...Pour les " mordus "
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Re: ...Pour les " mordus "
Je l'ai via LeKiosk.
Pour ceux que cela interesse vous avez les versions numeriques de centaines de revues pour moins de 10 euros/mois. Par exemple, pour les mordus Auto Retro, Auto Hebdo, Gasoline, Sport Auto, Auto journal etc...A lire sur tablettes ou Portables. Personnellement je n'achete plus de revues papier.
Pour ceux que cela interesse vous avez les versions numeriques de centaines de revues pour moins de 10 euros/mois. Par exemple, pour les mordus Auto Retro, Auto Hebdo, Gasoline, Sport Auto, Auto journal etc...A lire sur tablettes ou Portables. Personnellement je n'achete plus de revues papier.
- JMAU
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Re: ...Pour les " mordus "
Je l'ai élargi... et je les ai classées par prix croissant (approximatifs mais dans le bon ordre...)Le choix est restreint...
Album MG
mais 1re est bien la MGB V8... et pour moi la 2e, la A twincam... la TR3 est pour moi un camion...
Après, ce n'est plus dans mes prix...
Modifié en dernier par JMAU le 01 août 2019, 16:15, modifié 1 fois.
- Jidé de Grasse
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Re: ...Pour les " mordus "
je suis un peu étonné du couple du 2l de la Triumph, je l'aurais cru bien supérieur à celui de la A... Quant aux prix, comme d'hab il y a de tout, mais 40000 pour une TR3 me semble le très haut de fourchette non ? idem pour l'AH, ça commence bien en deçà, surtout pour quelqu'un comme toi qui sait travailler de ses mains C'est une jolie auto, mais à part la motorisation, pour un usage ballade, je trouve que la MGA n'a rien à lui envier
La B V8 n'existe qu'en GT me semble t'il ?
La B V8 n'existe qu'en GT me semble t'il ?
- JMAU
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Re: ...Pour les " mordus "
Ce sont des chiffres de "The perf"
Le couple de la TR3 est bon. Pour les prix, oui c'est à la louche ...
On trouve des B V8 cabriolets... mais sont-elle d'origine?
Le couple de la TR3 est bon. Pour les prix, oui c'est à la louche ...
On trouve des B V8 cabriolets... mais sont-elle d'origine?
- LOTUS11
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Re: ...Pour les " mordus "
La Aceca est à tomber....
bien plus désirable pour moi qu'une Cobra
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Re: ...Pour les " mordus "
calandre coupe-frittes comme une féfé et dans ce bleu maaaagnifique je suis bien d'accord
- LOTUS11
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Re: ...Pour les " mordus "
Homme de goût
- JMAU
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Re: ...Pour les " mordus "
Certes...La Aceca est à tomber....
et son prix m'achève...
- Jidé de Grasse
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Re: ...Pour les " mordus "
c'est parce que tu es trop matérialiste
"le prix s'oublie, la qualité reste"®
"le prix s'oublie, la qualité reste"®
Re: ...Pour les " mordus "
On trouve des B V8 cabriolets... mais sont-elle d'origine?
ben non.
de mémoire, hum !!!, il a été construit sept, où trois :-), cabriolets V8 par la structure créé pour assembler la RV8. ce pour effectuer des tests.
tous les cabriolet qui sont sur le marché sont des conversions ...
ben non.
de mémoire, hum !!!, il a été construit sept, où trois :-), cabriolets V8 par la structure créé pour assembler la RV8. ce pour effectuer des tests.
tous les cabriolet qui sont sur le marché sont des conversions ...
Re: ...Pour les " mordus "
Pas idiot.alb25 a écrit :Je l'ai via LeKiosk.
Pour ceux que cela interesse vous avez les versions numeriques de centaines de revues pour moins de 10 euros/mois. Par exemple, pour les mordus Auto Retro, Auto Hebdo, Gasoline, Sport Auto, Auto journal etc...A lire sur tablettes ou Portables. Personnellement je n'achete plus de revues papier.
S'il y a des articles intéressants, pouvez-vous les conserver sur fichiers ?
