Forum MG

Bonjour à tous.

.vu le pitoyable éclairage des différentes loupiotes du tableau de bord, serait il possible de les passer en LED ?

Qq'un l'a t il déjà fait ?
Merci.

Hello,

C'est en cours pour ma part, je ferais un retour lorsque je les aurais reçu

Tu as pris lesquelles ?

Car il y a 2 types sur nos MG.
Boule avec filetage
Et des classiques baïonnette.

Pour les voyants High Beam et Ignition qui sont en W5W sur le nouveau faisceau : https://fr.aliexpress.com/item/10050023 ... pt=glo2fra
Pour l'éclairage des compteurs, les E10 12V pour le filetage, les BA9S 12V en baïonnette. J'ai pris en "Frosted shell" pour espérer avoir une lumière plus diffuse : https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra

Ça a l'air parfait ça.


Il reste juste à espérer qu'elles soient "dimmables".
Et monter tout ça sur un variateur
à qq € chez eBay

https://www.ebay.fr/itm/334586646803?_s ... Sw~NZjQXTe

Les Led 12V sont toutes dimmables. Il n'y a qu'une Led et une résistance ne série (Ou plusieurs).
Ce sont les Led 230V qui elles possèdent un circuit électronique donc pas forcément dimmables

Remplacer une ampoule par une Led derrière un compteur. Je l'ai fait et je le regrette.
Beaucoup de leds ont un flux lumineux assez directif contrairement aux ampoules. Résultat : la lumière se diffuse mal et le compteur est moins bien éclairé. Mais, c'est vous qui voyez... ou pas !

Ceci vous conviendrais peut etre . Ce sont des
instruments de MG TD , mais la conception est la même.
Bernard

bernard47 a écrit : 05 nov. 2024, 18:28 eclairage mg 003.JPGeclairage mg 002.JPGCeci vous conviendrais peut etre . Ce sont des
instruments de MG TD , mais la conception est la même.
Bernard

Quel type de leds ? Comment sont elles montées ?

Il s'agit de ruban led colle a la périphérie du boitie des instruments .
https://fr.aliexpress.com/item/10050054 ... pt=glo2fra

Astucieux !

Sympa ce montage. Dimmable du coup ? A ec le variateur ? Et tu coupes le ruban à la longueur et tu soudes de l'alim à chaque compteur ?

Pour l'instant je n'ai pas installe de variateur . Je n'ai pas encore roule de nuit .Je finis le montage cette semaine .
Mais sans variateur , dans mon garage , la nuit ca m'a lair bien .Je dois rouler de nuit demain .

Cool. Si tu as des photos du montage du début à la fin, je suis intéressé. Le concept est intéressant je trouve.

Merci.

J'ai reçu mes ampoules d'ali et j'ai fait quelques tests :

En BA9S pour l'éclairage des compteurs. Couleur blanc chaud et capsule opaque. Ca éclaire environ 30% de plus que les ampoules classique tout en donnant le même aspect de couleur d'éclairage sur les gauges. Les ampoules passent tout juste dans les compteurs.
J'ai fait des photos mais avec le téléphone ça retravaille la luminosité automatiquement donc on ne voit pas la différence.
Le cache peut se retirer, la luminosité sera un peu plus élevée mais la lumière sera moins diffuse dans les compteurs.


Ensuite pour j'ai voulu essayer une P21/5W pour les feux de position et stop arrière. En feux de position ça éclaire autant qu'une ampoule classique, mais lorsque je mets les feux stops, ça éclaire pas aussi fort qu'une ampoule classique, on ne voit pas bien la transition entre les deux donc je reste sur du classique.


Ensuite pour les voyants High Beam et Ignition, avec le nouveau faisceau c'est du W5W. J'ai commandé celle ci en blanc froid et ça éclaire plutôt bien. Puis je me suis souvenu qu'il me restait 2 Led Osram dans mon stock d'ampoules donc j'ai préféré utiliser celle là.
A voir si ça ne pose pas un problème d'utiliser une Led dans le voyant d'ignition pour le circuit dynamo.


Osram:


J'ai oublié qu'il y'avait aussi les répétiteurs de clignotant du tableau de bord, je vais voir quelle ampoule il faut utiliser. J'ai aussi le lecteur de carte côté passager.

un problème

« Le courant circulant à travers la lampe est utilisé pour amorcer l'alternateur en fournissant un courant d'activation de la bobine de champ. La LED est un appareil à courant beaucoup trop faible pour être utile à cette fin. »
l’ampoule du voyant ignition aurait une résistance d’environ 14 ohms.
https://www.mgexp.com/forum/mgb-and-gt- ... t.2100413/

Après recherche, sur l'alternateur oui, sur la dynamo ça ne change rien (Explication en bas de page : http://www.mgb-stuff.org.uk/altfunc.htm). Je vais faire des tests de tension pour voir à combien de V la led s'allume.

La seule différence c'est que lorsqu'on coupe le contact, la Led bloquera le retour de courant de la dynamo et donc ne s'allumera pas brièvement (Dernier schéma sur cette page) : http://www.mgb-stuff.org.uk/controlbox.htm