Je suis depuis peu l’heureux acquéreur d’une Mg tf 135 de 2004 en rhd.
J’ai déjà eu pas mal de soucis depuis son achat (distrib, bougies, bobines..)
Mais je suis aujourd’hui confronté à un sujet tout autre qui je l’avoue n’est absolument pas à ma portée ( je ne connais rien du tout en électricité/électronique ..)
En effet, lors de l’achat, j’avais remarqué que la vitre gauche (la vitre passager donc) produisait un bruit étrange lors que je la remontais… un espèce de « couinement » que j’avais pour projet de régler. Je pensais que c’était lié à un manque de graissage (c’est peut-être le cas et c’est ce qui a provoqué le problème actuel), mais résultat: il y a deux semaines, beau soleil, je décide de décapoter et tout baisser, et lors que en arrivant sur la départementale je veux remonter mes vitres, la vitre gauche (passager) ne répond plus.. elle reste totalement basse.
Plus rien: plus de bruit de « clic » comme l’autre fait lorsque j’essaie de la baisser et qu’elle est déjà baissée ou que j’essaie de la remonter, et plus non plus de « perte d’intensité » dans la lumière du rétro central lorsque j’enclenche le bouton (ça l’a toujours fait sur l’une ou l’autre vitre, lors que j’active les lève vitres, la lumière diminue d’intensité car la batterie ne peut je suppose pas continuer à alimenter autant la lumière lorsque les vitres veulent bouger..) en bref: plus rien. Je pense de mon côté que le moteur de lève vitre est mort, mais à 240€ la pièce je préfère en avoir le cœur net
Se pourrait-il que ce soit autre chose? Avez-vous des pistes? Et si oui, qu’est ce que cela pourrait être? Et enfin, dans le cas d’un moteur mort, est ce plus judicieux d’aller taper dans de l’occasion? J’en ai trouvé à un peu plus de 100€ sur des Mg de récup mais j’ai peur que ces derniers soient fatigués
Désolé d’avoir autant écrit mais j’ai du mal à exprimer le problème de manière synthétique, et j’espère sincèrement que je trouverais une solution à moindre coût.
Merci d’avance pour vos réponses et bonne soirée à vous tous
Arthur