- JMAU
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Re: ...Pour les " mordus "
Je l'ai téléchargé gratuitement sur ...
http://new.liens-direct.com/classic-et- ... -2019.html
http://new.liens-direct.com/classic-et- ... -2019.html
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Re: ...Pour les " mordus "
Sinon y'a aussi les Midget à prix raisonnable. (pour moi, après....)
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Re: ...Pour les " mordus "
Je confirme, pour les AH 100 BN1 et 100/4 BN2 (calandre éventail, 4 cylindres 2,6 Litres), on trouve de beaux exemplaires entre 65 et 70 kE, généralement bien en deçà des tarifs des 3000 mk3.
en revanche les BN1 BN2 avec kit LeMans (moteur poussé à 110ch et capot à louvres) sont souvent proposées entre 150 et 200 kE sans certitude d'authenticité du kit.
Pour l'AC Bristol, auto fantastique à conduire, simple et légère avec son petit 6 en ligne. Totalement différente des Cobra. Et comme beaucoup, évidemment je rêve d'une Aceca
en revanche les BN1 BN2 avec kit LeMans (moteur poussé à 110ch et capot à louvres) sont souvent proposées entre 150 et 200 kE sans certitude d'authenticité du kit.
Pour l'AC Bristol, auto fantastique à conduire, simple et légère avec son petit 6 en ligne. Totalement différente des Cobra. Et comme beaucoup, évidemment je rêve d'une Aceca
Pour avoir utilisé LeKiosk quelques mois, l'appli est bien verrouillée. Elle permet de télécharger pour consulter hors ligne, via l'appli uniquement.Orque a écrit : Pas idiot.
S'il y a des articles intéressants, pouvez-vous les conserver sur fichiers ?
- Santalier
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Re: ...Pour les " mordus "
JMAU a écrit :Je l'ai téléchargé gratuitement sur ...
http://new.liens-direct.com/classic-et- ... -2019.html
Oh putaing-cong!
Jean-Marie, ton site de téléchargement est vérolé...
Quand j'ai cliqué sur téléchargement, une fenêtre de pseudo Police Nationale s'est ouverte avec sirène et tout le tintouin, sans possibilité de la fermer, avec absence totale de la souris, et m'enjoignant de payer en ligne une amende de 500 € pour avoir tenté de télécharger un fichier en lien avec de la pédophilie, pornographie et/ou contenu illicite ...etc....
Ca fait chèro la consultation de la revue Classic & Sports Car....
- TheLastMohican
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Re: ...Pour les " mordus "
Les inconditionnels des Cobras ne le sont pas que pour le look mais aussi parce qu'un magicien en est l'auteurLOTUS11 a écrit :La Aceca est à tomber....
bien plus désirable pour moi qu'une Cobra
monsieur Caroll Shelby
Après des débuts sur MG en 1952, il court sur Allard Cadillac, puis Ferrari, Maserati ou Aston Martin.
- LOTUS11
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Re: ...Pour les " mordus "
Ce doit être vrai pour une partie,
Mais beaucoup de propriétaires de répliques ne sont intéressés que pour parader au volant de cet engin ostentatoire.
La bristol, c’est l’élégance.
Après c’est une histoire de (bon) goût peut-être...
Mais beaucoup de propriétaires de répliques ne sont intéressés que pour parader au volant de cet engin ostentatoire.
La bristol, c’est l’élégance.
Après c’est une histoire de (bon) goût peut-être...
- David_GT
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Re: ...Pour les " mordus "
Génial, merci beaucoup pour le lien, Jean-Marie!JMAU a écrit :Je l'ai téléchargé gratuitement sur ...
http://new.liens-direct.com/classic-et- ... -2019.html
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Re: ...Pour les " mordus "
Oui, les répliques de l'AC sont un peu faites pour ne pas être "trop discret".
Un gars vient souvent en visite chez l'un de mes voisins, l'auto est certes voyante, mais le bruit que fait le moteur est envoutant !
Un gars vient souvent en visite chez l'un de mes voisins, l'auto est certes voyante, mais le bruit que fait le moteur est envoutant !
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Re: ...Pour les " mordus "
vony a écrit :Oui, les répliques de l'AC sont un peu faites pour ne pas être "trop discret".
Un gars vient souvent avec une de ces répliques en visite chez l'un de mes voisins, l'auto est certes voyante, mais le bruit que fait le moteur est envoutant !
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