c'est vrai que c'est pénible cette possibilité de poster sans dire qui l'on est...

le 17 mai ?
ben faudra être drôlement prudent sur la ballade du 8 au 10 alors...
je dis ça des fois qu'un gros cube en polyester sur roues prenne un peu large dans un virage...
sinon ça veut dire quoi A O C ? (quand c'est pas sur un fromage bien sûr...)

la fluidité des gestes d'un praticien est parfois trompeuse :p1: il est vrai que sur un moteur nettoyé, démonté, et posé sur l'établi ça enlève pas mal de b....l de m...e de p....n de vis qui casse au fond de son puits où je ne vois rien et où je ne peux même pas passer la main ! ;) néanmoins des e...

ben oui, sans doute, mais je ne viens jamais dans cette partie du forum, et d'ailleurs sans l'annonce de totof dans le forum général, je ne serai sans doute toujours pas au courant... et à mon avis je ne suis pas le seul ! :( ceci dit, si je ne sais pas à qui envoyer mon chèque, je n'aurai plus qu'à...

bonsoir, une bonne initiative à encourager. L'année prochaine je me reveillerai plus tôt pour envoyer une photo de ma A (ça équilibrera toutes ces modernes !)
le chèque de 26,70 (avec couverture) est pret, mais... où dois-je l'envoyer et à quel ordre ?
merci de me faire parvenir ton adresse !

bonsoir, j'ai une MGA, donc pas de relai électrique pour démarer, mais un cable que l'on tire du tableau de bord, ça fait un soucis de moins ;) plaisanterie mise à part, même sans grandes connaissances électriques et sans voltmètre, une chose simple à faire est d'écouter le relai quand on tourne le ...

bonsoir, 1/ le niveau du liquide doit être 1/4 de pouce sous le col du bouchon de remplissage (6 mm environ) 2/ normalement, sans action sur la pédale, les pistons n'auraient pas du bouger... ;) mais si ça arrive, il faut les repousser en faisant levier avec un outil non agressif entre le disque et ...

:p1: avec Renou, la batterie étant neuve, elle donne surement assez de puissance. Je chercherais plutôt connectique : état des cosses et des cables : pas de corrosion, bien serré sur les plots en plomb ? sur ma MGA à moteur de B, batterie Sonauto 44 AH, crête à 360 A. ... et je retourne à mon faisce...

j'ai moi aussi mis le kit de conversion amortisseur télescopique sur ma MGA, avec les spax. C'était plus pour la facilité d'approvisionnment et le coùt des amortisseur / amortos à levier. Sur le plan tenue de route, je n'ai pas noté d'amélioration ni dégradation (mais je n'ai pas trop taquiné les ré...

bonjour, si ça démarre quand il fait froid et sec et pas quand il fait humide, c'est probablement un problème de contact sous les isolants. Il y a des bombes pour pulvériser un produit "étanchant" qui favorise le contact en conditions humides. A pulvériser dans les isolants des bougies et ...

tu trouveras tout là : http://www.autoelectricsupplies.fr/ j'ai presque fini la reprise du faisceau de ma MGA et j'ai tout pris chez eux : cosses, gaine à faisceau, passe-paroi, gaine thermo, etc... bon courage, mais avec de la méthode et de la réfléxion, bien étudier le schéma, c'est long mais ça s...

faire des trous pour les reboucher ?????? ;) ... alors qu'il ne pleut JAMAIS chez nous :cpv: ... sauf ces 15 derniers jours bien sûr, ce qui m'a permis de me monter jusqu'à Greolières les neige aujourd'hui, c'était GRAND : poudre et pas un rat sur les (hors) pistes ;) J'ai failli essayer avec la A e...

Quelle est la différence entre Mickael Jackson et un sac en plastique ?
l'un est blanc, en plastique et dangereux pour les enfants,
l'autre sert à rapporter les courses.

bonsoir,
j'ai trouvé chez eux tout le nécessaire pour reprendre le faisceau électrique (fils paroi fine, connectique à sertir ou à souder...). Ils ont même les regul et boites à fusible Lucas !
J'ai reçu en 5 jours ouvrés, conforme à la commande

http://www.autoelectricsupplies.fr/

bonsoir, le fait que tu aies le positif de la batterie branché sur la masse de l'auto ne change en rien le risque de court-circuit contrairement à ce que tu sembles craindre ! De toutes façons, une borne de la résistance au moins, l'autre au plus, et surtout pas de contact direct entre les 2, mais l...

mon cher Yellowcitron, je suis d'accord avec toi, les TR3 sont de jolies autos. Mais on en trouve pas sous les 20000?, alors que des MGA roadster si ! (la mienne 16000? certes américaines à longeron réparé et moteur de MGB mais plus de 3000 miles en moins d'un an et demi sans auncune panne même mini...

bonsoir, j'ai démonté les miens pour monter un kit de conversion télescopique (MGA 1600) sans problème particulier. J'ai attrapé l'écrou avec une clef de 19 métrique simple (j'suis pas équipé en clefs en pouces), il résiste très bien (pas d'arrondi) en bloquant l'axe avec une pince multiprise. J'ai ...

ben y'a quinze jours, à une petite sortie (improvisée de dernière minute certes), il y avait une F et 2 MGA, 0 B, 0 BGT... ;) J'espère bien que ce sera différent la prochaine fois ? Avis à tous les possesseurs d'anciennes de toutes marques d'ailleurs qui ont la possibilité de rouler le vendredi apre...

C'est vrai que l'on entend peut parler de MGA sur ce Forum... je ne peux pas croire que c'est parce que ce sont des autos qui ont moins de problèmes mécaniques que les MGB ?
ou alors sont-elles mieux entretenues ? ok

pour "ceussent" qui trouvent que ça glisse trop de l'arrière


http://video.kenblockracing.com/flash/player/

à priori météo pas bonne demain matin, amélioration l'après-midi... sur le mouillé donc...
Donc sans doute bricolage au garage...
Passes un coup de fil si le colis arrive en avance.
bonsoir

...Ah bon, je ne savais pas que ta "formation" t'ouvrait les "portes" des centrales EDF...mais auras-tu assez de place pour "loger" les cyclotrons ???? :voyons: :mdr: En poussant bien (bobine ramenée vers l'avant et bocal de lave-glace déplacé à gauche) j'arrive à case...

C'est la procédure que m'a imposée mon assurance... S'ils sont contents comme cela, je ne voit pas de raison d'être plus royaliste que le roi. :p1: avec toi Iznogoud ! et je dirai même plus (comme dupont) que c'est ce qu'il FAUT faire. Car comme chacun sait, les assureurs sont beaucoup plus prompt ...

Tu as bien raison Yvres, ce qu'il faut c'est de la glisse ! mais ceci dit, quand je suis raisonnable sur l'accélérateur et surtout sur le rapport engagé, ma A reste dans l'axe... ;) en tout cas pas de soucis dans les rond-points mouillés... encore que j'évite les sorties pluvieuses... ce qui fait qu...

bonsoir à tous, juste deux petites remarques : - si tu branches ton tripmaster en sortie de boite ou sur les roues motrices, sur route glissante (et bien sur à fortiori sur neige) tu enregistres des tours de roues qui ne correspondent en rien à la distance parcourue... il vaut donc bien mieux poser ...