Petite soucis d'eclairage du compte tour.

[tfk]

Bonsoir à tous en cette belle soirée.
J'ai mis des petites led à la place des ampoules classiques, ça éclaire mieux, ça c'est vrai mais j'ai toujours mon soucis au niveau du compte tour, les chiffres ne s’éclaire pas la nuit. J'ai fait une petite photo, j'ai retirer le cadran et nettoyer le fond du compte tour. Je vois pas d’où ça peut venir. C'est que de l’esthétique, rien de méchant mais c'est assez pour que ça me perturbe, surtout que je roule souvent la nuit....dans Pariiiiiiiiiiis.

[saby]

est ce que la carcasse du compte-tours est mise à la masse.

[tfk]

J'avais une cosse de déconnecté (en rouge), j'y est mis une masse mais ça n'a rien changé.

[JMAU]

Au fond du support de l'ampoule, il y a une opercule en plastique vert translucide : c'est peut être ça qui manque? et l'ampoule trop enfoncée/ mauvaise couleur ?

[tfk]

Pas d'opercule, même sur les autres, pas la couleur non plus, l'ancienne d'origine me donnait les mêmes symptômes, trop enfoncé, je l'ai reculé un peu en jouant dessus mais pareil. Je sais pas, c'est bizarre. Bon c'est pas la fin du monde, c'est de l'esthétique.

[- Steed -]

Bonjour TKF,

Est-ce que tu n'aurais pas changer l'ampoule de l'ignition à la place du de celle du compte tour ?

En effet l'ampoule de l'ignition se trouve sur la partie basse et celle éclairant le compte tour se trouve sur la partie haute.
Lorsque tu démarre est-ce que le petit témoin de l'ignition (rouge) éclaire beaucoup plus qu'avant ?

Album MG

[gillesmgb]

Sur le porte ampoule il me semble qu'il y a une petite languette métallique latérale qui assure le contact avec la carcasse du boitier … si jamais elle s'est fait la malle au démontage ...

[gillesmgb]

J'avais une cosse de déconnecté (en rouge), j'y est mis une masse mais ça n'a rien changé.

Ce qui est étrange (ou ma vue est mauvaise) … je ne vois pas l'emplacement de la 2ème ampoule ?
(1 pour le voyant IGNITION + 1 pour l'éclairage)
… peut-être uniquement l'éclairage sur ce modèle … ce qui ne résous dons pas le problème

[JMAU]

je ne vois pas l'emplacement de la 2ème ampoule ?
peut-être uniquement l'éclairage sur ce modèle

Oui...
Du 12 volts sur le fil?
Changer l'ampoule?

[tfk]

j'ai pas de deuxième ampoule, a moins qu'elle ne soit accessible qu'en démontant le boitier. J'ai exactement le même modèle que plus haut avec une ampoule sur le bas. Par rapport au modèle plus haut, la deuxième ampoule elle serait ou pour vous?

[JMAU]

Par rapport au modèle plus haut, la deuxième ampoule elle serait ou pour vous?

Ne cherche pas... il n'y a qu'une ampoule. L'ampoule Ignition est ailleurs sur le tableau de bord.
Album MG

[saby]

en démontant le boitier

sinon le deuxième trou ...

Album MG

[tfk]

Du coup je comprends plus rien, si l'ignition est ailleurs sur le tableau, c'est que l'ampoule du dessous que j'ai est censé eclairer les chiffres? alors que sur les autres il y en a deux...comment résoudre tout ça???

[JMAU]

Tu as 2 ampoules sur le compteur de Vitesse?

Montre nous ton compte tour de face (de jour) ( ou son N° ) et ton tableau de bord...

[tfk]

qu'une seule sur le compteur de vitesse, situé au dessus.

[JMAU]

Tu as bien les voyants Phares et Ignition au-dessus des compteurs..
Tu n'as donc pas le bon compte-tours?
Album MG
Le 2430/00 a le voyant Ignition intégré... je pense que le tien a été bidouillé/masqué ?
Obture le trou du bas...

[tfk]

mmmmm je vois, donc il faudrait soit percé un trou sur le dessus ou démonter le boitier et le tourner de façon à orienter le trou vers le dessus....

[JMAU]

Non ! surtout pas de trou supplémentaire !
L'éclairage se fait par réflexion : le cadran intérieur, qui a un diamètre plus petit que celui du boitier, laisse passer la lumière qui se réfléchit sur le cache périphérique pour éclairer la face avant du cadran.
Le trou de l'ignition laisse passer trop de lumière non réfléchie qui éblouit et empèche de voir la face avant...?
On le voit sur ta photo, enfin je crois.
Il faut boucher ce trou.
Album MG

[tmo]

Bonjour,
juste une piste (je me trompe peut être) mais le compteur ne semble pas d'origine. Pour moi c'est un compte tour européen monté sur un tableau de bord d'américaine, d'où le voyant ignition déporté.
J'ai ça comme compte tour sur ma B US 70 (voir photo)

Album MG

[tfk]

ahhh je comprends mieux maintenant, c'est possible d'avoir une photo plus précise de compte tour, avec les ref dessus, je pourrais peut être en trouver un sur ebay...

[tmo]

je n'ai pas la voiture sous les yeux mais en zoomant on peut lire la référence RVL 1433/00
J'ai également installé des leds et aucun soucis pour l'éclairage. Lumière uniforme et rendu très bien! Ne pas trop enfoncer la led au niveau du compteur de vitesse car l'ampoule peut bloquer l'aiguille.

Album MG

[tmo]

trouvé sur le ebay ricain....

https://www.ebay.com/itm/Smiths-Tachome ... SwjMBc0P3C

https://www.ebay.com/itm/Smiths-Tachome ... 0005.m1851

[JMAU]

Il me semble inutile d'acheter le bon tacho.

Vérifier que la led s'allume quand la douille est mise à la masse, qu'il y a bien du 12 volts sur le fil...
Obturer le trou sur la face avant en bas... et basta !

A ce trou sur la face avant (ignition?/ sans opercule teinté en rouge ?) ne correspond aucun trou sur la face arrière pour fixer une douille ? (si la photo mise est bien ton tacho vu de l'arrière ?

[tfk]

la led s'allume bien pas de soucis à ce niveau, pour l'obturation du trou, ça était fait auparavant sans changer le résultat... c'est pour ça que j'y comprends pas, si il y a un seul emplacement pour l'ampoule. Ce n'est pas mon tacho sur la photo mais c'est exactement le même au moindre détail....

[tfk]

l'ampoule s'insere sur la partie inferieure au niveau de l'opercule manquante en rouge "ignition" et il n'y a pas d'autres insertion pour une ampoule sur la partie sup...