nervosité et overdrive

Message par **MardinB73** » 04 août 2007, 19:09

bonsoir, une autre petite question, une personne m'a dit qu'une B équipée d'un overdrive était un poil moins nerveuse, qu'en pensez vous ?

Message par **Temp4** » 04 août 2007, 20:30

Bonsoir,

Tout simplement que la personne qui a donné cette information n'a pas d'overdrive sur sa B !

Message par **MardinB73** » 04 août 2007, 21:24

Bonsoir,
Non la personne avait l'overdrive, mais bon je trouve cela un peu gros, même si l' on entraine quelques pignons de plus.

Message par **Temp4** » 04 août 2007, 22:08

Je pense qu'on a voulu t'expliquer que s'agissant d'un système de surmultiplication la voiture tire plus long avec l'overdrive enclenché (ce qui signifie que la 4° OD équivaut à une 5° vitesse).
Sinon les rapports de boite sont identiques que la voiture soit ou non équipée d'un overdrive.

Broccard · Message par **Broccard** » 04 août 2007, 22:56

Et l'ovredrive est très pratique sur autoroute ou en montagne

Message par **Temp4** » 04 août 2007, 23:12

Je crois que c'est Michel qui avait répondu à quelqu'un qui posait la question de l'utilité de l'overdrive : "fais l'expérience de renoncer à utiliser la 5° sur ta voiture moderne"...

Hugo · Message par **Hugo** » 05 août 2007, 09:36

D'ailleurs, j'ai un ami qui a une B sans overdrive, il me dit qu'elle prends 170 km/H (déjà, elle tourne bien, la mienne avec overdrive crache ses poumons à cette vitesse). Comment peut-il atteindre cette vitesse? A 130 avec overdrive, on est déjà à 3000 tours!

Broccard · Message par **Broccard** » 05 août 2007, 10:07

Soit il te dit ca pour te faire marcher ou alors il
il a effectué des modifications, sinon je vois mal comment il peut réellement atteindre cette vitesse. Il est probable que se soit le compteur qui est faux, quand j'ai acheté la mienne le compteur avait de l'huile à l'interérieur, il m'indiquait une valeur complétement fausse.

Message par **Temp4** » 05 août 2007, 10:23

Bonjour,

Son rapport de transmission étant de 31 km/h pour 1000 tpm, une MGB sans overdrive peut atteindre la vitesse de pointe théorique de 170 km/h... mais il lui faut pour cela atteindre en 4° le régime moteur maximum autorisé, soit 5500 tpm !
Le rapport de surmultiplication d'une boite avec OD étant de 1:0.802, le régime moteur à 170 km/h retombe alors à 4400 tpm ...
(Je précise que les chiffres donnés ci-dessus concernent la mk1; pour d'autres versions il peut y avoir de très légères variations mais pas vraiment significatives...)
Avec ou sans overdrive, je ne suis pas certain qu'à cette allure la longévité mécanique et la sécurité soient optimales...

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