On reprenant les infos de ton autre sujet il faut commencer par quelques vérifications
1 : les calages, sont-ils tous OK ?
2 : les poussoirs sont-ils OK ? (ils claquent quand ils sont désamorcés)
3 : les poulies VVC sont-elles bien montées ?
Il y a une lumière au dessous de chaque arbre au niveau de la culasse
Il ne faut pas directement voir le mécanisme de décalage, au repos le trou est libre
Quelque infos sur le remontage du VVC que j'ai fait
viewtopic.php?f=29&t=31573&start=20
Bon courage