Il serait plutôt question d'une Lotus...Jaune !

Quand à la randonnée est est devenue collective sous la coupe de JMau et quelques autres suite à la disparition de Santalier qui en était l'organisateur...Une façon de prolonger sa mémoire.

Merci pour toutes ces photos Jean Marie!
La pelouse a poussé depuis ton départ....Allez hop sur la tondeuse avant la prochaine averse!!!

Merci à vous deux!

La courroie restée en partie collée comme fondue ...n'était pas exploitable pour prendre des mesures...

il suffit de pomper plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur à la mode Ricaine En effet, quand il n'y a pas de pompe électrique sur une ricaine, si le carbu s'est vidé, il faut pomper un moment pour qu'il se remplisse suffisamment! Avec un V8 6,3l, il faut un peu d'essence pour que ça démarre! :...

En décembre dernier, j'ai créé ma petite entreprise "Electrobizar" (voir page Facebook), dont la spécialité est justement la restauration des autoradios anciens et la HiFi vintage. Je me tiens à votre service pour une réparation éventuelle ! Bonjour , et bonne chance pour la réussite de t...

Je me posais la question parce que le montage des pales par rapport aux "rayons" est le bon... l'arrondi de la pale est du bon côté...mais pour moi la courbure n'y est pas.... ou n'y est plus beaucoup (vu la dernière photo) A comparer avec mon exemplaire ... https://www2.mgcontact.eu/pict...

JMau, tu tombes à pic, j'étais en train de me poser la question sur la MGB de Allain dont les pales sont orientées comme celles du moteur de notre ami...Peut être l'angle de la photo est trompeuse? Je pense moi qu'il est dans le bon sens...Faudrait une autre photo pour bien voir la courbure des pale...

Pour démarrer alors que le starter auto est en carafe, il suffit de pomper plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur à la mode Ricaine et le moteur finira par démarrer si vous ne l'avez pas noyé!!!!

Dommage d'avoir cramé un aussi bon poste lors d'une mauvaise manoeuvre...
J'avais quasi le même dans Moby Dick!

Avec un peu de chance le fusible l'aura protégé. (en principe il y a un fusible sur le fil de branchement du poste!)

MGecho a écrit : ↑25 mai 2024, 19:10 Des bons copains, des belles voitures, du bon vin (et du moins bon) et de la bonne nourriture. Que demander de plus ?

Juste une remarque, ça manque quand même de voitures jaunes mais bon c'est temporaire....

Tu veux dire des voitures chinoises?

Il va peut être falloir penser à remonter le mur sur la tour....

Cela me rappelle le mur en pierre de mon voisin lorsqu'il est tombé sur ma voiture...

Coris Julis a écrit : ↑24 mai 2024, 17:40 bon ben voila ! grosse confusion dans les photos a vous de trier !!

Merci , mais...le moteur, on peut voir le moteur? (le capot est déjà ouvert....)
Super MG en attendant!

Ou ça 2 TD?

On veut des photos!!!!

Merci à vous pour ces renseignements. Je vais essayer un nettoyage-graissage du mécanisme, mais je pense que nos essuie-glace ont toujours été et resteront poussifs... Amitiés, Jean-Louis Bonjour , Et un moteur comme celui - ci pourrait peut être faire l'affaire? https://www.amazon.fr/Homefurnishma...

yvre a écrit : ↑14 mai 2024, 21:29 c'est kwa ce moteur...à l'envers ? Admission/échappement en RHD et allumage/alternateur en LHD ???
...au temps pour moi...c'est une Midget et pas une B

C'est un 1500 Triumph mon cher Yves! Celui qui n'aime pas trop être poussé dans les tours...mais avec un bon couple.

Donc habituellement lorsque on achète un kit destiné à une bagnole donné le kit fonctionne, le réglage de la vis d’air et du ralenti est une formalité, si cela ne se passe pas comme ça c’est que il y a un problème, si le garagiste spécialiste ne le trouve pas c’est que cela doit être un gros problè...

Hum! un switch d'O.D. sur le collecteur???????? :suspect: Tu dois aussi confondre... :oui: (avec l'assistance de freinage par exemple) Il y'a bien un switch d'overdrive sur le collecteur pour la boite 3 Synchro : http://www.mgb-stuff.org.uk/dod.htm#1 Je n'ai pas d'assistance au freinage sur ma MK1 ...

Allain ,merci pour tes belles photos, toujours au top!

Jidé de Grasse a écrit : ↑20 mai 2024, 20:46 Vend MGA, jamais sortie sous la pluie
Screenshot_20240520_214407_WhatsApp.jpg

Hello!
Masque et combinaison de plongée fournie avec la voiture...

Tu utilises une Condom percée?

Il a l'air de faire beau alors qu'il pleut dans la plupart des régions...
Pourvu que ça dure!!! Amusez vous bien!

Bonjour La Belle (MGB 62) a été rejointe par la Bête ( MGB GT V8 RaceCar Evocation) Voila donc BlueOne et BlueTwo "nose to nose" toujours devant ma piscine préférée 15a1affe-5225-4e26-aeaf-8fa7131b973b.jpeg Deux façons différentes de rouler en MGB !! Bonjour, Ah oui mais là ça ne rigole p...

Snakeed14 a écrit : ↑20 mai 2024, 12:53 Ca dépend, sur la mienne la prise est sur le carburateur, j'ai confondu avec la prise pour le switch d'overdrive qui elle est sur le collecteur.

Hum! un switch d'O.D. sur le collecteur????????
Tu dois aussi confondre... (avec l'assistance de freinage par exemple)

@ volvo 76
Vite fait comme ça ton réglage de carburation semble trop pauvre.
A voir aussi le réglage d'avance à l'allumage si il est correct.
Ta pression d'huile ne semble pas en cause...

Avec celle là tu as les embouts donc ça devrait aller. Niveau longueur ça devrait aller si elle se fixe sur la partie haute du collecteur d'admission. Au passage, est ce qu'on peut remplacer le modèle métallique par le modèle en plastique ? La mienne s'est cassée et à 45€ la durite métallique ça pi...

Bonjour Alain, si tu ne passes pas loin de Brive j'ai un allumeur. Bonne route à toutes et à tous. André Bonjour André, Un 25 ou un 45D peuvent se monter indifféremment , (les vis platinées sont différentes). Pour ajuster la courbe d'avance au moteur de la "B" selon l'année il faut un ban...