aime pas la finition intérieure.

Ca doit être amusant à conduire avec ce moulin...

[alan]

énorme et très beau boulot
Quand on fait un travail comme ça c'est d'abord pour soi meme et tant pis si ça ne plait pas
il l'annonce d’ailleurs a l'arr
Sinon ça doit déménager et sans doute en surprendre quelques uns

[Dinosaure]

C'est magnifiquement réalisé ! Après, comme dit plus haut, je ne suis pas fan de l'intérieur...

[temp60]

Elle aurait gagné à conserver sa lunette arrière et son intérieur d'origine, nettement plus en adéquation avec la voiture...

[vony]

Ben, heureusement qu'il est marqué sur le coffre : "I'm sorry to break your heart"...

[JPierre]

Ouais, le mec touche sa bille et doit être sacrément équipé!
Moi, l'intérieur je le trouve pas mal côté design ( enfin le tableau de bord/console), ça fait très concept car. L'harmonie des couleurs et équipements est bof par contre, il manque un petit quelque chose...mais je sais pas quoi
Chapeau quand même, car je serais bien incapable de faire le quart de ce que je critique

[gtam]

Ouais, le mec touche sa bille et doit être sacrément équipé!

On peut aussi faire une Darl’mat avec la 203, j'ais un lapidaire !

[christ38]

Effectivement, l'intérieur fait un peu "cheap" avec des ajouts peu esthétiques. Mais c'est une belle réalisation, sauf, peut-être la lunette arrière.

[oliv_austin]

J'ai posté cette transfo sans donner mon avis :
je suis très partagé !

Pas fan du tout de la peinture mate, des roues trop grosses, du design intérieur un peu trop futuriste, la lunette arrière qui ne va pas, des feux arrière d'américaine custom ...

En revanche, fan de la métamorphose en portes papillon, cela passe admirablement bien sur une MGA coupé !

[sherlock]

Je pense, sans certitude, que cette transformation a été réalisée par un petit carrossier anglais, qui a déjà construit plusieurs autres voitures (uniques ou à deux ou trois exemplaires), dont cette jaguar évocation des années 40 en fibre et cette Bentley en acier/alu sur châssis de Mark Vi de 1950 avec un moteur Bentley plus récent.

Il est extrêmement doué.

Album MG

Album MG

[JPierre]

Album MG

Ouaww

Ouais, le mec touche sa bille et doit être sacrément équipé!

On peut aussi faire une Darl’mat avec la 203, j'ais un lapidaire !

Chiche

[sherlock]

Ouaww

Elle a été vendue récemment par Realcar au pays de Galles http://www.realcar.co.uk/view-cars/2235