Grand merci pour vos réponses et les liens.

J'y vois un peu plus clair!

Précision, cette voiture a été exportée neuve en Suisse en 1971.
Elle est conforme à sa définition millesime 71.

Oui, bizarre.
D'autant plus que la 1ère mise en circulation est de 1971 !

Merci.

Un peu perdu dans les années de production de la MGB GT, quelle serait celle pour un véhicule porteur du N° de chassis GHD5232467G ?
Merci pour votre aide!

A vendre superbe MGB GT 04/1971 32800 km compteur. Conduite à gauche d'usine. Toit ouvrant Webasto Moteur E/S (Ivor Searle) + embrayage + arbre de transmission + radiateur huile + réservoir d'essence + alternateur : 8000 km env. Overdrive Essence sans plomb Peinture complète en 2012 Circuit de frein...

Recherche MGB GT 1800 MK I ou MK II sans option overdrive.
Carrosserie saine, traçabilité entretien, LHD.
Faire offre!

J'ai quelques MP (merci à eux), mais à priori, je ne peux pas y répondre!?
Solution?

Les points de vues se défendent ...
Le but n'est pas de faire la course!

Acheter en GB j'y ai bien sur réfléchi. Le problème c'est le risque de faire plusieurs fois le voyage pour y voir des voitures qui ne correspondent pas forcément aux descriptifs des vendeurs. Le coût supplémentaire est non négligeable dans ce cas la. Autre point qui me gêne, c'est la RH. Conserver l...

Les prix? bah je ne donnerais pas mon avis :) Le profil de l'amateur de vieilles autos a bien changé je m'explique actuellement on veut une auto ancienne en bon état ,utilisable tous les jours pour apascher ben comme le dit yvre ces autos ont 45/50 ans et faut pas rêver les caisses ont souffert sur...

Merci pour vos conseils avisés et bien utiles.
Mon budget est de 12000€ pour une voiture dans un état correct sans corrosion et une mécanique suivie.

Sinon, comme je ne suis pas un " collectionneur " de MGB , je vais sans doute devoir me séparer de mon " ex " Totof par faute de place et qui , " elle " de 71 à un dossier " béton " ... et fonctionne comme une auto neuve... Antibes est loin du Limousin... Mai...

Xian a écrit :Et une MGB cabriolet, ça ne te tente pas ? Depuis que j'ai essayé, je roule cheveux (tondus à 9mm) au vent dès qu'il ne pleut pas, quelle que soit la t°. Bon, OK, il m'arrive de porter un bonnet

Le cabriolet est sympa, mais je préfère la GT

Merci Claude mais malheureusement je ne suis pas disponible dimanche prochain.
Dommage!

J'aimerai bien avoir cette occasion lors d'une prochaine rencontre "MG".

Merci pour vos réponses qui me permettent de mieux cibler mon choix.
Il se portera sur une GT produite avant 1975, conduite LH et avec ou sans overdrive.
Reste à trouver une voiture saine avec, si possible, une traçabilité de son historique et dans un budget raisonnable!

Bonjour, Nouveau ici, passionné de voitures anciennes et plus spécialement pas les "anglaises", je souhaite acquérir prochainement une MGB GT. Un peu perdu dans le choix de la version, je souhaiterai avoir des avis des spécialistes pour me conseiller en ce qui concerne la motorisation (hor...