Allumage et carburation défaillants.

[Philippe38]

Pour ne pas polluer le beau post de la Route des Grandes Alpes, je riviens sur un nouveau post pour mes problèmes d'allumage et de carburation survenus ce week-end.

Le suintement d'essence venant des carbus est bien un trop plein, donc normal.
Nous avons réglé à nouveau l'allumage et il semble que la voiture tourne déjà mieux. Mais il y a encore quelques ratés de temps en temps.
Petite parenthèse, cet allumeur neuf semble quand même moins efficace que l'ancien. Les cames sont plus arrondies, moins prononcées. J'aurais bien remis l'ancien qui permet un réglage plus fin, mais comment trouver des vis platinées qui vont dessus. Celles du neuf ne sont pas adaptables dessus.
Je pense par ailleurs qu'aprés tout ça, il va falloir qd même procéder à un petit décalaminage.
Quand au réglage précis des carbus, faut que je trouve un bon "régleur".

bref, c'est pas fini !

[temp7]

il faudrait nous donner le type de l'allumeur
si il s'agit d'un Lucas 25D, la référence des rupteurs est GCS107, il existe des rupteurs "compétition" GCS111
pour un Lucas 45D4 la référence des rupteurs est GCS118

[Jidé de Grasse]

Le suintement d'essence venant des carbus est bien un trop plein, donc normal.

non pas normal, c'est que le pointeau ferme mal !

[Jidé de Grasse]

Petite parenthèse, cet allumeur neuf semble quand même moins efficace que l'ancien. Les cames sont plus arrondies, moins prononcées. J'aurais bien remis l'ancien qui permet un réglage plus fin, mais comment trouver des vis platinées qui vont dessus. Celles du neuf ne sont pas adaptables dessus.

un bon allumage électronique 123 et ta vie sera plus facile !
tu as exactement le type de problème qui m'a pourri la vie pendant la semaine en Corse l'an dernier. Depuis la mise en place du 123, plus de soucis de condensateur de mauvaise qualité, de rondelles isolantes conductrices ou autres merdouilles de pièces refabriquées de qualité déplorable...

[temp7]

ou bien un discret petit Pertronix

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=2

[temp1]

ou un luminetion magnetronic tellement simple à caler et si peu cher.

[temp7]

pour ceux qui serait tenté la dénomination de la marque est Lumenition®

[Philippe38]

un bon allumage électronique 123 et ta vie sera plus facile !

Il y a 4 réf. pour le 123.
G100AX, G100AY, G100X et G100Y
Quel est le bon ?
Et y a t 'il quelque chose de spécifique à faire pour l'installer ?

[temp7]

le 123\MG-4-R-V est spécialement désigné pour les MGA et MGB.

http://www.123ignition.nl/brand/MG.html

(le G100AX possède une tête d'allumeur à sortie horizontale, le moins à la masse et une prise pour la dépression, le G100AY possède une tête d'allumeur à sortie horizontale, le moins à la masse et n'a pas de prise pour la dépression, le G100X possède une tête d'allumeur à sortie verticale, le moins à la masse et une prise pour la dépression, le G100Y possède une tête d'allumeur à sortie verticale, le moins à la masse et n'a pas de prise pour la dépression)

[Philippe38]

En clair, ils ont tous le moins à la masse ce qui n'est pas le cas de ma A !

[alain 72]

c'est facile a inverser !!

[temp42]

Pour les carbus c'est plutôt simple à régler dès qu'on a pigé, avec le dépressiomètre pour les équilibrer, le test du piston et in fine la couleur des bougies pour parfaire...même moi j'y arrive c'est dire, avec un ralenti hyper bas et pas boiteux.
Faut évidemment que l'allumage et les culbuteurs soient réglés.

Le suintement d'essence n'est pas normal.
Si ça coule par les tuyaux de refoulement les pointeaux sont en cause, sinon des joints de cuve fatigués, niveau de cuve pas bon, flotteurs endommagés etc...mais c'est pas normal.

