difficile de monter dans les tours, ça ratatouille...
Bref c'est assez désagréable, même si on n'a pas l'habitude de rouler en ancienne

Si vraiment vous tournez sur 3 cylindres, je vous déconseille vivement de rouler avec le véhicule, ce n'est pas bon pour la mécanique.
Autre point, 600tr/min c'est un peu bas pour un ralenti. Les MGA d'usine étaient réglées à 800, 600 tr/min.
Pour votre vidéo, je ne dirais pas que cela soit en cylindre, mais certainement un réglage d'allumage et de carburation.
Sinon, oui le teste de Saby c'est le mieux (le plus simple) pour vérifier si tous les cylindres font feu
