Forum MG

T'es vraiment un faux frère. Va donc eh moderne!

Je viens de revoir l'intérieur du coffre. J'avais un doute. IL est ......noir!
Pour la baguette cela ne me chagrine pas trop. Notre voiture ne sera peut-être pas parfaite, mais elle roule et nous procure beaucoup de plaisir. C'est l'essentiel.

Ben pourquoi ?
Si la différence ne saute pas aux yeux je vois pas pourquoi, c'était une simple suggestion si l'origine est introuvable.

Pi d'abord mes rétros resteront comme ça Tibri, pi c'est tout...et je la vendrai comme ça.
Qu'elle soit pas au top je m'en fout royalement moi aussi, elle marche bien et pas pourrie du tout nulle part ça me va.
Le prochain dépensera le pognon qu'il veut, ce sera son problème.

Comme je dois n'en garder qu' une, je vends tout et j'en rachèterai une au top restauration.

Bon allez, je m'y colle pour la suite.
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Voici comment était Caroline début mai. Va y avoir du sport!
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Et là l'arrivage de chez Moss. On se croirait au souk de MGville.

Le plus dur, c'est de commencer. Alors, allons-y!

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Faut-il continuer?
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C'est qui qui va avec qui?
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A ce stade là, on ne peut plus reculer.

Bleu ciel d'origine, Caroline?

Pageant Blue

BLVC 224

Pageant Blue

BLVC 224

le coloris d'origine d'un roadster Nord Américain des années 1972/73 est Teal blue

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Merci Dupon pour cette très belle photo. Mais n'y a-t-il pas certains anachronismes? La calandre? Les feux sous les phares?
Au fait avez-vous regardez la position de ces feux sur la mienne quand elle était rouge? Aussi montés à l'envers?

pour un modèle de 1972/73, la calandre n'est pas conforme, les modèles Nord Américain sont équipé de plastique de feux entièrement "ambre", les feux de position aux Etats-Unis sont orange.
lorsque la voiture était rouge les feux avant étaient également monté à l'envers

Merci beaucoup. Je ferais le changement dès que possible.