[alb25]

Philippe je crois que l'allumeur 123 existe également pour les voitures positives a la masse. Maintenant c'est peut être plus simple de la passer en négatif ce qui peut te permettre d'utiliser plus tard un alternateur. Je confirme que la MGA de Jide va très bien avec son 123. C'est peut être un peu cher mais c'est un allumeur complet qui te permet de garder l'ancien en dépannage (a condition bien entendu que l'ancien fonctionne correctement )

[temp7]

"En clair, ils ont tous le moins à la masse..."

le kit Pertronix existe en connection plus (+) à la masse

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=1

[temp1]

c'est facile a inverser !!


La preuve en ..., 9 lignes:

[Philippe38]

"En clair, ils ont tous le moins à la masse..."

le kit Pertronix existe en connection plus (+) à la masse

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=1

Ce kit à l'air très interessant. Si j'ai bien compris, il s'installe dans l'allumeur ?

[temp7]

oui, dans l'allumeur, il faut démonter les rupteurs et le condensateur et installer à la place le module, une fois la tête de l'allumeur remonté, ni vu ni connu.
un des avantages de ce système et qu'il supprime les "erratisme" d'allumage due au jeu de l'axe de l'allumeur

Album MG

[temp1]

MTK003
KIT, Magnetronic, Lumenition
For Lucas 25D4 Distributors £99.95
€114.94 1
MTK007
KIT, Magnetronic, Lumenition
For Lucas 45D4 Distributors £99.95
€114.94 1
MTK005
KIT, Magnetronic, Lumenition
For Lucas 25D6 Distributors £99.95
€114.94 1
MTK009
KIT, Magnetronic, Lumenition
For Lucas 45D6 Distributors £115.96
€133.35 1
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=341

lummag 25d4
lummag 25d6
lummag 43/45d4

Price: £89.95 Including VAT at 20%
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... n_764.html

[vicka45]

http://www.simonbbc.com/powerspark-kits

Celui-ci est encore moins cher.

[temp7]

"Celui-ci est encore moins cher."

on ne va pas préjuger de la qualité de ce matériel bon marché, l'avenir le dira.
je viens d'acheter sur ebay des bielles H-beam chinoise, la moitié prix que des Carrillo, advienne que pourra

[Philippe38]

Tout ça m'a l'air très interessant et je crois que je vais tenté l'expérience. Faut que je vérifie si j'ai un 25D ou un 45D et que je prenne le bon pour le + à la masse. Et comme tu dis ... Advienne que pourra.

[Philippe38]

Rien trouvé sur mon allumeur comme indication pour savoir si c'est un 25D ou un 45D. Est-ce qu'il y a qque chose qui les différencie ?
La seule référence indiqué est : Lucas 40752A DM2

[temp7]

l'allumeur Lucas DM2 est le prédécesseur du Lucas 25D.
la référence du kit Pertronix pour un allumeur DM2 avec le plus (+) à la masse est 222-615.
il n'existe pas de kit Lumenition pour les allumeurs DM2

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ortOrder=2

[temp1]

Philippe 38,

Je connais une personne dans votre région qui vous ferait ça: convertir une MGA en negative earth + install de votre système électronique pour rien du tout.

[Philippe38]

Philippe 38,

Je connais une personne dans votre région qui vous ferait ça: convertir une MGA en negative earth + install de votre système électronique pour rien du tout.

C'est sympa, merci ! Je suis toujours preneur (en MP).
Pour l'instant je suis en train de vérifier mes soupapes car j'en ai une qui n'a pas l'air de fonctionner parfaitement. Ensuite, il faudra que je fasse faire un réglage de cardurateurs car ils ont été bien perturbés par le week-end dernier. Ensuite quand tout ceci sera fiabilisé, je me pencherai sur l'installation d'un pertronix.