Echappement, ou et combien?

WI-WI · Message par **WI-WI** » 10 mars 2009, 13:15

Salut,

Vous savez ou je peux trouver celui-la????

Album MG

Pierricko · Message par **Pierricko** » 10 mars 2009, 14:23

C'est quoi ce pot, si quelqu'un a une idée ca m'interesse aussi

pascandrea · Message par **pascandrea** » 10 mars 2009, 14:46

salut
c'est le tt (voir ici http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... ht=exhaust et ici http://images.google.ch/imgres?imgurl=h ... %26hl%3Dfr)
et aussi ici http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... ht=exhaust
a+

pascandrea · Message par **pascandrea** » 10 mars 2009, 14:49

resalut
mais je n'ose pas imaginer le bruit de ce pot, vos voisins seront super content de vous voir partir en vacances.
a+

Message par **Wiwi pas logué** » 10 mars 2009, 14:57

OK,

Mais comment l'acheter?

Ou et combien?

Pierricko · Message par **Pierricko** » 10 mars 2009, 15:06

Vu ce post je pense qu'il serais bon de faire une petite liste des Echappements avec les noms,les prix,et les endroits ou les acheter....

Merci de vos réponse

Message par **wiwi pas logué** » 10 mars 2009, 15:13

Pierricko a écrit :Vu ce post je pense qu'il serais bon de faire une petite liste des Echappements avec les noms,les prix,et les endroits ou les acheter....

Merci de vos réponse

Vas y Pierricko, à toi l'honneur.....

N'empeche quecelui de laphoto, ilme plait vraiment beaucoup et si ma petite F peut faire le bruit desa cousine Lotus elise S1, ça me plairait bien.....

Pierricko · Message par **Pierricko** » 10 mars 2009, 15:15

Le X POWER chez PTP à 285 € ttc

pascandrea · Message par **pascandrea** » 10 mars 2009, 18:27

salut
encore quelques uns :
Blueflame
Mike Satur Daytona
TT FX-Treme
Phenix
Milltek
MGOC Supersports

voir aussi ici : http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... ht=exhaust

a+

JeromeVVC · Message par **JeromeVVC** » 10 mars 2009, 19:48

Le Daytona de MS avec les sorties aux alentours de 400€ TTC livré

http://www.mikesatur.com/acatalog/Onlin ... em_17.html

Phone +44 (0)1709 890555

pascandrea · Message par **pascandrea** » 10 mars 2009, 21:31

salut
j'ai peur que le tt soit réservé a nos amis anglais.
voir ici : http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... ust&page=2
a+

WI-WI · Message par **WI-WI** » 10 mars 2009, 22:01

Ca y est , je l'ai trouvé.....

En ventesur ebay pour les TF........

A mon avis, il faut les contacter pour voir si il a encore les F

http://cgi.ebay.co.uk/MGF-MGTF-Exhaust- ... 240%3A1318

WI-WI · Message par **WI-WI** » 10 mars 2009, 22:03

pascandrea a écrit :salut
encore quelques uns :
Blueflame
Mike Satur Daytona
TT FX-Treme
Phenix
Milltek
MGOC Supersports

voir aussi ici : http://forums.mg-rover.org/showthread.p ... ht=exhaust

a+

Faudrait peut être associés un prix et voir ou on peut les acheter....

WI-WI · Message par **WI-WI** » 10 mars 2009, 22:07

Allez, je commence:

Le TT MK4 de Trevor Taylor

A voir sur ebay.UK et sur http://www.tt-exhausts.com/

aller hop, j'remet la photo:

Album MG

WI-WI · Message par **WI-WI** » 10 mars 2009, 22:09

Est ce que chacun de nous pourrait faire un post comme le mien ci-dessus et on voit avec les admins pour en faire un tuto....

Merci bande de MGistes

Will

pascandrea · Message par **pascandrea** » 10 mars 2009, 22:41

salut
pour le tt sur une f il faut juste acheté le coude que vend mike satur à 30 GBP (Exhaust Link Pipe - (for pre 1999 models/(http://www.mikesatur.com/acatalog/Onlin ... em_17.html)
en plus le tt est +/- le même prix que le daytona
a+

pascandrea · Message par **pascandrea** » 10 mars 2009, 22:44

pour wiwi
la photo que tu as mise est le TT mk3 avec le coude a 180 degrés le TT mk4 a un coude a 90 degrés pour les tf (voir au dessus pour les f).
a+

WI-WI · Message par **WI-WI** » 10 mars 2009, 22:54

pascandrea a écrit :pour wiwi
la photo que tu as mise est le TT mk3 avec le coude a 180 degrés le TT mk4 a un coude a 90 degrés pour les tf (voir au dessus pour les f).
a+

Ouais; je sais j'ai vu aprés que j'avais fait une boulette.
Je suis OK avec toi, il y a juste le coude de MS à acheter en plus.

A ton avis coment il est cet échapement? mieux qu'un Daytona?

Message par **arnaud_70** » 10 mars 2009, 23:08

salut j'ai monter il y a une semaine sur ma F un pot scorpion. Je recherchait un pot qui donne un bruit plus sportif sans casser les oreille et qui ne soit pas trop enervant sur long trajet et bien je suis tout a fait combler ce pot fait un bruit magnifique, pas trop fort, les sortit sont a mon gout très belle.Chez mgf centre pour environ 360 euro

pascandrea · Message par **pascandrea** » 11 mars 2009, 07:40

salut
pour arnaud :
le scorpion que tu as est bien celui qui as les sorties comme sur les porsche (le nouveau donc) ?

pour wiwi :
a mon avis le son devrait est être beaucoup plus rauque sur le TT que sur le daytona, et aussi meilleur que le daytona (en tout cas il est magnifique, bien shiny), mais bon si le son est trop fort il sera peut être un peu fatigant a la longue (pour de long trajet)
a+

RifRaf · Message par **RifRaf** » 11 mars 2009, 09:33

Bonjour,

Petite question en rapport avec les échappement que vous montez.
Est-ce que vous gardez le catalyseur?

Pierricko · Message par **Pierricko** » 11 mars 2009, 10:37

On peut decataliser après c'est à toi de juger si tu veux le faire... :che:

Message par **Arnaud_70** » 11 mars 2009, 11:50

Non c'est l'ancien scorpion que j'ai avec des sorti simple pas les 4 sortie

JMarc · Message par **JMarc** » 11 mars 2009, 12:35

WI-WI a écrit :Salut,

Vous savez ou je peux trouver celui-la????

Album MG

whaooo cet echappement est un non sens technologique !
normalement, les lignes d'echappement doivent avoir la même longueur !
c'est quoi ce piquage de la sortie de gauche sur celle de droite?
bonjour l'effet de pompage à l'echappement !
a eviter !
pour info, et même si on ne le voit pas, voici a quoi ressemble le janspeed!

Album MG

RifRaf · Message par **RifRaf** » 11 mars 2009, 13:13

Hello

JMarc, je pense que le T qui permet de repartir sur le second tube ne gène pas énormément puisqu'il est en sortie. c'est pas contre vraie pour les tubulures de collecteur jusqu'au 4/2/1.

Cela étant dit, avec un T à 90°, si ca se trouve ca fait venturi et aspire l'air de la seconde sortie...
La ca serait pas super super

Pour moi, ce T sert surtout à ce que la seconde sortie fumotte, histoire de pas faire comme les Kéké qui mettent une double sortie mais avec une factice.

Echappement, ou et combien?

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Re: Echappement, ou et combien?

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