Forum MG

Bonjour,

Voici mon premier post sur le forum MG en tant que propriétaire d'une MGB GT de 1980 acheté à Londres et j'espère que j'aurai l'occasion de rencontrer des MGistes en Yvelines prochainement.


PROBLEME:
En roulant par temps sec ou humide, il m'est arrivé d'avoir une panne moteur avec (1) voyant rouge qui s'allume puis (2) jauge essence qui tombe à zéro et (3) panne moteur au bout de quelques secondes.

Je me demande s'il s'agit d'un problème de connection électrique de la pompe ou un encrassement qui étoufferait le moteur ( mais la jauge ne resterait elle pas à son juste niveau ?) ou bien même un problème du condenseur / allumage éle ctronique CSI ?

Est-ce arrivé à l'un de vous ? Merci d'avance pour vos suggestions
Amicalement Yourch

PROBLEME:
En roulant par temps sec ou humide, il m'est arrivé d'avoir une panne moteur avec (1) voyant rouge qui s'allume puis (2) jauge essence qui tombe à zéro et (3) panne moteur au bout de quelques secondes.

Et ensuite... comment as-tu redémarré??


C'est un test de connaissance?