retour d’expérience
sur le moteur de ma bagnole il y a des poussoirs allégés/percé, je suppose qu’ils remplissent parfaitement leur rôle de poussoir.
ce qu’il faut examiner c’est la portée du poussoir sur les cames, si ces portés sont abîmés il faut examiner les cames de l’arbres à cames, pas facile, des poussoirs abîmé bouffe l’arbre à cames.
les poussoirs de la mgb sont identique à ceux de la mini (classic), il y a le choix
http://www.minispares.com/shop/classic/ ... spx?100103
Album MG
Fuite d huile arrière moteur
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Attention.. pour les goujons culasses, "Coarse" coté bloc, "Fine" coté culasse...J ai repris le taraudage
Et au fond du carter... c'est comment?Poussoirs encrassés
Pas de drain dans mes poussoirs... (peut-être utile pour la compétition ?)
Je regarde plutôt l'état de surface... (et celui de l'AAC)
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Je vais me répéter mais, avec le bouchon qui a sauté, l pression est obligatoirement tombée très bas voir a zéro.
Si c'était ma voiture, le moteur serait totalement ou vers pour examiner toutes les pièces d'usure qui sont directement liées au graissage. (Coussinets bielles, maneton de vilebrequin, état de L'AAC etc...)
Si c'était ma voiture, le moteur serait totalement ou vers pour examiner toutes les pièces d'usure qui sont directement liées au graissage. (Coussinets bielles, maneton de vilebrequin, état de L'AAC etc...)
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Re: Fuite d huile arrière moteur
L état de surface est correcte. Quelque uns avec des débuts d usure comme sur la photo de saby. Mais bcp moins important.
J ai prévu en remplacer 3 sur 8.
Je le posais donc la question de prendre des allégées et percés mais ceux ci ne sont pas dispo sur plusieurs sites.
L effet vacance certainement.
Avez vous déjà percé des poussoirs ?
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J ai prévu en remplacer 3 sur 8.
Je le posais donc la question de prendre des allégées et percés mais ceux ci ne sont pas dispo sur plusieurs sites.
L effet vacance certainement.
Avez vous déjà percé des poussoirs ?
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Anneauxdin,
Il n y a pas eu de problème sur le moteur car cela est arrivé alors que je démarrais le moteur pour régler l avancé à l allumage après que j ai changé l allumeur.
La petite était sur calle et je me suis retrouvé avec une fuite d huile importante.
Après contrôle. La fuite venant de l arrière du moteur. J ai du déculasser et la constaté l absence du bouchon que j ai retrouvé plus tard ds le garage
Donc, pas de soucie pour le moteur
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Il n y a pas eu de problème sur le moteur car cela est arrivé alors que je démarrais le moteur pour régler l avancé à l allumage après que j ai changé l allumeur.
La petite était sur calle et je me suis retrouvé avec une fuite d huile importante.
Après contrôle. La fuite venant de l arrière du moteur. J ai du déculasser et la constaté l absence du bouchon que j ai retrouvé plus tard ds le garage
Donc, pas de soucie pour le moteur
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Avec un goujon en moins sur la culasse, ce serait étonnant....pas de soucie pour le moteur
Re: Fuite d huile arrière moteur
3 sur 8
un set de poussoirs, huit, cela coûte environ £26 ...
le métal des poussoirs est traité, il sera difficile de le percer.
https://www.minispares.com/product/Clas ... |Back%20to
un set de poussoirs, huit, cela coûte environ £26 ...
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Mais pas dispo !
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Quand à l absence de goujon. Disons que je suis chanceux.
Je ne connais pas l historique de la voiture mais au demontage il n y avait trien de particulier
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Je ne connais pas l historique de la voiture mais au demontage il n y avait trien de particulier
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Re: Fuite d huile arrière moteur
Les poussoirs d'origine suffisent amplement pour un moteur standard ou une réparation sur un moteur n'ayant pas subi de réfection.
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