Les colliers d'origine sont sur la photo du milieu ils sont pourris.Sur la derniere photo ce sont des serflex en inox.Les 4 colliers sous la voiture doivent etre dans le meme etat sinon pire que les deux de la photo du milieu.Ceux là s' ils cassent en roulant le LDR se vide tres vite car le circuit ...

Bonjour.encore un dimanche humide au nord de la loire.Pour les nouveaux colliers il faut prendre en qualite inox.Chaleur plus humidite les colliers d'origine font triste mine.Vue de dessous la protection du chassis est nulle.Pas de blackson,peinture sans appret.c'est fait a l'economie.

Bonsoir:Il y a encore 4 raccords que personne ne s'inquiete;ils sont sous la voiture.Aujoudd'hui j'ai mis la titine sur une fosse pour repeindre en partie le chassis qui rouille a vitesse grand V.La peinture est faite sans appret.Les 4 colliers qui serrent les durites sur les tubes qui transmettent ...

Salut manu.Le profil des GDS evacue beaucoup d'eau par forte pluie.Il ressemble aux pneus pluie des formules1 Par contre il glisse sur route humide et accroche dur sur route seche.En matiere de pneus il n'y a pas de mouton a5 pattes.Il faut de gros moyens et changer de monture en fonction du temps.B...

les commandes chez les britons il y a toujours quelque chose qui ne colle pas.et pour le retour c'est alleatoire.Je n'ai pas de jante en rab.Ma F est une MKII montee en 16 pouces GDS2.Pour mon dos il me faudrait 4jantes 14 pouces avec des pneus ballons bien mous .Avec la F je ne suis pas un fana de ...

Mon cher Oliv austin. avec ta pompe prepare toi a faire un tour de France.si tu sais te debrouiller

bonsoir a tous.Qu'elle est le lieu geographique de Mgf.centre En France ou chez les britons?Car je suis a la recherche de 4 jantes en 15 pouces pour remplacer mes 4 jantes 16 pouces pour avoir un peu plus de confort en suspension.

Une fois equipe celui qui fait du circuit peut gonfler sa suspension plus d'un cote que de l'autre pour compenser la force centrifuge

A c,est un moteur cosworth .Mais est-ce qu'il y a un joint de culasse?

Pour le garage dans le Morbihan j'ai fait regonfler ma suspension:cout 60 Eur.et en plus j'ai eu droit a un lavage a la main pour le respect de la capote.Comme reference Jean-Marie les connait en bien.

Attention pour le changement de la batterie.Prendre une batterie qui a exactement les memes cotes d'encombrement au centimetre pres.sinon c'est la galere pour faire tenir la nouvelle batterie en place et surtout remettre la cosse plus en bonne place.

L'ancien agent Rover de vannes reste specialiste des (4.4)land roverm'a facture la remise aniveau de la susprnsion pour 60 Eur.et en plus j'ai eu le droit a un lavage de la voiture a la main.Protection de la capote oblige.

Salut.Dans le morbihan il y a:Park Lann Automobile.concessionnaire Land Rover(4.4)ZA de Parc Lann.Rue lepine.0297484955.Garage devenu bmw.Mais des anciens dont le chef d'atelier sont des mecanos aillant travailles sur des Rover.

bonsoir a tous .Une petite photo pour la posterite de la bidouille.J'ai un TomTom et ne sait jamais comment le fixer pour lui eviter de mordre la poussiere des tapis.

bonsoir flann.La temperature monte trop cad de combien a combien.Dans les embouteillages si la temperature monte de trop le ventilateur doit se mettre en service verifie si le ventilo fonctionne.Il peut y avoir un manque de liquide dr.?

Bonsoir a tous .Les JDC seront de quel couleur?S'ils n'en profitent pour corriger ce defaut les joints seront moins cher mais le prix de la main d'oeuvre sera toujours celui de la France.

Bonsoir a tous .Simple curiosite'le JDC de ta TF a ete refait a quel kilometrage.Merci de ta reponse

Bonjour a tous.Pour ce type de porte il faut un garage haut de plafond sinon les portes vont toucher a l'ouverture???

Emge,merci du message pour les ecussons.j'espere que le mien en retour est passe.Je passe toujours en invite alors que je suis inscrit.Pas grave,mon chat un gros rouquin est retrouve.