Forum MG

Bonjour à tous.
Je reviens vers vous pour la suite de mes aventures. Ma MGA est immobilisée depuis mi avril suite à une marche arrière bloquée. Pour rappel, la boîte a été remise à neuf et comme le moteur avait été sorti, on en a profité pour changer tous les joints et le disque d'embrayage.
La voiture avait été rendue sans essai de la part du garagiste et elle ne montait pas dans les tours. C'était l'allumeur qui était mal positionné. Cela a été facilement réglé.
Mais il reste encore un bruit, léger au point mort mais très présent dès que l'on appuie sur l'embrayage. Et entre les 2 quand on roule. Ça fait gling gling gling (on ne rigole pas c'est compliqué de décrire un bruit à l'écrit ;-) ). Et on entend bien que c'est lié à quelque chose qui tourne.
Le garagiste a ressorti le moteur et pas d'explication, pas de solution à date, il y a toujours le bruit !!! Pour info le disque d'embrayage neuf est bien le bon.

Alors si quelqu'un a déjà vécu cela ou a une piste à proposer pour aider mon garagiste (sic), je suis preneur. Merci à tous

la boîte a été remise à neuf

quelque chose qui se balade dans la boîte de vitesse, peut être …
il y a une trappe sur le côté de la boîte de vitesse.

Non ce n'est pas quelque chose qui est tombé ou qui s'est cassé. C'est un bruit très régulier et toujours le même

tombé ou qui s'est cassé

on ne sait pas …
si le bruit augmente en appuyant si l’embrayage, ce pourrait être une piste.

Les ressorts de maintien de la butée ?
Un coup d’endoscope via le soufflet de la fourchette ...

je mettrais une petite pièce sur la butée d'embrayage HS

la butée

il est indiqué que le disque a été changé, quid du mécanisme et de la butée …

" Y a comme un bruit ... "
" Ça fait gling gling gling "

Il aura fallu du temps pour trouver une rondelle qui battait derrière sa vis légèrement desserrée, pas plus compliqué que ça mais très difficilement localisable.
Etes vous certain que votre "gling gling gling" provient bien de la boite ?

Bonjour
Moi ça me fait penser à une expérience vécue il y a 5 ans avec l’axe de fourchette d’embrayage. Je ne le souhaite quand même pas car il faut sortir le moulin.
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