J'ai trouver ça sur le net!
Album MG
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C'est quelqu'un du forum?
C'est pas mal je trouve, désolé poir les puristes.
Une mga coupé décapotable
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Re: Une mga coupé décapotable
Coupé MGA 1600 mk2 décaloté pour le passer en convertible.
Ca s' est fait en Angleterre dans les '60s.
Ca s' est fait en Angleterre dans les '60s.
- Jidé de Grasse
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Re: Une mga coupé décapotable
à part les vitres coulissantes, je vois pas bien l'intérêt ?
le pare-brise bombé avec un peu de tôle colorée, bof bof.
100.000 cabrios fabriqués, dommage de découper un des rares coupés
le pare-brise bombé avec un peu de tôle colorée, bof bof.
100.000 cabrios fabriqués, dommage de découper un des rares coupés
- Oldtimer42
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Re: Une mga coupé décapotable
Quand une cheminée s'est cassé la gueule pour défoncer coffre et pavillon de mon GTV 916 TB y' à une dizaine d'années dans Lyon c'est le genre d'idée qui m'avait fugitivement traversé l'esprit.
Elle a peut être subi un malheur.
Elle a peut être subi un malheur.
- yvre
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Re: Une mga coupé décapotable
Jidé de Grasse a écrit :à part les vitres coulissantes, je vois pas bien l'intérêt ?
le pare-brise bombé avec un peu de tôle colorée, bof bof.
100.000 cabrios fabriqués,Euh, mon Bon Camarade, la MGA n' a jamais existé en " Cabriolet " mais en Roadster " oui, oui, oui
dommage de découper un des rares coupésqui à l' époque ou il est sorti se trouvait être le " vilain petit canard " kaïman invendable ... et comme toujours, la " raréfaction " en fait maintenant un " collector " puisqu' il n' y plus que ça à importer des USA ... et j' avoue que maintenant avec le recul, je la trouve bien sympa !!!
- sherlock
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Re: Une mga coupé décapotable
Il y avait même deux trois garages spécialisés dans la chose, dont un qui transformait ça en quatre places (pour nains ou cul de jatte, je suppose).MG O1->B69 a écrit :Coupé MGA 1600 mk2 décaloté pour le passer en convertible.
Ca s' est fait en Angleterre dans les '60s.
Re: Une mga coupé décapotable
Je trouve ça simpa mais c'est vrai qu'il est dommage de sacrifier un coupé pour ça !
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