TF qui démarre, prend ses tours, cale et ne redémarre plus

[Vovo76]

Bonjour à tous.
Une de mes amis est embêté par le problème développé dans le sujet.
Il a une TF qui démarre et qui prend ses tours.
Au bout de quelques minutes, le moteur cale et la voiture ne veut plus rien savoir.
Une heure plus tard : même topo !
Il soupçonne un problème de pompe à essence.
L'un d'entre vous peut-il confirmer ?
Avec mes remerciements pour votre réponse.
Vincent

[micafrog]

Bonjour,
À une époque .... éloignée j'ai eu une Ritmo 135 Abarth avec un problème similaire, c'était le tuyau d'essence qui était coincé. Une fois réparé tout était rentré dans l'ordre.
La pompe à essence possible.

[Vovo76]

Merci Micafrog.
On va commencer par là.
Vincent

[Cedric_41100]

Bonjour,

J'ai eu ce problème il y a quelques années. Le moteur ne s'arrêtait jamais en roulant mais des fois, je m'arrêtais 15 min et il ne voulait plus redémarrer. Le lendemain ça repartait. Puis 2 semaines après ça recommençait. Ca a duré 3 mois avant que ça le fasse tous les jours.

J'ai démonté la pompe a essence et je l'ai testé avec une vieille batterie et en l'immergeant dans un petit seau remplit d'essence. Des fois elle fonctionnait et des fois non! C'était ça. J'en ai pris une sur rimmerbros mais les raccord n'étaient pas du même diamètre. J'ai dû faire un peu de plomberie mais depuis plus de problème. De memoire c'est ça ce que j'avais pris https://rimmerbros.com/Item--i-WFX100670PPUMP. Prévoir un peu de bricolage.

[Crazyfrog7]

Interrogation de la mémoire du calculateur si possible.Sinon,faire differents tests au moment où le moteur cale.Controler si il y a de l'allumage,si l'essence arrive et si possible,si la pression est bonne.
Cela fait penser a un filtre a essence saturé,une pompe qui s'arrête (peu courant).Une obstruction partielle du catalyseur......Liste non exhaustive.